钢铁周报 20241207 板材需求韧性仍在，静待政策指引 2024 年 12 月 07 日 ➢ 价格：本期钢材价格下跌。截至 12 月 6 日，上海 20mm HRB400 材质螺 纹价格为 3410 元/吨，较上周降 60 元/吨。高线 8.0mm 价格为 3610 元/吨， 较上周降 50 元/吨。热轧 3.0mm 价格为 3560 元/吨，较上周降 30 元/吨。冷 轧 1.0mm 价格为 4060 元/吨，较上周升 10 元/吨。普中板 20mm 价格为 3520 元/吨，较上周持平。本期原材料中，国产矿市场价格震荡，进口矿市场价格震 荡，废钢价格上涨。 ➢ 利润：本期钢材利润小幅下滑。长流程方面，我们测算本期行业螺纹钢、 热轧和冷轧毛利分别环比前一周变化-22 元/吨，-1 元/吨和+3 元/吨。短流程方 面，本期电炉钢利润下降。 ➢ 产量与库存：截至 12 月 6 日，五大钢材产量下降，总库存环比下降。产量 方面，本周五大钢材品种产量 861 万吨，环比降 0.26 万吨，其中建筑钢材产量 周环比减 13.19 万吨，板材产量周环比升 12.93 万吨，螺纹钢本周减产 5.4 万 吨至 222. ...

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报告行业投资评级 - 无相关内容 报告的核心观点 - 高中GPA和ACT综合分数都是大学成功的重要预测指标,特别是第一年大学GPA(FYGPA) [2] - FYGPA在ACT分数和累积GPA(CGPA)之间起中介作用,但在HSGPA和CGPA之间不起中介作用 [2] - HSGPA和ACT分数的交互作用是CGPA的重要预测指标,两项指标的一致性对更好结果至关重要 [2] 根据相关目录分别进行总结 结论 - 高中GPA(HSGPA)和ACT分数都是大学成功的重要预测指标,特别是第一年大学GPA(FYGPA) [2] - FYGPA在ACT分数和累积GPA(CGPA)之间起中介作用,但在HSGPA和CGPA之间不起中介作用 [2] - HSGPA和ACT分数的交互作用是CGPA的重要预测指标,两项指标的一致性对更好结果至关重要 [2] - 强调使用HSGPA和ACT分数进行更准确预测和有针对性的学术支持的价值 [2] 对学生、教师和高等教育专业人员的启示 - 对于学生,研究建议需要同时关注保持高成绩和在标准化考试中取得好成绩,以确保在大学有一个良好的开端 [3] - 教师可以利用这些见解更好地识别可能需要在不同成就指标之间调整其学业表现的学生 [3] - 对于高等教育专业人员,研究结果强调了全面招生过程的重要性,该过程考虑了HSGPA和ACT分数 [3] 下一步行动 - 鼓励高中生在高中课程和ACT考试中努力保持一致的表现,以更好地为大学成功做好准备 [4] - 教师和辅导员可以使用这些发现来识别可能需要额外帮助以调整其学业成就的学生 [4] - 高等教育机构在做出招生决定和支持过程时应考虑HSGPA和ACT分数,提供更全面的学生准备评估 [4] - 大学可以为HSGPA和ACT分数之间存在差异的学生开发有针对性的干预措施,以帮助改善其学业成果和保留率 [4] 介绍 - 先前研究表明ACT分数和高中GPA(HSGPA)在预测大学成功方面的重要性 [10] - 例如,Coyle和Pillow(2008)证明ACT和SAT分数在考虑一般智力后仍能预测早期大学GPA [10] - Huh和Huang(2016)表明ACT分数和HSGPA都是第一年大学GPA(FYGPA)的重要预测指标 [10] - Westrick等人(2015)在50个机构的元分析中发现,ACT分数和HSGPA都是大学表现和保留的重要预测指标,但HSGPA比ACT分数更具预测性 [10] - Marini等人(2019)表明,SAT分数与HSGPA结合有效地预测了FYGPA和第二年的保留 [10] - 最近的一项研究(Sanchez, 2024)发现类似结果:在这项研究中,HSGPA和ACT分数都预测了FYGPA,使用这些大学前成就指标一起导致更好的FYGPA预测 [10] 方法 - 样本包括来自南部州的高中生,该州与ACT签订合同测试大多数公立高中11年级学生 [17] - 样本包括2017年秋季进入大学的学生,这些学生被跟踪了六年,以确定他们是否完成了学士学位 [17] - 学生需要有以下特征的有效数据:ACT综合分数(ACTC),HSGPA,FYGPA,学生人口统计(特别是收入,性别和种族/民族背景),以及CGPA [17] 结果 - 样本由更多女性学生组成,74%的样本是白人,约33%的样本来自收入超过10万美元的家庭 [29] - 平均ACTC分数为23.48,平均HSGPA为3.52,平均FYGPA和CGPA均为3.38 [29] - 样本中共有7516名学生 [29] - 样本的HSGPA,FYGPA和CGPA均偏向各自分布的上端(4.0) [32] - 大多数HSGPA高于3.0,这可能是由于未从大学毕业的学生的流失 [32] - ACTC分数大致呈正态分布 [32] 讨论 - 先前研究表明ACT分数和HSGPA都是未来大学成功的重要预测指标,特别是FYGPA [77] - Coyle和Pillow(2008)以及Huh和Huang(1996)发现这两个学术成就指标都是FYGPA的重要预测指标 [77] - 研究表明,这些大学前成就指标与大学成功(包括第二年的保留)之间存在关系,HSGPA比ACT分数更具预测性 [77] - Sanchez(2024)在研究中发现了类似的结果,该研究检查了HSGPA和ACT考试分数对FYGPA的预测能力 [77] - 这种预测能力也已被发现适用于长期大学成果,如学位完成,FYGPA在学生的大学旅程中起着重要的中介作用 [77] - 准确预测FYGPA的重要性体现在FYGPA在及时学位完成中的作用,以及在识别可能需要额外学术支持的学生中的作用 [77] 附录 - 附录提供了HSGPA,ACT综合分数和HSGPA加ACT综合分数HLM的系数 [93] - 附录还包括每个模型的模型拟合统计数据,如残差方差减少百分比,边际R²,条件R²,AIC和BIC [93]

报告概述 - 报告介绍了世界银行对黎巴嫩冲突影响的临时损害和损失评估(DaLA)的调查结果 - 截至2024年11月7日,冲突已造成3102人死亡,13819人受伤,超过130万人流离失所[序号][序号] - DaLA估计了2023年10月8日至2024年10月27日期间商业、卫生、住房和旅游及酒店业的损失,以及2023年10月8日至2024年9月27日期间农业和环境的损失[序号][序号] - 报告还估计了基于损害、流离失所和其他特定部门传导渠道的12个月部门损失[序号] 关键评估结果 - 损害估计:报告估计,截至评估截止日期,冲突造成的总损害相当于34亿美元,主要集中在住房部门,占观察到的总损害的近82%[序号] - 损失估计:报告估计,截至评估截止日期,冲突造成的12个月经济损失为51亿美元,主要集中在商业和旅游及酒店业,占估计总损失的77%[序号] - 宏观经济分析:报告估计,冲突将使黎巴嫩2024年的实际GDP增长率至少下降6.6%,而冲突前的预测是温和增长[序号] - 流离失所:报告估计,截至2024年11月6日,黎巴嫩有超过87.5万境内流离失所者(IDPs)[序号] - 社会和环境影响:报告指出,冲突加剧了黎巴嫩的社会和环境脆弱性,可能导致长期的健康、农业和环境威胁[序号] 部门评估结果 - 农业:报告估计,截至2024年9月27日,农业部门的损害为1.24亿美元,12个月的损失为11亿美元[序号] - 商业:报告估计,截至2024年10月27日,商业部门的损害为1.78亿美元,12个月的损失为17亿美元[序号] - 教育:报告估计,教育部门的12个月损失为2.15亿美元[序号] - 环境:报告估计,截至2024年9月27日,环境部门的损害为2.21亿美元,12个月的损失为2.14亿美元[序号] - 卫生:报告估计,截至2024年10月27日,卫生部门的损害为7400万美元,12个月的损失为3.38亿美元[序号] - 住房:报告估计,截至2024年10月27日,住房部门的损害为28亿美元,12个月的损失为3.89亿美元[序号] - 旅游及酒店业:报告估计,截至2024年10月27日,旅游及酒店业的损害为1800万美元,12个月的损失为11亿美元[序号] 方法论、数据和局限性 - 损害和损失评估:评估采用了世界银行与欧盟、联合国和其他合作伙伴共同开发的DaLA方法论,结合定量和定性数据,确保对情况的全面理解[序号] - 宏观经济影响分析方法论:宏观经济影响分析侧重于2023年和2024年,假设冲突将持续到2024年底,分析了冲突对消费和净出口的影响[序号] - 下一步:DaLA的调查结果将为世界银行与黎巴嫩政府、欧盟、联合国机构和其他发展伙伴合作开展的更全面的RDNA提供参考[序号]

行业概述 - 报告探讨了在脆弱国家中，社会契约与国家建设之间的不可分割性，特别是在青年仅知道无国家状态或完全缺乏国家机构的国家中，从零开始建立新的社会契约变得尤为重要 [44] - 报告分析了索马里在国家建设中的关键问题，包括国家负担能力、税收动员和服务交付，以及公民的期望和信任 [47] 国家负担能力 - 报告讨论了索马里在当前低税收基础和依赖外部资金的情况下，如何在中期实现国家负担能力 [49] - 报告构建了一个简单的建模练习，考虑了两种类型的情景：第一组情景涉及询问提供关键公共服务覆盖不同比例索马里人口的成本；第二组情景则从索马里资源包络出发，包括国内收入、外部融资和官方发展援助，并做出关于这些资源包络趋势的假设，考虑各种公共服务组合的可负担性 [50] - 报告指出，尽管索马里在国家建设方面取得了进展，但仍远未达到提供基本公共服务的“最小国家”概念 [51] 税收动员 - 报告探讨了索马里如何在中短期内增强国内资源动员 [55] - 报告分析了索马里在当前脆弱的国家背景下，能否吸收当前议程上的大量税收改革 [56] - 报告指出，尽管存在谨慎的乐观理由，但索马里国内收入与GDP的比率预计到2030年将达到4.5%，这代表了与2022年相比，国内收入几乎翻了三倍 [57] 服务交付 - 报告讨论了在仍在形成的联邦框架中，索马里如何交付公共服务 [62] - 报告指出，索马里的财政联邦主义主要涉及联邦和州当局之间的协议，而地方政府尚未包括在现有框架中 [63] - 报告分析了当前各级政府的财政状况，包括联邦到州和州到地方政府的现有政府间转移支付，并提出了建立地方政府间转移机制的考虑 [64]

报告行业投资评级 - 无投资评级信息 [序号] 报告的核心观点 - 报告探讨了性别与税收政策的交叉点，揭示了税收政策及其管理如何在全球范围内对男性和女性产生不同影响 [6] - 报告详细记录了哥伦比亚国家税务和海关总署（DIAN）在性别分类税收行政数据方面的经验，并提供了其他税收管理机构和政府机构计划进行性别分类和分析税收数据的教训 [8] 根据相关目录分别进行总结 1. 按性别分类的税收数据 [9][10] - DIAN多年来实施了多项性别分类税收数据的举措，但这些努力面临重大限制 - DIAN与哥伦比亚国家民事登记处合作，通过限制性信息协议识别纳税人数据库中的性别，但由于缺乏法律框架，数据共享有限 - DIAN开发了自己的性别分类方法，包括合并纳税人数据库和养老金数据、使用身份证号码规则以及基于名字的算法 [9][10] 2. 税收登记数据库和税收申报中的性别分类 [13][14] - 自2022年以来，DIAN允许纳税人在税收登记数据库和税收申报中自愿报告其性别，分为男性、女性、非二元和跨性别四类 - 2023年，约100万纳税人自愿报告了其性别，但由于信息收集的敏感性，自2024年起，DIAN从国家民事登记数据库中获取新注册人的性别信息 [13][14] 3. 经验教训 [16] - DIAN的经验表明，法律授权、技术人员的专业能力以及跨机构数据共享对于性别分类和分析税收数据至关重要 - 自愿报告性别的挑战包括自愿性导致低完成率、纳税人不适以及数据准确性问题 - DIAN开发了自己的性别预测方法，但存在预测错误的风险 [16] 4. 使用性别分类数据 [59][61] - DIAN使用性别分类数据进行内部分析和政策评估，包括财富、收入和税收义务的性别差异分析 - PLURAL小组发布了两份统计报告，分析了哥伦比亚最富有人群的性别分布，并探讨了税收立法中可能存在的性别偏见 [59][61] 5. 方法论和机构策略 [28][29] - DIAN在性别分类税收数据方面经历了多个阶段，包括早期缺乏机构策略、中期使用身份证号码规则和名字算法，以及2022年后的三步分类过程 - 2022年税制改革赋予DIAN进行性别焦点研究的法定权力，并成立了两个工作组处理数据分类 - DIAN与国家民事登记处达成限制性信息共享协议，并成立了PLURAL单位，确保内部政策和工作条件无性别偏见 [28][29] 6. 性别分类过程 [32][34] - 2010年代中期，DIAN使用身份证号码规则和名字算法进行性别分类，但由于不常见和外国名字，分类存在错误 - 2022年后，DIAN开发了新的统计模型，通过合并纳税人数据库和养老金数据、使用身份证号码规则以及基于名字的算法进行性别分类 [32][34] 7. 性别分类数据的应用 [63][64] - Ávila-Mahecha（2016）使用性别分类数据分析了哥伦比亚纳税人的财富、收入和债务的性别差异 - Londoño-Vélez & Ávila-Mahecha（2024）使用性别分类数据研究了哥伦比亚个人财富税的行为反应，并分析了性别差异 [63][64]

行业投资评级 - 报告对柬埔寨的区域连通性持积极态度，认为通过改善交通走廊可以解锁其全部潜力 [3] 报告的核心观点 - 柬埔寨的出口驱动型增长导致货运需求增加，集装箱化进出口货物在过去12年中增长了五倍 [20] - 预计到2030年，通过高速公路和港口、机场、仓库的贸易量将翻倍 [20] - 高运输和物流成本是柬埔寨经济竞争力和多样化的主要瓶颈 [20] - 柬埔寨政府制定了综合多式联运和物流系统（CITLS）2023-2033年主计划，以支持运输部门的性能和效率提升 [21] - 报告旨在通过关注现有运输走廊的立即投资和政策行动，补充柬埔寨政府的努力 [22] - 报告建议通过改善区域连通性，特别是通过公路、水路和铁路运输，来增强柬埔寨的区域连通性 [37] - 报告提出了改善柬埔寨区域连通性的具体投资建议，包括改善西哈努克港和金边之间的公路，以及开发新的多功能港口 [37] 根据相关目录分别进行总结 执行摘要 - 柬埔寨的经济增长主要由旅游、农业、服装和建筑等出口导向型部门驱动 [27] - 运输和物流成本高，边境清关和贸易程序效率低下，基础设施投资缺口大，卡车车队老旧且效率低下，气候相关自然灾害扰乱物流供应链 [30][34][36] - 报告提出了改善柬埔寨区域连通性的具体投资建议，包括改善西哈努克港和金边之间的公路，以及开发新的多功能港口 [37] 第一章：区域运输连通性的重要性 - 贸易继续是柬埔寨的重要增长引擎，出口和进口价值在2010-2021年间增长了340% [57] - 柬埔寨的高物流成本、基础设施缺口和弱供应链阻碍了其经济多样化 [65] - 水路和海运在2015-2022年间增加了其在国际货物运输中的份额，而公路运输的份额则有所下降 [77] - 主要集装箱门户是西哈努克港、金边自治港的集装箱码头LM17（位于金边下游28公里处）和巴韦特使用公路运输到越南 [87] 第二章：运输部门和跨境运输便利化的概述 - 跨境运输便利化在Covid-19大流行期间受到限制，但在2021年有所改善 [130] - 公路网络的改善主要集中在主要贸易走廊，如连接波贝（NR5）和巴韦特（NR1）的公路，但这些只是与不断增长的交通和贸易需求保持同步 [140] - 水路运输分为海运、区域跨境水路运输和国内商业水路运输 [163] - 西哈努克港是柬埔寨的主要海港，正在快速增长，并计划进行扩建 [170] - 跨境内陆水路运输目前通过湄公河将集装箱从金边直接驳运到越南的盖梅港 [183] - 国内水路运输在柬埔寨的货物运输中起着至关重要的作用，金边计划扩大其网络的子喂料通用码头 [196]

行业投资评级 - 报告对越南的行业投资评级为中性 [33] 报告的核心观点 - 报告探讨了越南如何利用下一阶段的全球和区域一体化，实现到2045年成为高收入经济体的目标 [33] - 报告指出，越南的当前增长模式主要基于劳动密集型但相对低附加值的出口，这不足以推动国家达到高收入状态 [33] - 报告建议越南通过继续结构性改革和战略投资于人力资本和基础设施，升级其在全球价值链中的参与度 [33] 根据相关目录分别进行总结 全球贸易和投资带来的显著发展红利 [1] - 过去三十年，越南通过融入全球价值链（GVC）成为经济成功的典范 [87] - 外国投资和贸易是越南快速结构转型、异常增长和快速提高生活水平的主要驱动力 [87] - 越南的出口量从1988年不到GDP的4%飙升至2023年的近100% [87] - 越南的贸易与GDP之比现在约为200%，成为世界上最开放的经济体之一 [87] - 今天，约有一半的GDP直接或间接由出口部门产生，每两个工作岗位中就有一个依赖出口 [87] 当前出口模式的制约因素 [2] - 越南的出口增长主要由数量而非质量驱动 [113] - 越南的出口主要集中在低附加值的GVC环节和活动，主要依赖其竞争性劳动力成本 [113] - 越南的出口主要由外国企业驱动，国内企业的参与有限 [120] - 越南的国内企业主要集中在传统部门，如建筑、维修和酒店业，主要服务于国内市场 [120] - 越南的国内企业面临融资挑战，这阻碍了它们提高竞争力和参与国际贸易的能力 [129] - 越南的劳动力成本上升，但劳动生产率仍然相对较低，这侵蚀了其竞争力 [137] - 越南的技能劳动力供应有限，这对其升级到更高技能、更高附加值的活动构成了重大制约 [140] - 越南的半导体行业是一个警示，说明了技能劳动力的有限供应如何阻碍抓住关键行业和市场的机会 [143] 全球贸易格局的变化带来的风险和机遇 [3] - 地缘经济碎片化正在为越南创造新的风险和机遇 [44] - 全球需求向亚洲的转移为越南多样化其出口市场创造了机会 [44] - 颠覆性技术变革加速了向数字服务贸易和自动化的转变 [44] 迈向越南2045 [4] - 政策包1：从关税减免到深度（区域）贸易一体化 [58] - 政策包2：从二元经济到整合的国内价值链 [66] - 政策包3：从劳动密集型最终装配到技能和技术密集型高价值活动 [69] - 政策包4：从强大的基础教育到高技能劳动力 [73] - 政策包5：从碳密集型制造业到低碳和弹性出口 [79] 使高收入转型更具包容性 [5] - 技能和地点为新的就业机会 [84] - 确保技能升级使所有人受益 [86] - 劳动力流动性以利用GVC机会 [88] - 加强对那些失去工作或错过新机会的人的保护 [89] 结论和政策建议摘要 [6] - 报告总结了政策建议 [90]

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特朗普政府财政政策 - 特朗普及其团队倡导压降赤字，但实际成功压降赤字的概率较低[2] - 马斯克提出通过机构精简改革削减2万亿美元支出，但实际缩减可能有限[2] - 特朗普政府成立政府效率部，目的在于帮助特朗普集权[6] 美国财政支出结构 - 美国财政支出主要分为法定性支出、自主性支出和利息支出，2023财年总支出约6.1万亿美元[7] - 法定性支出难以压降，占比约61%，主要涉及居民福利[7] - 自主性支出中，国防费用压降空间有限，占比约28%[7] - 利息支出是宪法义务，基本没有调整空间，占比约11%[7] 历史赤字压降背景 - 美国历史上赤字系统性压降主要在战争结束或产业革命背景下进行[5] - 一战前后赤字率由0.2%降至-0.67%[5] - 二战前后赤字率由2.29%降至-2.17%[5] - 1984年至2000年赤字率由4.6%降至-2.3%，主要由于冷战结束和信息技术革命[5] 风险提示 - 科技革命发展超预期可能促进紧缩性财政政策[9] - 地缘冲突扰动超预期可能影响美国国防开支[9]