证券代码：601107 证券简称：四川成渝 四川成渝高速公路股份有限公司 投资者关系活动记录表 投资者关系活动类别 特定对象调研 分析师会议 媒体采访 业绩说明会 新闻发布会 路演活动 现场参观 其他（请文字说明其他活动内容） 形式 现场 网上 电话会议 华创证券吴一凡、梁婉仪，兴业证券王春环，及其他线上参与的 参与单位名称及人员姓名 投资者 时间 2024年03月28日 10:00-11:00,15:00-16:00 地点 公司会议室 ...

公司财务数据 - 公司2023年度母公司净利润约为人民币135,415.72万元，按母公司净利润10%的比例提取公积金约人民币13,541.57万元后当年实现的可供股东分配利润约为人民币121,874.15万元[6][1] - 公司2023年末总股本305,806万股，每股派发现金股息人民币0.24元（含税），共计派发现金股息约人民币73,393.44万元（含税），约占当年母公司实现的可供股东分配利润的60.22%[6][2] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润为118.70亿元，较上年同期增长90.15%[17][3] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为32.30亿元，较上年同期增长25.06%[17][4] - 公司2023年末归属于上市公司股东的净资产为156.73亿元，较上年末减少24.27%[17][5] 公司业务情况 - 公司涉及的高速公路项目包括成渝高速、成雅高速、成乐高速等[11][6] - 公司还涉及到成渝分公司、成雅分公司、成仁分公司等子公司[11][7] - 公司要积极探寻优质路产，全力争取并购项目，聚力壮大高速公路主业规模[33][8] - 公司要融入市场明导向，有效提升项目收益，拓展多式联运平台，做强股权投资平台，转型科技转化平台[33][9] - 公司要加力资本运作，持续助力市值管理，强化市值管理，加大资本运作力度，优化公司资本结构[33][10] 公司发展战略 - 公司2023年发展战略聚焦高速公路主责主业，同时培育绿色能源产业，助力国企改革纵深推进[104][11] - 公司2024年将持续强化经营管理，推动基础设施智能化建造、产业项目数字化转型，全面完成各项目标任务[105][12] - 公司要提升企业窗口形象，增进市场认同和价值实现[34][13] - 公司要压降成本开销，推动经营提质，加强财务管理，严控成本费用，提高经营质效[34][14] - 公司要严控安全风险，强化运行保障，抓严安全生产管理，完善合规内控机制，保障行稳致远[34][15]

公司研 究 证 券研究 报 告 公路 2024年03月16日 四 川成渝（601107）重大事项点评 强 推 （维持） 拟将 23-25 年分红比例提至不低于 60%，“分 目标价：6.28元 红-市值-资产”良性循环迈出坚实第一步 当前价：5.23元  公司公告三年（2023-2025 年）股东回报规划：1）将 2023-25 年现金分红比 华创证券研究所 例提升至不少于当年归母净利润的百分之六十，原则上以年度利润分配为主； 在符合条件的前提下，也可以进行中期利润分配。2）公司表示，该规划是基 证券分析师：吴一凡 于充分维护股东权利，使投资者能够共享公司发展成果，在综合考虑公司战略 电话：021-20572539 发展目标、盈利能力、股东合理回报、社会资金成本等因素的基础上制定。 邮箱：wuyifan@hcyjs.com  进入高分红行列，迈出坚实第一步。1）进入高分红行业。公司 2020-22年平 执业编号：S0360516090002 均分红比例31%，22年为40%，此次将分红比例大幅提升至不低于60%，进 证券分析师：吴晨玥 入行业第一梯队，仅次于粤高速 A 的 70%，与山东高速、皖通高速相同 ...

公司投资评级 - 报告对四川成渝（601107）的投资评级为“强推”，维持评级[1] 报告的核心观点 - 公司拟将2023-2025年的分红比例提升至不低于60%，这是“分红-市值-资产”良性循环的坚实第一步[1] - 公司进入高分红行列，分红比例从2020-2022年的平均31%提升至不低于60%，响应监管层对鼓励分红的倡导[1] - 公司动态视角看，“大集团、小公司”经典投资逻辑的再理解，蜀道集团支持上市公司发展，四川成渝积极主动谋求做大做优做强[1] 根据相关目录分别进行总结 公司公告三年股东回报规划 - 2023-2025年现金分红比例提升至不少于当年归母净利润的60%，原则上以年度利润分配为主，符合条件可进行中期利润分配[1][4] 公司财务预测 - 预计2023-2025年实现归母净利润分别为11.6、12.8、13.8亿元，对应EPS分别为0.38、0.42及0.45元，对应PE分别为14、12、12倍[1][3] 公司基本数据 - 总股本305,806.00万股，已上市流通股216,274.00万股，总市值159.94亿元，流通市值113.11亿元，资产负债率71.35%，每股净资产5.10元[1] 公司市场表现 - 近12个月市场表现对比图显示，四川成渝涨幅为38%，沪深300涨幅为18%[1] 公司收购事项 - 2023年收购二绕西高速，提升可持续发展能力，集团给予7年业绩承诺锁定基本收益[1] - 2024年1月公告以不超过8450万元收购蜀交新能源公司资产，包括48座公路充电站资产，204台直流充电桩，408把充电枪，有助于公司培育绿色能源产业，加速充电站网点布局，提高充电市场占有率[1] 公司治理与市值管理 - 公司2023年半年报提出“谋划市值管理，树立良好市场形象”，提升分红举措是完善现代治理体系、重视股东回报的明确体现[1][2] 风险提示 - 报告未提供具体风险提示内容[1]

证券代码：601107 证券简称：四川成渝 四川成渝高速公路股份有限公司 投资者关系活动记录表 特定对象调研 分析师会议 媒体采访 业绩说明会 投资者关系活动类别 新闻发布会 路演活动 现场参观 其他（请文字说明其他活动内容） 线上参与公司2023年第三季度业绩说明会的投资者 参与单位名称及人员姓名 2023年11月09日 15:00-16:00 时间 价值在线（https://www.ir-online.cn/） 地点 副董事长、总经理（代为履行董事长职务） 李文虎 财务总监 郭人荣 上市公司接待人员姓名 ...

2023年第三季度报告 证券代码：601107 证券简称：四川成渝 四川成渝高速公路股份有限公司 2023 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人（会计主管人员）保证季度报告中财务 信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 ...

2023年半年度报告 公司代码：601107 公司简称：四川成渝 四川成渝高速公路股份有限公司 2023 年半年度报告 ...

财务表现 - 2023年第一季度，四川成渝高速公路股份有限公司营业收入为19.89亿人民币，同比下降1.26%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为4.36亿人民币，同比增长73.58%[4] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4.17亿人民币，同比增长75.75%[4] - 基本每股收益为0.1427元，同比增长73.60%[4] - 公司2023年第一季度营业总收入为1,989,710,755.95元，营业总成本为1,497,116,484.94元[16] - 2023年第一季度公司营业利润为553,131,894.61元，较去年同期328,316,941.70元增长约68.2%[19] - 净利润为467,446,931.86元，较去年同期266,967,024.84元增长约75.1%[19] - 每股收益为0.1427元，较去年同期0.0822元增长约73.5%[20] 资产状况 - 总资产为423.23亿人民币，较上年度末增长5.13%[5] - 归属于上市公司股东的所有者权益为182.41亿人民币，较上年度末增长2.44%[5] 股东信息 - 股东信息显示，四川省交通投资集团、HKSCC NOMINEES LIMITED等为公司前十名股东[9] - 前十名无限售条件股东持有的流通股数量分布情况[10] - 股东林洪冠通过信用证券账户持有3,309,175股[11] - 公司截至报告期末普通股股东总数为48,196户，其中A股股东47,942户，H股股东254户[12] - 招商局公路网络科技控股股份有限公司通过其全资子公司间接持有公司96,458,000股H股股份[13] 项目投资 - 成乐高速扩容建设工程项目总投资约251.5亿元，截至2023年3月31日累计完成投资额约103.40亿元[14] - 天邛高速公路项目总长约42公里，估算总投资约86.85亿元，截至2023年3月31日累计完成投资额约31.46亿元[14] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为667,406,119.33元，较去年同期715,997,285.82元下降约6.8%[21] - 投资活动产生的现金流量净额为-1,185,925,683.82元，较去年同期-980,863,084.96元下降约20.9%[22] - 筹资活动产生的现金流量净额为1,361,679,771.53元，较去年同期-120,014,111.39元增长约1235.4%[22]

公司业绩 - 公司2022年度合并后归属于母公司所有者的净利润约为人民币76,215.77万元，其中母公司净利润约为人民币106,271.97万元[6][109] - 公司2022年营业收入为990.75亿人民币，同比增长8.93%[16][46] - 公司2022年净利润为7.62亿人民币，同比下降59.21%[16][46] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为20.09亿人民币，同比增长27.52%[16][63] - 公司2022年第四季度，营业收入达到38.79亿人民币，同比增长约104.5%[20] - 公司2022年实现营业收入约990,750.09万元，同比增加8.93%[25] - 公司2022年净利润约为-194.31万元，较上年度净利润下降[87] 财务数据 - 公司建议以每股派发现金股息人民币0.10元（含税），共计派发现金股息约人民币30,580.60万元，约占当年母公司实现的可供股东分配利润的47.96%[6][109] - 公司2022年营业成本约为811.22亿元，同比增加20.25%[47] - 公司2022年公路桥梁管理及养护业营业收入为311.89亿元，毛利率为45.06%[50] - 公司2022年建造服务收入为4094.53亿元，同比减少2.33%[51] - 公司2022年车辆通行费收入约311,886.08万元，同比减少10.69%[26] - 公司管理有限公司的其他权益工具投资期末余额为8.88亿人民币，当期变动为-1.37亿人民币[23] 业务发展 - 公司计划加强高速公路和绿色能源两大主责主业板块的发展[34] - 公司参与了天邛高速公路BOT项目，项目总长约42公里，估算总投资约86.85亿元，目前已完成投资约30.13亿元[33] - 公司2023年度营业收入目标为117.71亿元[97] - 公司主要盈利来源于收费公路经营及投资[100] - 公司现有高速公路收费期限分别截至2027年、2029年、2024年、2029年、2042年、2046年、2046年[101] 行业发展 - 四川省2022年GDP为56,749.8亿元，按可比价格计算，比上年增长2.9%[27] - 全国综合交通网络总里程超过600万公里，公路通车里程535万公里，高速公路17.7万公里[39] - 全国营业性客运量达到55.9亿人次，全国营业性货运量达到506亿吨，港口吞吐量达到156.8亿吨，集装箱吞吐量超过3亿标箱[39] - 公司完成了全国首条高速“充换电走廊”建设，推进6座换电站施工[111] - 公司成功打造全国首座高速公路重卡充换电一体站，推动氢能业务试点项目落地[111] 公司治理 - 公司严格遵守公司法、证券法、中国证监会法规和上市规则的相关规定[116] - 公司建立了完善的公司治理架构，包括审计委员会、战略委员会、提名委员会和薪酬与考核委员会等[116] - 公司修订完善了公司章程和其他治理制度，以提高公司治理水平[116] - 公司控股股东为蜀道投资，与公司在人员、资产、财务、机构和业务等方面完全分离[118] - 公司董事、监事和高级管理人员在其他单位担任多个职务，包括董事、监事、副董事长等[148] 风险提示 - 公司面临的潜在税务风险主要包括纳税行为不符合法规和经营行为适用税法不准确[105]