报告公司投资评级 报告给予理想汽车"买入"评级。[1] 报告的核心观点 1. 利润大幅改善。1）毛利率持续恢复,单车成本下降拉动公司汽车业务毛利率提升至20.9%,超预期。2）费用率大幅优化,费用控制超预期,研发费用超预期下降。[3] 2. Q4及25年展望乐观。目前公司产品销售强劲,周订单已稳定在1.2万辆以上,伴随11-12月年底冲量季到来,公司月销有望持续提升。公司指引Q4预计交付16-17万辆,同比+21.4%~29%。25年公司将进入纯电高压新车周期,目前看公司增程车型销量进入稳态,纯电新车是公司25年阿尔法。[3] 3. 公司最大护城河是高效率的管理、精益化的战略和快速调整能力。长期看24-25年公司步入新车周期,持续看好。我们维持公司24/25/26年净利为121.7/193.6/268.3亿元的预期,对应18.7/11.8/8.5倍PE,维持"买入"评级。[4] 财务数据总结 1. 营收方面,2023年公司营收达到1238.51亿元,同比增长173.5%。2024-2026年营收预计分别为1701.62亿元、2398.40亿元和3065.64亿元,增速分别为37.4%、40.9%和27.8%。[1] 2. 利润方面,2023年公司归母净利润为117.04亿元,2024-2026年预计分别为121.68亿元、193.57亿元和268.28亿元,增速分别为3.96%、59.09%和38.60%。[1] 3. 毛利率方面,2023年公司毛利率为22.2%,2024-2026年预计分别为21.8%、22.3%和22.7%。[1] 4. 费用率方面,2023年公司研发费用率为8.5%,销售费用率为0%,管理费用率为0%。2024-2026年研发费用率预计分别为8.2%、8.0%和7.8%,销售费用率分别为7.3%、6.9%和6.7%,管理费用率维持0%。[1]

报告公司投资评级 - 报告给予公司"买入"评级 [1] 报告的核心观点 - 公司门诊量快速增长,业务韧性强,单三季度老店就诊人次增速达18.5% [4] - 公司内生外延并举,业务版图持续扩张,已在国内外20个城市开设74家线下中医诊疗机构 [5] - 预计公司2024-2026年营业收入和归母净利润将保持34%、26%、25%和38%、35%、29%的高增长 [6] 财务数据总结 - 2024-2026年营业收入预计为31.18/39.23/48.98亿元,同比增长34%/26%/25% [8] - 2024-2026年归母净利润预计为3.49/4.73/6.09亿元,同比增长38%/35%/29% [8] - 2024-2026年ROE预计为13.14%/15.11%/16.31% [8] - 2024-2026年每股收益预计为1.06/1.94/2.50元 [8] - 2024-2026年市盈率预计为47.55/18.85/14.62倍 [8]

报告公司投资评级 报告给予百威亚太"增持"评级。[4] 报告的核心观点 1) 2024年前三季度,百威亚太实现营收51.04亿美元,内生同比-6.1%;EBITDA为15.79亿美元,内生同比-6.2%。其中2024Q3营收17.05亿美元,内生同比-9.4%;EBITDA为4.79亿美元,内生同比-16.6%。[1] 2) 2024年前三季度/Q3,公司销量同比-8.1%/-11.4%,吨酒价同比+2.2%/+2.2%。毛利率为51.4%,同比+1.08pcts;EBITDA利润率同比-0.04pcts。[1] 3) 分地区看,亚洲西部(包括中国)表现较弱,收入及EBITDA同比-15.1%/-25.9%,销量同比-13.5%,吨酒价同比-1.9%;而亚洲东部(包括韩国)表现较好,收入及EBITDA同比+15.7%/+33.3%,销量同比+3.9%,吨酒价同比+11.4%。[1][2] 4) 考虑到中国市场啤酒需求较疲软,报告下调2024-2026年归母净利润预测分别至7.97/9.07/9.96亿美元。[2] 财务数据总结 1) 2024年前三季度/Q3,公司实现销量711.98/246.25万千升,同比-8.1%/-11.4%。[1] 2) 2024年前三季度/Q3,公司吨酒价同比+2.2%/+2.2%。[1] 3) 2024年前三季度,公司毛利率为51.4%,同比+1.08pcts;EBITDA利润率同比-0.04pcts。[1] 4) 报告预测2024-2026年归母净利润分别为7.97/9.07/9.96亿美元。[2]

2024 年 11 月 03 日 评级：买入(维持) 公司研究 研究所： 证券分析师： 李明 S0350523090001 lim06@ghzq.com.cn [Table_Title] 经营数据强劲，重视股东回报 ——固生堂（02273）点评报告 最近一年走势 | --- | --- | --- | --- | |-------------------------|--------|-------|------------------| | 相对恒生指数表现 \n表现 | 1M | 3M | 2024/11/01 \n12M | | 固生堂 | -18.8% | 8.8% | -23.2% | | 恒生指数 | -3.0% | 18.5% | 19.9% | | 市场数据 | | | 2024/11/01 | | 当前价格（港元） | | | 36.60 | | 52 周价格区间（港元） | | | 32.70-52.40 | | 总市值（百万港元） | | | 8,851.03 | | 流通市值（百万港元） | | | 8,851.03 | | 总股本（万股） | | | 24,183.14 | | 流通 ...

报告公司投资评级 - 投资评级为买入（维持）[3] 报告的核心观点 - 报告认为电量回升助力业绩修复且火电资产逐步剥离是公司的两大特点，公司逐步剥离火电资产，完成江阴苏龙热电股权处置带来投资收益，后续南通天生港发电有限公司股权处置预计也将贡献业绩增量，同时市场表现上公司装机结构以风电为主，风险抵御能力强，且随着控股股东新能源资产注入有望巩固龙头地位，绿电板块利好积累下公司估值有望修复，综合考虑维持买入评级[3] 根据相关目录分别进行总结 业绩情况 - 2024年前三季度实现营收263.5亿元同比下滑6.39%，归母净利润54.75亿元同比下滑10.61%，扣非归母净利润51.11亿元同比下滑15.83%，单季度Q3营收74.67亿元同比下滑9.87%，归母净利润16.48亿元同比增长41.58%，扣非归母净利润13.64亿元同比增长16.00%，Q3发电量同比+6.39%较二季度明显转好，风电电量同比-6.97%/0.2%/28.64%较二季度大幅转好带动前三季度扣非归母净利润较上半年显著修复[1] 基本数据 - 2024年11月1日收盘价（港元）为6.91，一年内最高/最低（港元）为8.30/4.37，总市值（百万港元）为57,766.33，流通市值（百万港元）为22,926.56，资产负债率为64.93%[2] 投资要点 - 逐步剥离火电资产，前三季度投资收益达6.74亿元同比增长6316.47%，Q3非流动性资产处置损益达4.63亿元，后续将推进南通天生港发电有限公司股权处置预计贡献业绩增量，装机结构以风电为主，截至2024年9月底控股风电装机28.38GW，控股光伏等其他可再生能源装机7.97GW，2024年以来风电新增0.63GW，光伏新增2.03GW，控股股东在手未上市新能源资产约40GW未来注入值得期待，近期拟收购控股股东新能源资产2.03GW，绿电板块利好积累下估值有望修复[3] 盈利预测与估值 - 预测2024 - 2026年归母净利润分别为59.34、68.53、73.10亿元，当前股价对应PE分别为9/8/7倍[3][5]

股 票 研 究 海 外 公 司 （ 中 国 香 港 ） 证 券 研 究 报 告 | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |------------------------|-------|-------|-----------------------------------|-------|-------| | 财务摘要（百万人民币） | 2022A | 2023A | 2024E | 2025E | 2026E | | 营业收入 | | | 772 1,083 1,647 2,504 3,319 | | | | (+/-)% | -46% | 40% | 52% | 52% | 33% | | 毛利润 | 498 | 823 | 1288 | 2010 | 2722 | | 净利润 | | | -999 -1,511 -1,447 -856 -299 | | | | (+/-)% | -462% | -51% | 4% | 41% | 65% | | PE | | | -28.33 -12.31 -6.68 -11.29 -32.32 | | | | PB | | | 5 ...

报告公司投资评级 小米集团维持"买入"评级 [3] 报告的核心观点 1. 小米集团3Q24总收入预计同比增长28.1%至908亿元,Non-IFRs净利润有望同比增长4%至62亿元。[2] 2. 智能手机出货量保持同比提升,3Q24手机毛利率或为全年低点,位于11-12%水平。[2] 3. IoT业务3Q24营收同比有望超20%,毛利率有望突破20%创历史新高。[2] 4. 汽车单月交付突破2万台,SU7 Ultra量产版发布卡位80+万价格带,2024全年研发投入将超140亿。[2] 5. 公司维持"买入"评级,上调24-26年Non-IFRS净利润预测。[2][3] 财务数据总结 1. 2024年预计营业收入为3,528.20亿元,同比增长30.2%。[4] 2. 2024年预计Non-IFRS净利润为238.28亿元,同比增长23.6%。[4] 3. 2024年预计Non-IFRS每股收益为0.95元。[4] 4. 2024年预计息税折旧前利润为207.87亿元。[4] 5. 2024年预计自由现金流为75.92亿元。[6]

报告公司投资评级 - 维持"买入"评级 [4] 报告的核心观点 - 现金成本持续降低,产能利用率回升有望带动成本继续走低 [2] - 乐山基地碳足迹降低33%,刷新全球行业纪录 [3] 公司财务数据总结 - 预计2024-2026年营业收入分别为170.57亿元、305.23亿元、421.18亿元,同比分别-49%、+79%、+38% [4] - 预计2024-2026年归母净利润分别为-29.21亿元、15.44亿元、43.26亿元,同比分别-216%、+153%、+180% [4] - 2025年和2026年预计PE分别为30倍和11倍 [4]

报告公司投资评级 - 维持"推荐"评级 [4] 报告的核心观点 新能源销量亮眼 - 10月批发总销量22.7万辆,同比+25.4%,环比+12.2% [2] - 10月新能源销量108,722辆,同比+75.1%,环比+19.3%,渗透率48.0% [2] - 1-10月新能源销售65.5万辆,同比+80.8% [2] 新车发布亮点 - 吉利发布雷神EM-i超级电混,燃油经济性和电驱效率大幅提升 [2] - 搭载雷神EM-i的首款A级电混星舰7将于11月上市,官方CLTC百公里亏电油耗3.75L,媒体实测3.20L [2] 盈利拐点到来 - GEA架构采用11合1电驱+自制神盾短刀电池进一步降低成本 [2] - 星愿、银河E5新车逐步上量,带动银河经销商渠道力提升 [2] - 星舰7上市有望演绎插混份额提升逻辑,强化公司10-20万以下新能源龙二地位 [2] - 伴随GEA架构车型交付上量,技术降本有望加速主品牌步入盈利正循环 [2] 财务数据总结 - 预计2024-2026年收入2,247.8/2,776.9/3,088.3亿元,归母净利160.4/125.8/163.2亿元,EPS1.59/1.25/1.62元 [2][3] - 2024年PE 8倍,2025年PE 10倍,2026年PE 8倍 [3] - 2024年P/B 1.4倍,2025年P/B 1.3倍,2026年P/B 1.2倍 [3]

报告公司投资评级 - 报告给予公司"买入"评级,维持此前评级 [1] 报告的核心观点 - 2024年Q3公司整体收入435.5亿元,同比增长21%,基本符合预期,主要受益于捷普结构件收入并表及汽车电子业务收入快速增长 [5] - 2024年Q3毛利率8.5%超出预期,主要受益于更高毛利率的大客户高端结构件业务迎出货高峰 [5] - 2024年Q4公司净利润有望重回同比快速增长,受益于捷普结构件业务旺季、汽车电子业务有望加速增长 [6] - 2025年公司业绩有望稳健增长,受益于捷普结构件业务前景明朗化、汽车电子业务持续快速增长、AI服务器业务有望放量 [6] - 预计2024-2026年净利润分别为46/56/62亿元,同比增长13%/22%/12%,对应EPS为1.9/2.2/2.6元,当前股价对应2024-2026年PE为14.7/12.1/10.8倍 [4] 财务数据总结 - 2022-2026年营业收入分别为107,186/129,957/168,152/182,802/201,018百万元,同比增长20.4%/21.2%/29.4%/8.7%/10.0% [7] - 2022-2026年净利润分别为1,858/4,041/4,572/5,558/6,211百万元,同比增长-19.6%/117.6%/13.1%/21.6%/11.7% [7] - 2022-2026年毛利率分别为5.9%/8.0%/7.7%/7.9%/8.0% [7] - 2022-2026年净利率分别为1.7%/3.1%/2.7%/3.0%/3.1% [7] - 2022-2026年ROE分别为7.2%/13.7%/13.7%/14.8%/14.6% [7]