文章核心观点 - 特斯拉正在组建远程操作团队，以支持即将推出的robotaxi服务和类人机器人[1][2] 公司动态 - 特斯拉正在招聘软件工程师，开发远程操作系统的软件集成[2] - 特斯拉CEO埃隆·马斯克曾强调特斯拉通过高级神经网络训练和基于摄像头的感知实现完全自主，无需人类干预[3] - 特斯拉在10月的“We, Robot”活动中，依赖远程操作员控制Optimus机器人进行饮料调制和与客人互动[5] - 特斯拉上个月展示了robotaxi原型车Cybercab，该车没有方向盘或踏板，可搭载两名乘客，计划于2026或2027年开始生产[7] - 马斯克表示希望在2025年在加利福尼亚和德克萨斯州推出自动驾驶出租车服务，并声称已在湾区与员工进行测试[7] - 特斯拉尚未明确其远程操作团队是否仅负责专用robotaxi，还是也包括当前道路上普通特斯拉车主的车辆[8] 行业背景 - 自动驾驶汽车行业普遍认为远程操作是推出自动驾驶汽车的关键组成部分[4] - 公司如Waymo已经在多个美国城市运营商业自动驾驶出租车服务，并已部署远程操作系统处理特殊情况，如施工区、碰撞和硬件故障[4] - SAE将L4级自动驾驶定义为在特定条件下无需人类接管的系统[5] 技术细节 - 远程操作robotaxi的用户界面和控制可能模仿驾驶控制，并具有实时地图和复杂情况决策支持功能，而机器人界面则取决于特定任务[6] - robotaxi需要更强大的广域通信，操作员可能需要记录远程干预以供后续事故或边缘情况分析[6]