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从CF光连接大会看光模块产业趋势
FCM· 2024-07-03 14:56
分组1 - 会议主要讨论了以太网发展的新机遇,包括以太网升级到800G和1.6T的进展情况 [2][3][4][5] - 行业专家认为,大厂对AI的投入决心比云计算时代更强,未来两年内算力投入仍将持续增加 [3][4] - 网络端是AI算力利用的关键瓶颈,未来网络成本占比有望逐步提升 [4][5] 分组2 - 硅光芯片在800G和1.6T应用中正在快速发展,成本和功耗优势明显 [16][17][18][19] - LPO和LRO技术正在逐步成熟,有望在以太网应用中得到进一步推广 [19][20][21][22][23] - 传统EML方案在3.2T时代仍有较强竞争力,产业链头部企业供给格局稳定 [25][26][27] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ellie Jiang 提问** 对于800G以太网的需求增长,公司如何看待? [6] **Jiazhen Zhao 回答** 公司认为,随着以太网升级,800G需求增量主要来自亚马逊等大厂,增长将非常明显 [16] 问题2 **Yang Bai 提问** 公司如何评估硅光芯片在1.6T应用中的发展前景? [17][18] **Jiazhen Zhao 回答** 公司认为,硅光芯片在1.6T应用中正在快速发展,成本和功耗优势明显,未来有望实现大规模商用 [19] 问题3 **Joyce Ju 提问** 公司对传统EML方案在3.2T时代的竞争力有何看法? [25] **Lei Chen 回答** 公司认为,传统EML方案在3.2T时代仍有较强竞争力,产业链头部企业供给格局稳定 [26][27]
C农产品月度策略报告专场
FCM· 2024-07-03 14:55
会议主要讨论的核心内容 - 公司长期主打陪伴的价值,希望从相对客观的立场跟大家交流讨论 [1] - 分析了当前农产品市场的整体情况,包括降雨过剩、美豆价格走势等 [2][3][4][5][6][7][8][9][10][11][12][13][14][15] - 对鸡蛋、生猪等品种的短期和长期走势进行了分析和预测 [20][21][22][23][24][25][26][27][28][29][30][31][32][33][34][35][36][37][38][39][40][41][42][43][44][45][46][47] - 对白糖、棉花、纸浆等其他品种的市场情况和趋势进行了分析 [64][65][66][67][68][69][70][71][72][73][74][75][76][77][78][79][80][81][82][83] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ellie Jiang 提问** 对于未来一段时间内生猪价格的走势,公司有何具体预测和建议? [68] **Jiazhen Zhao 回答** 公司认为,生猪价格在9月份前后可能会出现一个较大涨幅,但之后可能会出现较大回落,建议投资者关注这一时间节点的价格变化 [69] 问题2 **Yang Bai 提问** 公司对于未来棉花市场的判断是什么,有何具体操作建议? [72] **Jiazhen Zhao 回答** 公司认为,全球棉花供给预计将维持宽松格局,USDA数据可能会有下调,建议投资者关注7-8月份天气对产量的影响,以及需求端的恢复情况,并可以考虑在9月前做一些多头操作 [73] 问题3 **Joyce Ju 提问** 公司对于纸浆市场后续的走势有何预判? [75] **Lei Chen 回答** 公司认为,纸浆供给端扰动因素有所减弱,进口压力也有所下降,但需求端由于淡季因素可能会有所走弱,预计未来1-2个月内纸浆价格或维持相对低位震荡 [76]
从CF光连接大会看光模块产业趋势原文
FCM· 2024-07-03 13:45
财务数据和关键指标变化 - 三个光模块公司(旭创新、一城天府)二季度整体呈上升趋势,特别是创新生的净利率水平预计会有所提升 [1][2] - 英伟达明年800G需求量预计超出之前预期,1.6T需求量也可能超出现有预测 [2][3] 各条业务线数据和关键指标变化 - 以太网升级换代加速,400G向800G升级的量级超出预期 [2][3] - 英伟达在AI领域的投入决心可能被低估,未来两年即便应用端不温不火也不会影响其在顺流端的投入 [3][4] 各个市场数据和关键指标变化 - 亚马逊等大厂在800G需求增量中占比较大,有望带动以太网方案的快速发展 [7][8] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 硅光方案正在逐步成熟,有望在800G和1.6T时代得到大规模应用 [8][9] - LPO和LRO等新型光模块方案正在不断发展,有望在成本和功耗方面提供优势 [9][10] - 传统EML方案在3.2T时代依旧具有竞争力,预计会有较快进展 [10][11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 海外头部厂商更关注新产品供应,对老产品价格不会过于关注,国内厂商有望获得更多机会 [11] 其他重要信息 - 中继续创新、天赋通信等公司二季度业绩有望超预期,天府通信下半年有较大增长空间 [11]
从CF光连接大会看光模块产业趋势原文
FCM· 2024-07-03 11:19
财务数据和关键指标变化 - 公司二季度整体业绩呈现上升趋势,特别是创新光电子业务的净利率有所提升 [4][5] - 公司800G以太网产品需求增长明显,预计明年800G需求将超出之前预期 [7] - 公司1.6T光模块产品的需求也有望超出之前预期 [7] 各条业务线数据和关键指标变化 - 创新光电子业务二季度量环比增长,净利率有所提升 [4][5] 各个市场数据和关键指标变化 - 亚马逊等客户对800G需求增长明显,带动行业整体800G需求超预期 [35] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司看好AI大模型对算力需求的持续投入,认为将超过云计算时代 [8][9] - 公司认为网络端将成为未来算力瓶颈,光模块有独特投资价值 [10][11][12] - 公司看好硅光、LPO和LRO等新兴光模块技术的发展前景 [36][43][46][47][54] - 公司认为传统EML光模块技术仍有较强竞争力,3.2T产品有望保持优势 [53][54][55] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对公司二季度业绩表现及未来发展前景持乐观态度 [4][5][57] 其他重要信息 - 公司参加光连接大会,与英伟达、阿里、腾讯等头部企业进行深入交流 [13][14] - 英伟达推出新一代以太网方案,有望大幅提升算力集群性能 [14][16][17][18][19][20][21][22][23][24] - 硅光、LPO和LRO等新兴光模块技术正在快速发展,有望在未来应用场景中发挥重要作用 [36][43][46][47][54] 问答环节重要的提问和回答 无
FCM全球季度趋势报告-第一季度
FCM· 2024-05-24 09:45
报告的核心观点 - 2024年全球经济形势较为乐观,通胀和失业率呈下降趋势,消费者信心逐步恢复 [7][9] - 2024年第一季度商务旅行需求保持稳定,预订提前和旅行时长有所增加 [7][8] - 航空公司推出了更多的订阅服务,为旅行者提供更多优惠和目的地选择 [7][8] - 企业可持续发展报告指令(CSRD)生效,要求企业披露范围3碳排放,推动可持续旅行 [11][12][13] - 欧盟和英国批准了可持续航空燃料(SAF)掺混比例目标,支持航空业实现碳中和目标 [11][12][13] 报告分类总结 经济概况 - 2024年全球通胀率预计为5.9%,失业率呈下降趋势,消费者信心逐步恢复 [7][9][10] - 全球经济在利率上升的情况下保持了韧性,但地缘政治冲突将继续给全球经济带来一定程度的不确定性 [7][9][10] - 采购经理指数(PMI)和通胀率的变化很小,表明旅游产品价格将保持高位 [10] 全球预订趋势 - 2024年第一季度稳定的预订量显示了差旅需求也趋于稳定 [7][8] - 旅行者将继续严格管理预算,更早完成预订,旅行时长也有所增加 [8] - 国内预订趋势中,采用线上方式预订的比例较高,提前预订天数和平均旅行天数均有所增加 [8] 航空公司付费订阅 - 阿拉斯加航空公司和亚航最近升级了订阅计划,增加了更多目的地和优惠活动 [7][8] - 通过按月或按年付费订阅,旅行者可以将资金用于特定范围内的航班预订 [8] - 这种定价模式是旅游业正在探索的一种新趋势 [8] 可持续发展 - 企业可持续发展报告指令(CSRD)生效,要求企业披露范围3碳排放 [11][12] - 欧盟和英国批准了可持续航空燃料(SAF)掺混比例目标,支持航空业实现碳中和目标 [11][12][13] - 新加坡樟宜机场将对起飞航班征收1%的SAF税,以支持SAF的发展 [13] 航空票价调整 - 与2019年同期相比,2024年第一季度经济舱和商务舱平均票价均有所上升 [19] - 不同地区的票价涨幅不一,其中北美地区涨幅最大 [19] NDC新闻 - 多家航空公司增加了GDS附加费或引入新的附加费机制 [15] - 部分航空公司宣布提高NDC销售份额的目标 [15] 重新购买机票 - 当机票已预订并出票后,是否应该重新购买更低价的机票需要考虑多方面因素 [15] 酒店价格 - 2024年第一季度酒店平均房价较2023年同期上涨了5美元(2%) [20][21][22][23][24][25][26][27] - 与2023年第四季度相比,各地区酒店价格有所下降 [20][21][22][23][24][25][26][27] - 企业协议价格与最优房价相比平均低35.1% [20] 移动出行 - 2024年第一季度全球汽车租赁平均日租金下降22美元,刺激了需求增长 [28][29][30] - 出租车和网约车支出在旅行预算中经常被忽视,但价格一直在上涨 [28] - 汽车租赁公司正在引入混合动力和电动汽车,减少尾气排放 [28][29]