会议主要讨论的核心内容 - 公司2024年一季度收入有所下滑,主要是由于甘肃板块价格下降[8][9][10] - 但公司预计下半年甘肃板块价格将趋于稳定,甚至有上涨趋势[19][20] - 公司核药业务中FDG产品一季度受疫情影响基数较高,但预计四五月有较大改善[13] - 公司云客业务一季度基本持平,延续了2023年的增长态势[14] - 公司重点产品进展情况: - 安理科FDG产品有望今年上半年获批[16][17] - 1001产品预计明年中期完成三期临床入组,年底申报NDA[20] - 1607产品获FDA快速通道认证,国内预计明年上市[26] - 与李兰合作的AV45产品有望今年年底或明年年初上市[25] - GSA产品预计今年年底申报NDA,明年上市[26] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **提问者提问** 询问甘肃原料价格走势及对公司利润的影响[32] **公司回答** 甘肃原料价格预计下半年将趋于稳定,不会像去年大幅下滑,这将对公司利润产生正面影响[20] 问题2 **提问者提问** 询问公司核药房的新增投产计划及对利润的影响[41][42] **公司回答** 公司核药房目前已有20个正电子、7个单光子等近30个,今年还有1-2个新增投产,对利润影响有限,未来公司将更多承接CDMO和CMO业务[41][42][43] 问题3 **提问者提问** 询问公司参股的米度生物完成2024年4500万净利润目标的信心[46][47] **公司回答** 米度生物在分子影像和核CRO领域有优势,手头订单充足,有信心完成2024年4500万净利润目标[46][47]

业绩总结 - 公司2024年第一季度总收入达到86.8亿人民币，同比增长131%[3] - 本季度总收入同比增长了131%，达到人民币868亿元[26] - 归属于普通股东的净收入为人民币280亿元，去年同期为81亿元[32] 未来展望 - 公司正在创新服务提供，与商家合作扩大产品选择，深化与世界各地顶级品牌的合作[5] - 公司将继续推进高质量发展战略，加大投入，巩固多实惠、保障高质量供给和服务[17] - 公司会继续投资，而投资可能会带来盈利的波动[49] 新产品和新技术研发 - 公司通过技术创新和投资研发，在电子商务定价过程中积累了宝贵经验，有效支持高质量消费[6] - 公司重视高质量生态建设，推进百亿生态专项，落地专项治理行动，提升信息管控效率[23] - 公司强调农业投入，围绕农业做了很多模式创新[50] 市场扩张和并购 - 公司全球化业务在不断摸索和学习过程中努力推进业务发展[45] - 公司重视高质量生态建设，推进百亿生态专项，落地专项治理行动，提升信息管控效率[23] - 公司希望通过投入农业促进农业现代化，助力供应链效率提升[53]

会议主要讨论的核心内容 - 新金融工具准则和新保险合同准则对保险公司会计报表和利润产生的影响 [1][2][3][4] - 保险公司准备金和价值评估的概念及其区别 [5][6][7][8][9][10][11] - 保险公司利润的三大来源(死差、废差和利差)在新旧准则下如何进入会计报表 [12][13][14][15][16][17][18][19][20][21][22][23] - 新准则下保险公司利润的平稳性和透明度有所提高 [24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37] - 保险公司资产负债管理的重要性,以及优质保险公司的特点 [38][39][40][41][42][43][44][45][46][47][48][49][50][51][52][53][54] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ellie Jiang 提问** 新准则下保险公司的利润波动性是否会增加? [68] **Jiazhen Zhao 回答** 新准则下保险公司利润波动性反而会降低,因为新准则将更多的假设调整和偏差影响计入其他综合收益或合同服务边际,而不是一次性计入当期利润。这有利于保险公司利润的平稳性。[69] 问题2 **Yang Bai 提问** 保险公司资产负债管理对于应对利率下行风险有什么影响? [72] **Jiazhen Zhao 回答** 优质保险公司具有较强的资产负债管理能力,能够通过长期稳健的资产配置和新业务的快速增长来化解利率下行带来的冲击。同时,保险公司还可以利用其他综合收益来对冲利率风险对净资产的影响。[73] 问题3 **Joyce Ju 提问** 如何看待未来保险行业的发展前景? [75] **Lei Chen 回答** 我们认为,在当前宏观环境下,坚持长期主义经营理念、具有较强负债端和资产端管理能力的保险公司,其长期盈利能力有望超出市场预期。保险行业的成长性也将成为化解资产端挑战的重要因素。我们看好泰宝、平安等优质保险公司的投资价值。[76]

会议主要讨论的核心内容 纺织制造行业情况 - 品牌商方面,运动品牌和快时尚品牌库存已经明显下降,需要开发新产品来保证品牌竞争力 [2][3][4] - 渠道商方面,美国批发和零售渠道的服装库存已经基本恢复到历史平均水平,补库需求较强 [4][5] - 整体来看,服装行业正处于由库存较低和产品更新周期带来的补库周期 [5] A股纺织制造公司情况 - A股纺织制造公司收入增速不及预期,但利润增速较高,毛利率创新高,主要是由于产能调整后订单快速回补导致 [6][7][8] - 多数公司给出了双位数的产能扩张计划,未来一两年将持续加大资本开支 [8][9] 台资纺织制造公司情况 - 台资纺织制造公司如如虹、巨扬等,补库和订单恢复速度明显快于制鞋企业 [9] 纺织设备行业情况 - 出口数据呈现明显改善,今年4月累计出口增速已修复至正增长 [11][12] - 台资和A股纺织设备公司订单和利润均有较大改善 [13][14][15] - 行业集中度较低,竞争格局分散,上行周期不会维持太久 [15][16][17] - 重点关注电脑横机、工业缝纫机等细分领域的龙头公司 [19][20][28][29] 重点公司分析 慈兴股份 - 主营电脑横机,市占率从2010年的20%提升至26%,增长较缓慢 [20][21][22] - 今年一季度电脑横机销量同比增长16%,公司预计全年销量可达20亿元 [25][26] - 利润和毛利率均有较大改善 [26] 捷克股份 - 工业缝纫机业务占比约80%,今年一季度营收同比增长13% [27][28] - 国内市场表现优于海外,未来有望进一步提升市占率 [27][28] - 看好公司向"快反王"等高毛利产品的转型 [28] 爱科科技 - 定位为非金属材料加工设备,下游包括工业纺织等 [29][30] - 今年一季度营收同比增长32%,其中数字印刷业务增长40% [29][30] - 公司预计今年全年营收可增长25%以上 [30][31] - 毛利率和净利率长期维持在较高水平 [31] 宏华树科 - 主营数码印花设备,今年一季度订单和利润均有较大改善 [32][33] - 公司给出了较为乐观的业绩指引,未来两年利润有望翻番 [33] - 除纺织业务外,自动印刷业务也有较大增长潜力 [33]

分组1 - 会议主要讨论了摩托车行业出口的强劲增长,带动整个摩托车行业销量同比高增[1][2][3] - 公司积极发力海外市场,出口业务增速创行业新高,海外营收和毛利占比持续提升[3][4][5] - 电动两轮车行业预期政策利好,新国标出台有望推动行业集中度提升,利好投资企业[6][7][8] 分组2 - 美国301关税调整对新能源车和储能电池产业链的影响较为有限,中国企业仍具备成本优势[9][10][11] - 工程机械行业需求受地产和基建周期影响,短期内供需再平衡仍是核心挑战[12][13][14] - 地产政策利好推动化工行业相关品种如PVC、纯碱、聚合MDI等需求预期改善,盈利有望提升[14][15][16][17] - 锰矿供给受澳洲矿山停产影响,价格大涨,相关企业业绩有望受益[18][19][20][21][22] - 家电行业内需增速放缓,但出口和跨界业务发展前景良好,龙头企业竞争格局较为稳定[23][24][25][26][27] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ellie Jiang 提问** 对于电动两轮车行业新国标的出台,公司如何看待其对行业的影响[9] **Jiazhen Zhao 回答** 新国标将提高电动两轮车产品的安全性要求,对生产企业的资质提出更高标准,有利于行业集中度提升,利好投资企业[7][8] 问题2 **Yang Bai 提问** 化工行业地产相关品种的需求预期改善,对公司业绩有何影响[15][16][17] **Jiazhen Zhao 回答** 地产政策利好将带动PVC、纯碱、聚合MDI等品种的需求增长,龙头企业的成本优势和产业链一体化有望提升盈利水平[15][16][17] 问题3 **Joyce Ju 提问** 家电行业出口和跨界业务发展前景如何[26][27] **Lei Chen 回答** 家电企业在海外渠道和产品布局方面持续加大投入,多个细分市场已进入全球第一梯队,跨界拓展暖通、汽车热管理等业务也是重要发展方向[26][27]

募资情况 - A股总发行募资规模约为7600亿，较上一年下降36%[3] - 港股募资额约为185亿美元，较上一年下降23%[3] 公司财务表现 - 中金公司营业收入从前一年的260亿下降到229.9亿，降幅为12%[4] - 中金公司规模净利润从前一年的76亿降至61.6亿，降幅为19%[4] - 中金公司境内收入占比为74%，境外占比为26%[4] - 中金公司投行手续费金收入下降47%至37亿，其他手续费金收入略微下降6%至83.9亿[5] - 中金公司资本金收入为105.8亿，占比46%，增长7%[5] 业务发展 - 中金公司资产管理规模调整至5500亿元，资管业务积极布局新业务[8] - 扩幕基金16只合计募资超过500亿元[9] - 2023年财富管理业务总客户数突破680万户，较上年增长99万户[9] - 客户账户资产总值接近2.9万亿，较上年增长4.3%[9] - 产品保有量连续四年实现正增长，目前达到约3500亿[9] 公司战略 - 公司聚焦数字化驱动价值变现，2023年底线上AOM接近百亿元，较上年底翻了四倍[10] - 公司举办超过三千四百场的线下活动，包括中国武林、中国行财富万家行等九大品牌线下活动[10] - 公司共发表中外文研究报告超18000篇，位居行业第一[10] - 公司继续蝉联亚洲货币机构投资者等国际权威倾向的第一名[11] - 公司几乎包揽了全部个人奖项的第一名[11]

会议主要讨论的核心内容 - 整体市场表现分化,A股传媒板块呈现调整,海外市场相对活跃 [1][2] - A股传媒板块一季度业绩整体呈现修复态势,但增长动力仍需进一步挖掘 [3][4] - 公司分红政策积极,体现对投资者的回报 [4] - 海外上市公司一季度业绩整体超预期,利润端表现较好 [12][13] 问答环节重要的提问和回答 无提问和回答内容

一、涉及公司 四川成渝，是四川省内唯一的公路类的A加H股上市公司，也是中国西部地区唯一一家基建类A加H股上市企业[1]。 二、核心观点及论据 （一）公司基本情况 1. **业务与规模** - 主要业务为投资建设运营省内部分高速公路项目，沿线资源综合开发，经营管理大股东蜀道集团高速路网内的充换电站、加氢站等。下辖19家子分公司，合并财务报表24家，总资产规模590亿，员工4600多人。总股本30.5806亿股，其中A股21.63亿股，H股8.95亿股。第二大股东为招商公路，直接和间接持股24.88%，第一大股东为蜀道集团，持股39.86%[4]。 - 蜀道集团总资产超1.34万亿元，投资运营高速公路总里程超1万公里，2023年世界500强企业中排名第389位。成渝公司通车总里程858公里，运营8条高速公路，还有两个在建项目，一个新建高速42公里预计今年完工，一个成乐改扩建加上原里程共136公里[5]。 2. **财务情况** - **2023年** - 全年营业收入116.52亿元，较上年同比增长10.12%，主要因为2022年基数低、社会经济复苏、人员出行需求增长、车流量回升、多式联运和油品销售项目业绩好等。其中通行费收入47.42亿元，较上年增长25.26%，成乐扩容天穹项目建造服务收入39.85亿元，占营业收入34%，但这部分按会计准则对利润不构成影响。归属于上市公司股东的净利润11.87亿元，同比增长90.15%，扣非后净利润10.92亿元，同比增长54.6823%，财务费用8.5亿元，同比下降2.38%，基本每股收益0.388亿元，同比增加90.15%，加权平均净资产收益率6.22%，较上年增长3.16个百分点，基于现金流32.3亿元，同比增长25.06%[6][7][8]。 - 2023年度分红比例不低于归母净利润的60%，2023年度实施现金分红每股0.24元，共计分红7.34亿元，占归母净利润的61.83%[9]。 - **2024年Q1** - 营业收入20.12亿元，同比下降8.52%，归母净利润3.91亿元，同比下降13.2%，扣非归母净利润3.81亿，同比下降12%，基本每股收益0.128，加权平均净资产收益率2.47%[9]。 3. **车流量与通行费情况** - 2024年一季度车流量和通行费整体与去年持平略有增长，客户比例货车2客车8，之前疫情前可能是三七比例。2024年整体存量业务运营情况预测是个位数增长，从季度毛利水平看跟去年差不多，但营业利润端下滑15%左右[11][12]。 - 营业利润下滑主要原因一是2023年一季度威斯特项目转回，二是2023年收购21西高速后二绕高速负债率偏高导致2024年一季度财务费用同比增长，成本归集方式调整对整体利润影响不大[14][15]。 （二）公司发展规划相关 1. **资本开支计划** - 现有新建或改扩建路段为天琼高速和成乐扩容高速，天琼高速接近尾声预计今年通车，后续资本开支不大。成乐扩容高速大概60%以上工程已完成，未来几年可能还有五六十亿开支，资金来源除自有资金占20% - 25%外，剩余为银行或银团匹配资金，银团期限与高速公路收费期限差不多[19][20]。 - 成渝高速2027年到期，政府有改扩建方案但上市公司测算无法满足回报要求，由蜀道集团统筹，下属兄弟公司改扩建。成雅高速2029年到期，车流量密集，公司争取做扩容工程，若成功可能26 - 27年有资本开支，目前24 - 25年除成乐的开支外，针对存量情况暂无其他资本开支[21][23][24]。 2. **业务多元化相关** - 剔除建造服务收入后，通行费收入及其带来的利润在公司占比较高，收入端达80%以上。第二大板块是油品销售，与主业密切相关不存在剔除问题，还有服务区管理运营、多式联运等业务对收入和利润有一定贡献[25][26]。 - 新能源业务虽然目前未盈利但收入端增速较快，2023年度收入端增长400% - 450%左右，公司对多式联运和新能源业务投资相对谨慎，依托核心资源做可控拓展。之前包含的地产金融等产业近几年在不断聚焦主业过程中已剥离[28][29]。 3. **其他财务相关** - 大股东对2024年整体资产负债率的控制标准是71.5%，公司目前在标准以内，国资有控制在70%以内的倾向但非强制。降低负债率方式一是自然经营增长带来自然性下降，二是考虑永续债等权益性融资或其他融资方式[32][33]。 - 大股东目前暂时未给出公司市值管理考核的具体要求，国资委倾向于将市值管理纳入24年或最迟25年的考核[34]。 - 蜀道集团路产注入是中长期过程，要分阶段分节奏，考虑到公司体量和资产负债率情况[37][38]。 - 公司有33.10亿元永续中票的议案通过董事会审议，可用于降低资产负债率[40]。 - 遂广遂西2023年减亏，2024年一季度处于不错恢复阶段，但由于亏损累积较多，今年扭亏为盈可能性不大，公司考虑用瑞兹等方式对资产出表回收现金降低负债率[42][43]。 - 公司投资收益2024年一季度较去年下降，因为2023年底有2 - 3个参股类投资项目完结清算，目前投资以主业投资为主，未来重点方向是全国范围内优质路产，可通过控收并购或联合投资等方式，也会有小额财务投资但金额较少，目前有储备项目但未到可对外沟通或公告阶段[49][50][51][52][55]。 - 关于收费公路管理条例修订，四川省目前处于观望阶段，之前改扩建从30年延长到40年，目前权限下放给各省，看到河南省有项目批到40年但不确定是否得到法律认可[57][58]。 三、其他重要内容 1. 会议中多次提及了会议的提问方式，包括电话端和网络端参会者如何提问[16][31][41][60][61]。 2. 公司在新能源业务发展上，依托自身和蜀道集团的路网资源，有优先开放权，规划是先小步慢走试点，有成果后再全面或选节点铺开，还会依托市场和自有资源与头部企业做上下游沟通探索[45][46][47][48]。

北控水务 1Q24 近况交流 20240516 中金_原文 2024年05月16日 16:20 发言人 00:00 公司中金公司闭门会议仅限受邀嘉宾参会。未经中金公司和演讲嘉宾书面许可，任何机构和个人不得以任 何形式将会议内容和相关信息对外公布、转发、转载、传播、复制、编辑、修改等。如有上述违法行为， 中金公司保留追究相关方法律责任的权利。This meeting is the closed to domination of china international capital corporation limited c rcc, and only invited to get allowed to attend without the written permission of cycc and of the speaker, no organization or individual is allowed to punish forward, reprint, disseminate copy, I did or modify the mating contents and relevant infor ...

电价趋势 - 内蒙华电一季度电价趋同，相对平稳[2] - 容量电价不包括供热机组，一季度结算约2分钱[5] - 达拉特地区火电电价大约在3.39元左右[10] - 华北地区电价涨幅较大，大约在3.7-3.8元左右[11] 新能源和绿电交易 - 新能源加入绿电交易，正向影响电价[3] - 绿电交易使新能源电价稳定，有利影响[8] - 光伏交易价格高于火电，存在固定价格影响[8] - 新能源项目受风资源减少影响，四月份电量大幅下降[13] 碳排放和环保 - 公司在年报中披露了五亿多的碳税支出，其中在二三年的财务报表中一次性结算了这笔支出[18] - 公司在排放方面已经尽力改进机组，但由于存量机组限制，改进空间有限，仍希望政府在考量基准值时增加考虑因素[20] - 公司希望政府能够提供更多质优价廉的碳排放配额项目，并通过控制价格来降低成本[21] 公司发展和投资 - 公司计划通过增加省间交易来提高电厂发电量，希望能够通过高电价补充量下滑的情况[24] - 两个项目封顶总投资108万，其中10.8万为光伏项目[26] - 煤矿全年产能目标力争达到1500万吨，一季度产量为328.7万吨，略有下降[27]