公司运营 - 公司通过中国子公司进行运营，目前在中国的业务由其PRC子公司进行[14] - 公司的中国子公司需要获得由中国政府颁发的营业执照[16] - 公司的中国子公司需要获得与其业务相关的其他运营许可证和许可证[17] 财务状况 - 2021年，ECARX Holdings向ECARX Technology Limited提供了4.785亿美元的预付款，2022年为5,090万美元，2023年还款1.193亿美元[21] - 2021年，ECARX Technology Limited向ECARX Sweden AB提供了230万美元的贷款，2022年为300万美元，2023年收到880万美元的还款[21] - 2021年，ECARX Technology Limited向ECARX Sweden AB提供了1460万美元的资本贡献，2022年为2500万美元，2023年为3150万美元[22] - 2022年12月31日，ECARX控股公司的总收入为3,561,994千元，毛利为993,879千元，营业亏损为1,628,221千元[25] - 2021年度营收为27.79亿人民币，2022年12月末现金及等价物总额为8.60亿人民币[26] - 2022年12月末应收账款-关联方净额为8.35亿人民币[28] - 2022年12月31日，ECARX控股公司的经营活动产生的现金净额为负46.13亿元人民币，投资活动为负31.30亿元人民币，融资活动为6.58亿元人民币[30] - 2021年12月31日，ECARX控股公司的经营活动产生的现金流为-22,741万美元，投资活动支出为-69,419万美元，融资活动所得为3,222,206万美元[32] 行业挑战 - 公司面临着快速发展的行业中的重大挑战，包括有限的运营历史和未来业绩预测的困难[46] - 公司的解决方案如果不能有效应对汽车行业或汽车智能技术的发展，业务可能会受到不利影响[48] - 公司的业务计划需要大量资本支持，未来资本需求可能需要出售额外的股权或债务证券，可能会稀释股东权益[41] - 公司的业务直接与汽车销售和汽车制造相关，汽车销售和生产的周期性波动以及消费者信心和偏好等因素会直接影响公司的收入和现金流[50] - 智能汽车市场仍在快速发展，如果市场发展不如预期或发展速度较慢，公司的业务、财务状况、运营结果和前景将受到影响[50] 风险和法律合规 - 公司可能会涉及法律诉讼和商业或合同纠纷，可能对盈利能力和财务状况产生不利影响[65] - 公司可能无法实现业务合作、收购或战略投资的潜在财务或战略利益，也可能无法成功整合收购目标，从而影响公司发展新产品或销售产品的能力[67] - 公司可能因保修索赔、产品召回和产品责任而产生重大损失和成本[69] - 公司面临复杂和不断发展的法律法规，涉及中国和其他地区的网络安全、隐私、数据保护和信息安全[71] - 公司可能会受到反腐败、反贿赂、反洗钱、金融和经济制裁等法律的约束[78] 技术和产品 - 公司自2017年第二季度推出第一代汽车计算平台以来，已经推出了多款汽车计算平台产品[164] - 公司的数字仪表板产品线从IHU 1.0到IHU 5.0，提高了驾驶体验，增强了安全性，并提供更好的连接和娱乐选项[165] - 公司的Antora系列是当前旗舰汽车计算平台产品，提供更高的计算能力和快速数据传输速率[170] - 公司的Makalu计算平台采用AMD Ryzen™嵌入式V2000处理器和AMD Radeon™ RX 6000系列GPU，提供沉浸式和可定制的数字体验[174] - 公司的ADAS平台已安装在多款车型上，提供主动安全、高速高架封闭道路上的导航和自动或远程停车辅助[193] 公司发展 - 公司成立于2017年，由李书福和沈子宇创立，于2019年11月在开曼群岛注册成为一家豁免公司[159] - 公司于2022年12月与COVA完成了业务合并，随后在纳斯达克全球市场上市，于2023年6月将对JICA Intelligent的股权比例从50%增至70%[161] - 公司于2023年11月与湖北星际魅族集团签署战略合作协议和许可协议，与smart Automobile Co., Ltd.签署股东协议，建立了一家中资合资公司，与黑芝麻科技签署战略合作协议[161] - 公司截至2023年12月31日，全球有超过2000名全职员工，其中75%从事研发工作[163]

SHANGHAI, China, March 20, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- ECARX Holdings Inc. (NASDAQ:ECX) ("ECARX" or the "Company"), a global mobility technology provider, today held its second Tech Day at the Hangzhou E-Sports Center, where it unveiled several ground-breaking automotive intelligence solutions and ecosystem advancements. ECARX hosted leaders from Chinese and global vehicle brands and ecosystem partners including FAW Group, Geely Group, Polestar, Volvo, Lynk & Co., smart, Microsoft, Qualcomm, and Lianyou Zhilia ...

公司发展 - ECARX通过强大的研发能力和国际认证推动全球扩张[1] - 公司已获得23项全球认证，包括ISO/SAE 21434认证，这是中国汽车公司首次获得的汽车网络安全认证[2] 合作伙伴关系 - ECARX与全球领先合作伙伴合作开发先进汽车解决方案，如与smart合作开发的SmartOS已在欧洲和东南亚大规模生产[4]

Fourth Quarter and Full Year 2023 Financial Results February 28, 2024 Disclaimers Forward-Looking Statements This presentation contains statements that are forward-looking statements within the meaning of the U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995. These statements are based on management's beliefs and expectations as well as on assumptions made by and data currently available to management, appear in a number of places throughout this document and include statements regarding, amongst other ...

ECARX Holdings Inc. (NASDAQ:ECX) Q4 2023 Earnings Conference Call February 28, 2024 8:00 AM ET Company Participants Rene Du - Investor Relations Ziyu Shen - Chairman and Chief Executive Officer Peter Cirino - Chief Operating Officer Phil Zhou - Chief Financial Officer Conference Call Participants Derek Soderberg - Cantor Fitzgerald Chang Xing - CICC Megan Jin - Macquarie Michelle Liu - HSBC Operator Good day and thank you for standing by. Welcome to the ECARX Fourth Quarter and Full Year 2023 Earnings Confe ...

公司业绩 - ECARX将于2024年2月28日公布截至2023年12月31日的第四季度和全年财务业绩[1] - 公司管理层将通过现场音频网络研讨会举行盈利电话会议，讨论财务业绩并回答分析师和机构投资者的问题[1] - 请至少提前15分钟加入电话会议和网络研讨会，以确保及时连接[3] - 事件重播和演示材料将在公司投资者关系网站的结果和报告部分提供[4] 公司背景 - ECARX是一家全球汽车技术提供商，能够提供下一代智能车辆的一站式解决方案，从片上系统（SoC）到中央计算平台和软件[5] - ECARX成立于2017年，于2022年在纳斯达克上市，现在在中国、英国、美国、瑞典、德国和马来西亚的11个主要地点拥有超过2,000名员工[6] - ECARX的联合创始人是两位汽车企业家，董事长兼首席执行官沈子宇和李书福，后者还是浙江吉利控股集团的创始人和董事长[6] - ECARX产品目前在全球超过560万辆车辆中使用，与一些知名汽车制造商合作[6] 联系方式 - 投资者联系方式为ir@ecarxgroup.com，媒体联系方式为ecarx@christensencomms.com[7]

LONDON, Jan. 05, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- ECARX Holdings Inc. (NASDAQ:ECX) ("ECARX" or the "Company"), a global mobility tech provider, today announced the appointment of Mr. Tan Su as a director of the Company, effective on January 5, 2024, to replace Mr. Zhenyu Li, who has tendered his resignation as a director of the Company effective on the same day due to personal reasons. Mr. Su has served as general manager of Baidu's Apollo Intelligent Automobile Department since 2023 and is fully responsible for th ...

ECARX与smart合资企业 - ECARX与smart建立了合资企业smart (Zhejiang) Software Technology Co., Ltd.，旨在推动智能车辆内部智能体验的发展[1] - ECARX计划将其高性能Makalu计算平台整合到smart系列车型中，以提高客户满意度和品牌忠诚度[2] - smart汽车全球CEO Tong Xiangbei表示，与ECARX建立合资企业将带来人才整合、创新研发和智能技术领域的领先地位[3]

ECARX与Black Sesame签署战略合作协议 - ECARX与Black Sesame签署战略合作协议，共同开发先进的ADAS解决方案[1] - ECARX将与Black Sesame分享供应链信息，加速智能驾驶解决方案的大规模采用[2] 合作推动智能驾驶的普及和全球汽车行业的智能转型 - ECARX的创始人沈子宇表示，与Black Sesame的合作将推动智能驾驶的普及和全球汽车行业的智能转型[3] - Black Sesame Technologies的创始人刘伟宏表示，将与ECARX合作推出具有竞争力和高价值的产品和解决方案[4]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度总收入为人民币10.8亿元,同比增长50% [33][34] - 计算硬件产品收入为人民币7.34亿元,同比增长38% [34] - 软件许可收入为人民币1.37亿元,同比增长73%,环比增长21% [34] - 服务收入为人民币2.09亿元,同比增长92% [34][35] - 毛利润达到人民币3.31亿元,同比增长140% [36] - 调整后EBITDA亏损为人民币1.79亿元,较去年同期的亏损1.81亿元有所改善 [39] - 每股亏损从去年同期的人民币1.48元改善至人民币0.79元 [40] 各条业务线数据和关键指标变化 - 计算硬件产品收入增长主要来自于对GD生态系统品牌、智能和Lotus的渗透增加 [34] - 软件许可收入增长主要来自于与战略合作伙伴Patio和Shinji Meitu的两项框架协议 [34] - 服务收入大幅增长主要由于非经常性工程收入的确认时间 [34][35] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场新车销量和自动驾驶技术渗透率持续提升,公司受益于OEM对车载体验升级和数字化技术需求的增加 [5][7] - 公司在中国市场进一步拓展客户群,新增3家OEM客户 [9] - 公司在全球市场的扩张取得进展,沃尔沃EX30车型将于今年晚些时候全球上市 [18] - 公司在慕尼黑IAA汽车展上展示了高端数字座舱解决方案,提升了国际知名度 [19] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司专注于软件定义汽车和增强车载体验,通过创新产品组合和战略合作伙伴关系巩固市场领导地位 [31] - 公司与百度、Mobileye等科技公司建立合作关系,共同开发创新的车载智能解决方案 [25][27][28] - 公司与沈智美图的Flame Auto生态系统合作,提供独特的车载交互体验 [29] - 公司的ECARX Coupe Peak解决方案获得EAL4信息安全认证,满足全球汽车安全标准 [30] - 公司面临来自华为等竞争对手的挑战,但凭借全栈技术优势和与主要OEM的深度合作保持竞争力 [72][73] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 中国汽车市场正处于快速增长期,公司受益于OEM对车载体验升级的需求 [5][7] - 公司在中国市场持续扩大客户群,并在全球市场取得进展,为未来发展奠定基础 [9][18] - 公司加大研发投入,持续推出创新产品和解决方案,为未来增长奠定基础 [31][42][45] - 尽管面临行业价格竞争压力,但公司通过优化成本、提升软件服务收入等措施维持盈利能力 [49][50][51] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ellie Jiang 提问** 询问Antoro 1004 Pro在Lincoln CO8上的应用反馈,以及2024年将搭载该平台的其他车型 [56] **Jiazhen Zhao 回答** Lincoln CO8是首次搭载公司全栈解决方案,包括Antoro Pro数字座舱计算平台、Cloud Peak软件栈以及Flame Auto与手机深度集成,受到市场良好反馈。公司计划在2024年陆续在多个车型上推出Antoro系列、Makalu系列等产品 [57][58] 问题2 **Yang Bai 提问** 询问公司2024年R&D预算以及是否仍计划在明年实现盈亏平衡 [56] **Jiazhen Zhao 回答** 公司将保持R&D投入占收入比例稳定在30%左右的水平,持续投入新产品线开发。盈亏平衡目标或将推迟,因为公司正在加大投资拓展新业务。但公司将确保投资回报,推动整体业务尽快实现盈亏平衡 [59][60] 问题3 **Joyce Ju 提问** 询问公司Skyline Pro自动驾驶功能的开发情况和商业模式 [79] **Lei Chen 回答** Skyline Pro自动驾驶功能的算法和软件主要由公司内部开发,并与合作伙伴布莱克斯通等共同完成。公司将通过后续OTA持续升级该系统的功能,并计划将其打造成具有全球竞争力的解决方案 [82][83]