文章核心观点 - Tesla 是美国电动车市场的领导者,未来可能继续保持这一地位 [1] - Tesla 在大多数国际市场也表现出色,2022年开设了两家新工厂,进一步提高了产能和运营优势 [1] - Tesla 的产能被低估,股价有望摆脱最近持续的下跌趋势,一旦突破220美元,就有望大幅上涨 [1] 公司业务概况 - Tesla 的业务模式不仅包括销售电动车,还包括为客户提供保险、充电系统和自动驾驶软件等相关服务 [2] - Tesla 在太阳能发电和电池储能方面的竞争力,不仅是电动车业务的优势,也是一个有巨大增长潜力的大市场 [2] - Tesla 在成本控制方面持续优势,有望进一步降低单位生产成本,并利用成本优势降低车型价格,使竞争对手难以在电动车市场获得份额 [2] - Tesla 在全自动驾驶(FSD)软件方面处于领先地位,已经开始销售月度订阅服务,随着技术进步,订阅收入有望大幅增加,其他车企也可能会采用Tesla的FSD技术 [2][3] 财务和估值分析 - Tesla 2024年收入增长预计仅个位数,但2025年和2026年有望实现两位数甚至20%的高增长 [3] - 2024年Tesla预计实现调整后每股收益2.40美元,2025年达到3.50美元或以上 [3] - Tesla目前拥有充足的现金储备和几乎没有债务,未来可能会启动股票回购计划 [3] - 仅考虑汽车业务,Tesla的合理估值为每股227.50美元,但还没有包括其他潜在业务的价值,全面估值应为每股307.50美元 [3] 技术面分析 - Tesla股价已接近突破点,如果能突破220美元,有望快速上涨至260美元附近 [4][5] - 如果突破260美元,可能会进一步上涨至300美元附近,这与公司全面估值相符 [4][5]

Key TakeawaysTesla reportedly is planning to add a six-seat version of its Model Y to its lineup of electric vehicles (EVs) sold in China.Both five- and six-seat versions will launch sometime in 2025, according to Reuters.Tesla is facing increasing competition in China from a number of lower-cost domestic EV rivals. Tesla (TSLA) reportedly is planning to launch a six-seat version of its Model Y in China, rather than just the previously reported five-seat model, with production projected to increase at its S ...

In this articleTSLAA Tesla Cybertruck in front of a graffiti mural on Aug. 28, 2024 in Detroit.Michael Wayland / CNBCDETROIT – Spaceship. Dream car. UFO. Dumpster. Cool. Stupid. Phenomenal. Abomination.Those were all words used to describe the Tesla Cybertruck during a 24-hour rental of the vehicle in metropolitan Detroit. They were expressed by strangers, friends, family, and auto industry experts and employees.A word not used much? "Truck."That's because the Tesla Cybertruck is far more "cyber" than "truc ...

Tesla's EV sales in China surged in August, marking its best month of the year to date.The boost follows a global demand slowdown and increased government rebates for EVs in China.Tesla plans to produce a six-seat Model Y in Shanghai by late 2025, Reuters reported. Sign up to get the inside scoop on today’s biggest stories in markets, tech, and business — delivered daily. Read preview Thanks for signing up! Go to newsletter preferences Thanks for signing up! Access your favorite topics in a person ...

Here's everything you need to know about the electric vehicle maker's week.In this week's video, I cover need-to-know news about Tesla (TSLA 3.80%) during the week of Aug. 26.You can find last week's summary here.*Stock prices used were from the trading day of Aug. 30, 2024. The video was published on Aug. 31, 2024. ...

文章核心观点 - 即使特斯拉能证明其机器人出租车可行,这也可能不足以证明它将为业务创造巨大机会 [1] - 福特汽车公司CEO Jim Farley认为,机器人出租车并非行业所需,也不会是一个令人惊叹的增长机会 [1] 根据相关目录分别进行总结 1. 技术有限,目前仍存在局限性 - 机器人出租车技术有局限性,在恶劣天气条件下或出现任何问题时,仍需要有物理备用方案 [2] - 只要机器人出租车仅在理想条件下运行,其实用性就会大大降低 [2] - 在可预见的未来,机器人出租车不会对汽车行业产生重大影响 [2] 2. 许多机器人出租车公司需要远程控制车辆 - 许多机器人出租车公司需要有人员远程控制车辆,这意味着并非真正自主驾驶 [3] - 除非特斯拉能证明其机器人出租车超越了Farley所见,否则商业采用可能受限 [3] - 这意味着公司需要雇佣大量员工监管机器人出租车车队,这将大幅增加成本,限制利润潜力 [3] 3. 可能需要过多监管 - Farley认为,机器人出租车会增加道路拥堵,监管机构可能会有问题,导致大量法规和官僚主义 [4] - 监管障碍是可能阻碍公司增长机会的一个因素 [4]

文章核心观点 - 中国电动车公司Zeekr宣布将于下月在中国推出其首款SUV车型,该车型的价格低于特斯拉Model Y在中国的定价超过1,400美元[1] - Zeekr 7X是Zeekr的首款中型电动SUV,定价为239,900元人民币(约33,829美元),将于9月20日上市[1] - Zeekr 7X是最新一款挑战特斯拉Model Y的中国电动车,此前还有小鹏和蔚来推出的车型[1] - Zeekr计划在今年年底前将7X车型交付全球市场,但未具体说明目标市场[1] - Zeekr 7X提供两种电池选择,续航里程可达605-780公里(376-485英里),电池可在10.5分钟内充电至75%[1] - Zeekr声称其最新电池组拥有全球最快的充电速度,超越特斯拉[2]

文章核心观点 - 特斯拉CEO马斯克的560亿美元薪酬方案被法院裁定无效,原告律师团要求获得60亿美元的法律费用 [1] - 特斯拉股东投票重新批准了马斯克的薪酬方案,但法院正在审议这一决定是否足以重新生效该薪酬计划 [2] - 特拉华州最高法院最近裁定,过高的律师费可能会变成"意外之财",这可能会影响到本案的裁决 [1][6] 根据相关目录分别进行总结 薪酬方案及诉讼情况 - 马斯克的560亿美元薪酬方案被法院裁定无效 [1] - 原告律师团要求获得60亿美元的法律费用,这可能超出法院的预期 [1][3] - 特斯拉股东投票重新批准了马斯克的薪酬方案,但法院正在审议这一决定是否足以重新生效该薪酬计划 [2] 法律费用争议 - 特拉华州最高法院最近裁定,过高的律师费可能会变成"意外之财",这可能会影响到本案的裁决 [1][6] - 原告律师团要求的法律费用相当于每小时超过28万美元,远高于普通律师的收费标准 [4] - 过去特拉华州法院批准的最高法律费用为3.04亿美元,远低于本案的要求 [5] - 根据最高法院的裁决,特斯拉可能只需支付约1亿美元的法律费用 [6]

文章核心观点 - 特斯拉删除了2019年之前的所有博客文章,这些文章记录了公司的历史,包括CEO伊隆·马斯克的原始总体规划、第一起Model S自动驾驶致命事故以及对电动车性能的宣称等 [1] - 特斯拉此前也曾删除过一篇支持使用雷达作为车辆安全传感器的文章,并于2021年停止在其电动车上使用雷达 [1] 根据相关目录分别进行总结 特斯拉删除历史博客文章 - 特斯拉删除了2019年之前的所有博客文章,这些文章记录了公司的历史 [1] - 这些博客文章涵盖了从CEO伊隆·马斯克的原始总体规划到第一起Model S自动驾驶致命事故,再到对电动车性能的宣称等内容 [1] - 特斯拉没有解释为什么要删除这些历史博客文章 [1] 特斯拉之前删除支持雷达使用的文章 - 几年前,特斯拉曾删除过一篇支持使用雷达作为车辆安全传感器的文章 [1] - 特斯拉随后于2021年停止在其电动车上使用雷达 [1]

文章核心观点 - 特斯拉的能源存储业务可能成为其下一个增长引擎 [1][2][3] - 特斯拉正在建立一个类似苹果生态系统的综合能源平台 [3] - 华尔街分析师认为特斯拉的估值不应仅局限于电动车业务 [4][5] 行业分析 - 电网稳定需求增加,特斯拉能源存储产品可作为替代方案 [2] - 数据中心对能源需求的快速增长,特斯拉能源存储可提供解决方案 [2] - 特斯拉能源业务契合可再生能源发展趋势 [3] 公司分析 - 特斯拉正在打造一个涵盖电动车、能源存储、机器人等的综合生态系统 [3] - 特斯拉的能源存储业务被认为是其最被低估的部分 [1][5] - 分析师认为特斯拉的估值不应仅局限于传统汽车或科技公司的比较 [5]