业绩总结 - 上海机场2023年实现营收110.5亿元，同比增长101.6%[1] - 归母净利润9.3亿元，同比增长131.2%[1] - 公司24-25年归母净利润预测为34.1/57.5亿元[3] - 26年新增归母净利润77.9亿元，目标价为41.61元[3] - 华福证券2026年预计净利润为20824百万元，较2023年增长122%[4] - 华福证券2026年预计现金流量为9319百万元，较2023年增长188%[4] - 华福证券2026年预计主要财务比率为42.5%，较2023年增长30.3%[4] 用户数据 - 公司在中国市场取得了收入纪录，达到了200亿人民币[5] 市场趋势 - 公司的股票价格在过去一段时间内呈现下跌趋势[5] - 报告指出，公司的利润率在最近一季度下降了20%[5] - 报告显示，华福证券的市场份额在过去一年中增长了10%[5]

业绩总结 - 上海机场2023年度报告显示，公司实现营收110.47亿元，同比增长101.6%，归母净利润为9.34亿元，扭亏为盈[1] - Q4业绩表现符合预期，公司实现营收31.26亿元，同比增长131.4%，归母净利润为4.37亿元，盈利能力持续修复[1] - 2023年航空/非航收入恢复至2019年水平的107%/97%，公司与日上上海免税合同收入为17.88亿元[1] 未来展望 - 国际客流将继续增长，口岸免税销售额有望进一步增长，2024年国际客流提升将带动业绩逐年提升[1] - 上海机场作为中国最大口岸，长期受益于免税行业繁荣及长三角一体化发展，投资前景乐观[1] - 上海机场2026年预计营业总收入为165.84亿元，较2023年增长50.1%[2] 财务展望 - 2026年预计净利润为47.79亿元，较2023年增长301.3%[2] - 2026年预计每股净资产为20.70元[2] - 2026年预计ROE-摊薄率为8.81%[2] - 2026年预计资产负债率为34.14%[2]

业绩总结 - 上海机场2023年营业收入同比增长101.6%，归母净利润9.34亿元，同比扭亏[1] - 公司航空主业收入同比增长140.2%，非航收入增长明显，商业餐饮收入回升[11] - 公司成本管控良好，全年营业成本92.2亿元，同比增长3.6%[2] - 预计2024年民航需求进一步恢复，公司营业收入和归母净利润有望增长[4] - 预计2024-2026年公司营业收入分别为137.4亿元、158.1亿元、171.0亿元，同比增长24.4%、15.1%、8.2%[5] 未来展望 - 2024年民航需求进一步恢复，上海浦东机场国际航线计划航班量有望恢复至2019年同期的89.1%，国际航线的增长有望推升公司免税租金收入的提升，改善公司业绩[15] - 预计2024-2026年公司营业收入分别为137.4亿元、158.1亿元、171.0亿元，同比分别增长24.4%、15.1%、8.2%，归母净利润分别为30.0亿元、45.1亿元、47.3亿元，同比分别增长221.2%、50.1%、5.0%[17] 财务比率 - 公司2023A-2026E的主要财务比率显示营业收入、营业利润、归属于母公司净利润、毛利率、净利率、ROE、ROIC等指标呈现不同程度的增长趋势[20] 市场评级 - A股市场行业评级为中性，预期行业相对同期基准指数涨幅在-10%与10%之间[22] - 可转债市场推荐，预期可转债相对同期基准指数涨幅在10%以上[22] - 美国市场可转债谨慎推荐，预期可转债相对同期基准指数涨幅在5%与10%之间[22] - 香港市场可转债评级为中性，预期可转债相对同期基准指数涨幅在-5%与5%之间[22] - 香港市场可转债回避，预期可转债相对同期基准指数涨幅在-5%以下[22]

财务表现 - 公司2023年度现金分红比例为31.97%[4] - 公司总股本为2,488,481,340股，拟派发现金红利298,617,760.80元[4] - 公司2023年不进行资本公积金转增股本[4] - 公司2023年营业收入达到110.47亿元人民币，同比增长101.57%[16] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润为9.34亿元人民币，较上年同期有较大增长[16] - 公司2023年末归属于上市公司股东的净资产为405.42亿元人民币，较上年末增长2.36%[16] - 公司2023年基本每股收益为0.38元，较上年同期有显著增长[16] - 公司2023年加权平均净资产收益率为2.33%，较上年同期有所增加[16] - 公司2023年第四季度营业收入达到31.26亿元人民币，较第一季度有明显增长[18] - 公司2023年非经常性损益项目合计金额为10.51亿元人民币，较上年有所增加[18] - 公司2023年营业收入为6,190,034,051.23元，较上一年度增长至少3,589,438,384.45元[196] - 公司2023年度净利润为1,189,102,040.58元，较上一年度净利润增长至少2,789,984,707.95元[195] - 公司2023年度经营活动产生的现金流量净额为4,020,086,467.98元，较上一年度改善至少116,961,358.39元[197] - 公司2023年度投资活动产生的现金流量净额为-2,641,219,272.37元，较上一年度有所下降[198] - 公司2023年度筹资活动产生的现金流量净额为424,234,822.26元，较上一年度有所增加[199] - 公司2023年度现金及现金等价物净增加额为738,744,554.35元，期末现金及现金等价物余额为14,615,331,937.25元[198] - 公司2023年度现金及现金等价物净增加额为487,724,174.82元，期末现金及现金等价物余额为13,517,816,386.35元[199] - 公司2023年度归属于母公司所有者权益增减变动金额为934,049,713.44元，期末所有者权益合计为42,026,571,794.35元[200] 业务发展 - 上海机场2023年实现营业收入110.47亿元，同比增长101.57%[21] - 全年浦东机场旅客吞吐量5,447.64万人次，同比增长284.22%[21] - 公司经营范围包括民用机场运营、航空运输、保税仓库经营等多项业务[23] - 上海机场位于亚欧北美大三角航线端点，服务范围覆盖长三角地区主要工业园区[25] - 上海两场飞机起降量总计为433,867架次，旅客吞吐量为5,447.64万人次，货邮吞吐量为344.01万吨，同比增长率分别为112.29%、284.22%、10.36%[29] - 上海两场定期航班通航全球47个国家，通航境内外280个航点[27] - 公司2023年主营业务主要集中在上海两场，航空及相关服务收入占比为14.07%[33] - 公司2023年航空性收入为43.76亿人民币，同比增长140.20%[31] - 公司2023年非航空性收入为66.71亿人民币，同比增长82.34%[32] - 公司2023年人工成本为41.81亿人民币，同比增长7.12%[34] - 公司2023年摊销成本为28.15亿人民币，同比增长8.55%[35] - 公司2023年运营维护成本为27.19亿人民币，同比减少2.74%[35] - 公司2023年管理成本为6.89亿人民币，同比增长48.38%[35] - 公司2023年财务成本为4.23亿人民币，同比减少9.36%[35] - 公司2023年税金及附加支出为2.48亿人民币，同比增长135.84%[39] - 公司2023年其他收益为1.28亿人民币，同比减少68.82%[39] 公司治理 - 公司负责人保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整[3] - 公司董事会通过的本报告期利润分配预案为每10股派发现金红利1.2元[4] - 公司的控股股东已出具了《关于保障上市公司独立性的承诺函》，重组完成前，公司在业务、资产、财务、人员和机构等方面与控股股东控制的其他企业完全分开，公司的业务、资产、财务、人员和机构独立；重组完成后，控股股东将继续保证公司在业务、资产、财务、人员和机构等方面的独立性[59] - 公司按照《公司法》《证券法》、中国证监会制定的法规和发布的有关上市公司治理的规范性文件以及《上海证券交易所股票上市规则》的要求，不断完善公司法人治理结构，规范公司运作行为，加强信息披露管理，维护全体股东利益[58] 环保责任 - 公司报告期内投入环保资金为7,445.14万元，并建立了环境保护相关机制[119] - 公司持续加强环保管理，将节能、低碳、环保融入经营管理和业务发展中[127][128] - 公司减少排放二氧化碳当量达4439.73吨，采取了减碳项目措施[130] - 公司积极推进新能源车辆采购、充电桩建设，提高终端用能电动化水平[131]

业绩总结 - 上海机场2023年扭亏为盈，实现营业总收入110.46亿元，扣非后归母净利润8.42亿元[2] - 公司预计2023年实现净利润9.46亿元，同比扭亏[9] - 公司预计2024年实现净利润23.04亿元，同比增长143.65%[9] - 公司预计2025年实现净利润33.62亿元，同比增长45.92%[9] - 公司预计2023年每股盈余为0.38元[9] - 公司预计2024年每股盈余为0.93元[9] - 公司预计2025年每股盈余为1.35元[9] 公司业务 - 公司免税业务收入约占总收入的35%，预计2024年免税业绩有望释放[3] - 公司成功收购Uni-champion 32%的股份、日上互联12.48%的股份，打造“机场+免税”竞争优势[4] 市场展望 - 公司给予“买进”的建议[6] - 风险提示包括需求恢复不及预期、地缘政治冲突、免税业务恢复不及预期[7] 未来展望 - 2025年预计营业收入将达到15098百万元，较2021年增长85.5%[11] - 2025年预计净利润归属于母公司所有者将达到3362百万元，较2021年增长113.3%[11] - 2025年预计现金及现金等价物净增加额将达到3289百万元，较2021年增长43.7%[11]

上海铁塔在上海机场项目中的成功案例分析 - 中国铁塔股份有限公司上海市分公司成功申报的“上海机场项目共建共享案例分析”入选2023年度电信基础设施共建共享典型案例[1] - 上海铁塔通过统筹三家运营商在机场内的无线网络覆盖需求，采用新型室分系统和外置天线等技术，实现了机场各区域的深度、广度覆盖[3] - 上海铁塔在推进机场5G信号分布系统的配套实施过程中，通过合理设置场租、优化布放路由等措施，成功提前3个月完成了二期工程，实现了机场内主要功能区域的连续覆盖[4] 5G网络在智慧民航建设中的应用 - 5G网络的优质覆盖为智慧民航的建设提供了新的生产力，通过5G专网和智慧出行服务，提升了航空安全水平和机场运行效率，让旅客乘机过程更加便捷[6] 特大城市机场共建共享项目的推动作用 - 特大城市机场共建共享项目的成功实施推动了4G/5G共建共享在重大场景内的深度推广，降低了建设成本，缩短了建设周期，提高了城市5G数字化建设能力，实现了行业资源节约和通信运营企业可持续发展的双赢局面[7]

分组1 - 上海浦东机场口岸春节假期出入境人员超70万人次，出入境航班达4000余架次[1] - 春节期间，上海浦东机场口岸客运航班日均达440余架次，日均客流达到8.8万人次，约是去年同期的6倍[2] 分组2 - 浦东机场口岸迎来出入境客流高峰，对法、德等6国持普通护照人员试行单方面免签、中国与新加坡互免签证等系列政策持续发力[3] - 春节期间，已有4400余名法、德等6国人员免签入境，超过同期6国入境总人数的一半，其中超八成6国免签人员来华目的为旅游或商贸[4]

业绩总结 - 上海机场2023年业绩预告显示，归母净利约为9.1亿 - 10.8亿，与上年同期相比实现扭亏，为亏损29.9亿的22年全年形成对比[1] - 23年第四季度归母净利预计在4.1亿 - 5.8亿之间，较19年同期Q4的10.36亿有所下降[2] - 预测2024年营业收入将达到126.8亿元，归母净利将达到28.02亿元，市盈率为29.07[8] 用户数据 - 23年中国民航运输旅客达到6.2亿人次，恢复至2019年的93.9%，浦东机场旅客吞吐量同比增长284%[3] 未来展望 - 公司非航营收占比61%，超过航空业务39%，免税板块发展势头良好，有望带来免税业务的弹性空间[4] - 公司预计2025年ROE为7.64%，ROA为3.67%，ROIC为4.19%[9] - 公司预计2025年每股收益为1.28元，市销率为5.90，EV/EBITDA为10.16[9] 新产品和新技术研发 - 公司具有经营证券期货业务许可证，统一社会信用代码为91530000757165982D[13] 市场扩张和并购 - 公司行业评级为看好，预计未来6个月内行业整体回报高于沪深300指数5%以上[10] - 公司个股评级为增持，预计未来6个月内个股相对沪深300指数涨幅介于5%与15%之间[11] 其他新策略 - 公司地址分别位于北京、上海、深圳和广州[12]

财务表现 - 2023年第三季度营业收入为305.22亿元，同比增长90.43%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为34.78亿元，同比增长91.81%[4] - 公司净利润为660,351,059.62元，较上年同期有所增长[16] - 2023年第三季度公司持续经营净利润为660,351,059.62元，较上一期有所增长[17] - 2023年第三季度公司基本每股收益为0.20元，稀释每股收益也为0.20元[18] - 2023年前三季度净利润为1.28亿人民币，较去年同期增长[23] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为20.33亿元[5] - 经营活动产生的现金流量净额为2,032,999,934.64元，较去年同期有所增加[19] - 经营活动产生的现金流量净额为115.73亿人民币，较去年同期改善[25] - 投资活动产生的现金流量净额为-3,417,537,952.64元，较去年同期有所下降[20] - 投资活动产生的现金流量净额为-29.18亿人民币，较去年同期下降[25] - 筹资活动产生的现金流量净额为-287,248,310.06元，较去年同期有所减少[20] - 筹资活动产生的现金流量净额为0.78亿人民币，较去年同期减少[25] 资产状况 - 总资产为689.05亿元，同比增长1.67%[5] - 公司流动资产合计为16,990,988,800.71元，较上年同期增长[13] - 公司非流动资产合计为51,914,323,306.51元，较上年同期略有增长[14] - 公司流动资产合计为15,063,693,567.05元，较去年同期有所增加[21] - 公司非流动资产合计为47,224,716,031.47元，较去年同期有所增长[21] - 公司资产总计为62,288,409,598.52元，较去年同期有所增加[21] 股东情况 - 上海机场（集团）有限公司持有58.38%的股份，为最大股东[8] - 前10名股东持有的股份中，无限售条件股东持有的数量最多为8.91亿股[8] 其他 - 非经常性损益项目合计金额为16.50亿元[6] - 公司与上海浦东国际机场免税店项目签订补充协议，报告期内合同收入为5.3亿元[11]

财务表现 - 公司上半年度营业收入为48.69亿元人民币，同比增长92.69%[15] - 公司上半年度净利润为1.32亿元人民币，较去年同期有较大幅度增长[15] - 公司上半年度经营活动产生的现金流量净额为11.50亿元人民币，较去年同期有显著增长[15] - 公司上半年度归属于上市公司股东的净资产为39.74亿元人民币，较去年同期略有增长[15] - 公司上半年度总资产为68.51亿元人民币，较去年同期有一定增长[15] - 公司2023年上半年营业收入为48.69亿元，同比增长92.69%[22] - 公司实现净利润1.32亿元，扭亏为盈[22] - 公司2023年上半年净利润为2.27亿人民币，同比增长115.6%[91] - 母公司2023年上半年营业收入为26.83亿人民币，同比增长132.2%[92] - 公司2023年上半年经营活动产生的现金流量净额为115亿4477万7977.8元，较去年同期大幅增长[93] - 公司2023年上半年投资活动产生的现金流量净额为-244亿8349万6830.6元，较去年同期有较大幅度下降[94] - 公司2023年上半年筹资活动产生的现金流量净额为2亿3714万5408.2元，较去年同期有所增加[95] - 公司2023年上半年归属于母公司所有者权益总额为411.13亿人民币[96] - 公司2023年上半年归属于母公司所有者权益总额为353.16亿人民币[97] - 公司2023年上半年，公司资产总计为685.11亿元，较去年同期增长0.98%[87] - 公司流动资产合计为142.81亿元，较去年同期下降3.00%[88] - 公司长期股权投资达到118.91亿元，较去年同期增长11.41%[89] - 公司2023年上半年营业总收入为48.69亿人民币，同比增长92.7%[90] 经营业务 - 公司经营范围包括为航空运输企业提供地面保障服务，广告经营，货运代理等业务[19] - 公司持续优化上海两场飞行程序，提高机场运行效能和资源配置，客班放行正常率分别达到92.44%、91.26%[20] - 上海机场积极恢复出入境航班保障功能，支持货运需求提升，推进长三角一体化项目[21] - 公司航空性收入同比增加146.33%，主要是两场航班架次同比大幅增长所致[27] - 公司非航空性收入同比增加69.01%，主要是受航空业务量同比大幅增长影响，房屋场地租赁以及航空配套延伸服务等收入同比增加所致[27] 环境保护 - 浦东机场公司是上海市2023年大气环境重点排污单位，采取措施压实用能主体单位节能降耗，努力减少运营活动对环境的不利影响[44] - 2023年1月至6月，浦东机场公司生产运营过程中产生颗粒物排放总量为0.15吨，氮氧化物排放总量为2.8吨，二氧化硫排放总量为0.27吨，无超标排放情况[45] - 浦东机场公司已取得有效期自2019年12月30日起至2024年12月29日止的《排污许可证》[47] - 浦东机场公司制定了《浦东机场突发环境事件应急预案》，并备案于上海市浦东新区生态环境局[48] - 浦东机场废气、废水、雨水自行监测方案均每季度进行手工检测，确保环境监测工作的有效性[49] 会计准则 - 公司财务报表按照财政部颁布的《企业会计准则——基本准则》和其他相关规定编制[102] - 公司财务报表以持续经营为基础编制，公司自报告期末至少12个月内具备持续经营能力[103] - 公司将整个企业集团视为一个会计主体，按照统一的会计政策编制合并财务报表[110] - 公司在报告期内因同一控制下企业合并增加子公司或业务时，将子公司或业务合并当期期初至报告期末的经营成果和现金流量纳入合并财务报表[110] - 公司在报告期内因非同一控制下企业合并增加子公司或业务时，以购买日确定的各项可辨认资产、负债及或有负债的公允价值为基础自购买日起纳入合并财务报表[110]