财务表现 - TrueCar (TRUE)报告了每股收益为0美元，与Zacks Consensus Estimate的每股亏损0.03美元相比，这意味着公司实现了盈亏平衡[1] - TrueCar在过去四个季度中，三次超过了市场预期的每股收益[2] - TrueCar在2023年12月份的季度营收为4129万美元，略低于Zacks Consensus Estimate，但较去年同期的3666万美元有所增长[3] 股价走势 - 公司股价的短期走势将主要取决于管理层在财报电话会议中的评论[4]

公司业务 - TrueCar是一家科技公司，通过将汽车买家与“认证经销商”网络连接起来，致力于将购车过程更多地转移到线上[3] - 公司提供本地定价信息，包括车辆的品牌、型号和配置，以及来自经销商网络的实际库存价格报价[5] - TrueCar的主要收入来自经销商，可以通过订阅或按车辆计费的方式获得[6]

TrueCar drives purchase-ready customers to dealerships through customized broad and targeted marketing tactics NADA attendees can win $100K in free marketing spend and TrueCar Marketing Solutions services TrueCar Wholesale Solutions launches its first auction "Exchange," powered by Turn Automotive SANTA MONICA, Calif., Feb. 1, 2024 /PRNewswire/ -- TrueCar, Inc. (NASDAQ: TRUE), the easiest, most efficient, and transparent online destination for buying and selling new and used vehicles, today announced Tru ...

财务数据和关键指标变化 - 公司在第三季度实现了收入同比增长,这是9个季度以来首次实现收入同比增长 [6] - 公司在第四季度预计将实现双位数的收入同比增长,并实现调整后EBITDA盈亏平衡或正值 [11] - 公司制定了3年的目标,到2026年底实现超过3亿美元的年收入和超过10%的自由现金流 [12] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司推出了统一流程(Unified Flow)、经济型流程(Economic Cohort)和便利型流程(Convenience Cohort),并计划在12月推出电动车流程(EV Flow) [9] - 公司正在不断优化这三种流程,以减少摩擦、消除不必要的步骤,并从产品导向型团队和消费者行为中学习 [9] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国月度汽车库存首次自2021年3月以来超过200万辆,同比增长50.3% [7] - 新车销售价格高于建议零售价的比例下降37%至39% [7] - 9月份平均新车优惠金额同比增长129%至2,367美元 [7] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司将重点放在为消费者和经销商提供更全面的交易体验,而不是仅仅销售页面浏览量、广告曝光量等 [8] - 公司正在构建与经销商、贷款方等第三方系统无缝集成的在线交易体验,这是一个复杂的挑战 [8] - 公司看到了重新获得过去几年失去的经销商、拓展增值服务以提升经销商运营、进一步加强OEM和亲和力业务等收入机会 [9] - 公司制定了3年目标,体现了公司追求持续收入增长和正现金流的决心 [11][12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 宏观经济环境正在好转,消费者和经销商对公司产品的需求正在增加 [7] - 公司相信自己的产品和战略能够帮助重塑汽车购买体验,并有望在未来3年内实现收入和自由现金流的大幅增长 [10][12]

公司财务状况 - 公司当前资产总额为211,942千美元，较上一季度减少了39,585千美元[24] - 公司股东权益为159,874千美元，较上一季度减少了37,393千美元[26] - 公司在2023年第三季度的现金及现金等价物为145,474千美元，较上一季度减少了30,044千美元[24] 公司营收情况 - 公司在2023年第三季度实现营收41,146千美元，较去年同期增长5.3%[25] 公司利润情况 - 公司在2023年第三季度实现利润前税为7,874千美元，较去年同期改善89.4%[25] 公司成本管理 - 公司在2023年前九个月的总成本和营运费用为170,313千美元，较去年同期减少60,771千美元[25] - 公司在2023年前九个月的营销费用为77,099千美元，较去年同期减少1,436千美元[25] - 公司在2023年前九个月的技术和开发费用为35,349千美元，较去年同期增长2,972千美元[25] 公司财务策略 - 公司在2023年9月30日的股票回购计划授权金额为1.5亿美元，截至2023年9月30日，公司还有4,580万美元的授权金额用于未来的股票回购[48]

财务数据 - Q2 2023年度营收同比下降7%至42.3百万美元[4] - Q2 2023年度非GAAP费用同比下降6%至44.6百万美元[4] - Q2 2023年度调整后的EBITDA同比下降12%至5百万美元[4] - Q2 2023年度收入的非GAAP费用占比为10.3%的G&A、9.6%的销售与市场营销、9.8%的技术与开发、以及113.4%的成本费用[15] - 非GAAP销售与营销费用在2023年Q2达到了36.0百万美元，占比7.2%[16] - 调整后的EBITDA在2023年Q2为4.7百万美元，调整后的EBITDA利润率为2.6%[17] 用户数据 - Q2 2023年度流量同比增长15%[5] - Q2 2023年度流量季度环比下降4%[6] - Q2 2023年度净特许经销商收入同比下降35%[7] - Q2 2023年度特许经销商数量同比增长3%[8] - Q2 2023年度独立经销商数量同比下降16%[9] - Q2 2023年度平均每月独立访客同比增长15%[10] 产品和技术 - Q2 2023年度新车销量同比增长2%[12] - Q2 2023年度二手车销量同比下降19%[12] 市场扩张和并购 - Q2 2023年度净独立经销商收入同比下降13%[7] - Q2 2023年度OEM激励收入同比下降32%[7] - Q2 2023年度其他收入同比下降46%[7]

公司财务状况 - 公司现金及现金等价物为142,405千美元，较上一季度减少了33,113千美元[24] - 公司在2023年第二季度的总资产为216,704千美元，较上一季度减少了34,823千美元[24] - 公司在2023年第二季度的总负债为52,395千美元，较上一季度减少了1,865千美元[24] - 公司在2023年第二季度的股东权益为164,309千美元，较上一季度减少了32,958千美元[24] - 公司在2023年6月30日的现金等价物总额为127,204千美元，较2022年12月31日的57,518千美元有显著增长[38] - 公司在2023年6月30日的固定资产净额为20,308千美元，较2022年12月31日的18,902千美元有所增加[38] - 公司在2023年6月30日的未实现股票奖励成本为25.5百万美元，预计将在平均2.6年内确认[42] - 公司持有的现金、现金等价物和受限现金为1.424亿美元，若利率下降25个基点，年利息收入将减少约0.3百万美元[86] 公司财务表现 - 公司在2023年第二季度的总收入为39,293千美元，较去年同期下降了2,982千美元[25] - 公司在2023年第二季度的营业亏损为22,147千美元，较去年同期增加了8,179千美元[25] - 公司在2023年第二季度的净亏损为20,424千美元，较去年同期增加了9,405千美元[25] - 公司在2023年第二季度的每股基本和摊薄净亏损为0.23美元，较去年同期增加了0.11美元[25] - 公司在2023年第二季度的综合亏损为20,424千美元，较去年同期增加了9,405千美元[25] - 公司在2023年6月30日的净亏损为20,424千美元，较2022年6月30日的11,019千美元有所增加[44] - 公司将营收分为三个部分：经销商收入、OEM激励收入和其他收入，2023年6月30日的总收入为39,293千美元[47] 公司业务模式 - TrueCar, Inc. 是一家互联网信息、技术和通信服务公司，总部位于加利福尼亚圣莫尼卡[29] - TrueCar 是数字汽车市场，提供定价透明度和与认证经销商互动的平台，支持汽车制造商更有效地定位激励支出[29] - TrueCar 通过其子公司 TCDS 提供交易和付款解决方案，支持“卖车”和“交易”产品，帮助消费者获取车辆价值信息和计算准确月供[30] 会计准则和风险评估 - 公司的财务报表遵循美国通用会计准则（GAAP），包括所有必要调整，以公平陈述中期财务状况[31] - 公司对坏账准备和销售减值进行评估，考虑了新冠疫情对市场和信用趋势的影响[34] - 公司的现金等价物、限制性现金、应收账款、预付款和其他流动资产、应付账款以及应计费用和其他流动负债的账面价值接近公允价值[37] - 公司认为通货膨胀对业务、财务状况或经营业绩没有实质影响，但如果通货膨胀导致消费者对车辆需求显著下降，或者成本受到显著通货膨胀压力而无法通过提价完全抵消，通货膨胀可能会损害公司业务、经营业绩和财务状况[87]

财务数据和关键指标变化 - 公司在Q2实现了环比收入增长,并大幅改善了底线 [6] - 公司正瞄准在Q3实现同比收入增长,并在Q4实现双位数收入增长和调整后EBITDA盈利 [6] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司的OEM激励收入在Q2有很大增长,是EBITDA改善的一个重要驱动因素 [9][10][11][12] - 公司的TrueCar Plus业务目前规模还很小,但未来会成为重点发展方向 [18][19][20] 各个市场数据和关键指标变化 - 宏观环境正在好转,新车供给和需求都在改善,为公司业务恢复提供支撑 [29][30] - 公司正在努力提升网站转化率,这也是业务改善的一个重要因素 [35][36] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在进行组织精简,聚焦发展核心业务 [6] - 公司正在推出针对不同客户群体的个性化产品方案(三大客户群体),以提升产品吸引力 [20][26][27][32][33] - 公司正在加强与经销商的合作,提升对经销商的价值 [31][32][33] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层对宏观环境的改善以及公司内部改革措施的成效表示乐观 [29][30][35][36] - 管理层认为公司正处于转型期,正在努力提升自身的差异化优势 [33] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Rajat Gupta 提问** OEM激励收入的可持续性如何,未来会有怎样的变化趋势 [9][10][11][12] **Jantoon Reigersman 回答** OEM激励收入是公司重要的收入来源,未来会继续保持一定波动,但整体呈现增长趋势 [10][11][12] 问题2 **Naved Khan 提问** TrueCar Plus的全国范围推广进度如何 [19][20] **Jantoon Reigersman 回答** 公司正在推出个性化的客户群体方案,有助于加快TrueCar Plus的全国推广 [20] 问题3 **Chris Pierce 提问** 宏观环境改善是否主要由于商用车需求的恢复,消费者需求是否仍有待进一步恢复 [29][30] **Jantoon Reigersman 回答** 宏观环境的改善是由于商用车和消费者需求的双重恢复,消费者需求仍有进一步提升空间 [29][30]

TrueCar, Inc. (NASDAQ:TRUE) Q1 2023 Earnings Conference Call May 9, 2023 9:00 AM ET Company Participants Zaineb Bokhari - Vice President of Investor Relations Michael Darrow - President and Chief Executive Officer Jantoon Reigersman - Chief Operating Officer Teresa Luong - Chief Financial Officer Conference Call Participants Rajat Gupta - JPMorgan Thomas White - D.A. Davidson Operator Good day, and welcome to the TrueCar First Quarter 2023 Financial Results Conference Call. Please note, this event is being ...

财务表现 - 公司在2023年第一季度的营收为36,980千美元，较去年同期43,533千美元有所下降[26] - 公司在2023年第一季度的净亏损为19,565千美元，较去年同期的12,414千美元有所增加[26] - 公司在2023年第一季度的现金及现金等价物减少了18,870千美元，从之前的175,518千美元减少到现在的156,648千美元[28] - 公司在2023年第一季度录得净亏损为19,565千美元，基本和稀释每股净亏损分别为0.22美元和0.13美元[45] 公司概况 - TrueCar是一家总部位于加利福尼亚圣莫尼卡的互联网信息、技术和通讯服务公司[30] - TrueCar提供数字汽车市场，为消费者提供透明的定价信息，与TrueCar认证经销商合作，帮助消费者获得更好的购车体验[30] - TrueCar通过子公司TCDS提供交易和付款解决方案，支持公司的Sell Your Car产品[30] 财务报表 - TrueCar的财务报表采用美国通用会计准则编制，未经审计[31] - TrueCar的财务报表中包括从收购日期起的业务收购[32] - TrueCar的现金及现金等价物中包括用于担保租赁信用证的受限现金[34] - TrueCar的应收账款准备金基于历史核销经验和可能无法收回的具体情况[34] - TrueCar对于未来期间的信用损失进行估计，考虑市场条件的不确定性和变化[36] - TrueCar的资产和负债按照公允价值层次进行分类，包括现金等价物和待定对价[39] - TrueCar的财务报表中披露了公司可能面临的法律诉讼、雇佣合同和赔偿事项[41] 股权激励 - 2023年第一季度，公司的股票期权活动显示，截至3月31日，未行权股票期权数量为4,549,514，平均行权价格为9.60美元[42] - 2023年第一季度，公司的非行权限制性股票单位活动显示，截至3月31日，非行权限制性股票单位数量为13,794,760，平均授予日期公允价值为3.45美元[43] - 2023年第一季度，公司的股票补偿费用分布显示，销售和营销部门的股票补偿费用为1,895千美元，技术和开发部门为1,017千美元[43] 其他 - 公司于2022年3月1日出售其对Accu-Trade的20%股权，不再将Accu-Trade视为关联方，销售导致的净收入为0.1百万美元[46] - 公司在2023年第一季度的收入分解显示，经销商收入为35,831千美元，OEM激励收入为1,039千美元[47] - 公司于2023年3月31日持有的现金、现金等价物和受限现金为156.6百万美元，若利率下降25个基点，将导致年度利息收入减少约0.4百万美元[82] - 公司认为通货膨胀对其业务、财务状况或经营业绩没有产生重大影响，但如果通货膨胀导致消费者对车辆需求显著下降，或者成本受到显著通货膨胀压力而无法通过提价完全抵消，通货膨胀可能会损害公司的业务、经营业绩和财务状况[83]