文章核心观点 - 价值投资是一种在各种市场环境中都被证明成功的投资策略,价值投资者依赖于对关键估值指标的传统分析来发现他们认为被低估的股票,从而获得利润[2] - 对于价值投资者来说,Zacks评分系统的"价值"类别是最感兴趣的,拥有"A"级价值评分和高Zacks评分的股票是当前可获得的最佳价值股[3] 公司分析 Diana Shipping (DSX) - DSX目前拥有Zacks 2(买入)评级和A级价值评分[4] - DSX的市净率为0.71,低于行业平均水平1.40,过去12个月的市净率在0.63-1.00之间,中位数为0.78[5] - DSX的市销率为1.32,低于行业平均水平1.38[6] - DSX的现金流市盈率为3.38,低于行业平均水平5.79,过去52周的现金流市盈率在2.04-3.54之间,中位数为2.64[7] Navios Maritime Partners (NMM) - NMM也是一只Zacks 2(买入)评级和A级价值评分的优质价值股[8] - NMM的市净率为0.39,低于行业平均水平1.40,过去12个月的市净率在0.24-0.39之间,中位数为0.28[8] 总结 - DSX和NMM目前都被低估,考虑到其良好的盈利前景,这两只股票都是不错的价值投资选择[9]

租船合同 - Diana Shipping Inc. 与 Louis Dreyfus Company Freight Asia Pte. Ltd. 签订了一份租船合同，租用了一艘干散货船[1] - 租船合同的最短租期为21个月，最长租期为25个月，预计将在2024年第二季度开始[1] - 预计"Crystalia"的雇用将为公司带来约8.76百万美元的总收入[2] 船队情况 - Diana Shipping Inc. 的船队包括38艘干散货船，其中包括不同类型的船只，以及两艘甲醇双燃料新建的Kamsarmax干散货船[3] - 公司的船队总载重量约为450万吨，平均船龄为10.69年[3] 公司业务 - 公司提供干散货船的航运服务，主要通过拥有和租赁的方式，运输铁矿石、煤炭、谷物等多种干散货物[5] 前瞻性陈述 - 公司在声明中提到了前瞻性陈述，包括计划、目标、策略、未来事件或表现等[6] - 公司的前瞻性陈述基于各种假设，其中许多又基于进一步的假设，包括公司管理对历史运营趋势的审查等[8] 风险因素 - 公司指出，除了COVID-19大流行的持续影响外，其他重要因素可能导致实际结果与前瞻性陈述有所不同，包括市场条件、政治状况等[10] 联系方式 - 公司在声明中提到了联系方式，包括负责人的电话号码、电子邮件和公司网站等[12]

财务数据和关键指标变化 - 2023年第四季度收入为6000万美元,而2022年同期为7500万美元,收入有所下降 [12] - 2023年全年每股收益为0.42美元,而2022年为1.36美元,大幅下降 [16] - 公司现金和现金等价物、受限现金及定期存款为1.61亿美元,较2022年末的1.44亿美元有所增加 [17] - 总债务为6.43亿美元,较2022年末的6.63亿美元有所下降 [17] 各条业务线数据和关键指标变化 - 2023年第四季度平均租船收益率为15,162美元/天,而2022年同期为21,100美元/天,有所下降 [13] - 2023年全年平均租船收益率为16,700美元/天,而2022年为22,700美元/天,同样有所下降 [14] - 2023年全年平均日运营成本为5,700美元,较2022年的5,574美元略有上升 [14] 各个市场数据和关键指标变化 - 2023年第四季度船舶利用率为99.7%,较2022年同期的98.9%有所提高 [14] - 截至2024年2月19日,公司已经锁定了2024年62%的剩余可用天数的收入,约为1.233亿美元 [8] - 公司还锁定了2025年12%的可用天数的收入,约为3100万美元 [8] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司继续推进船队更新和现代化,出售了两艘船舶 [7] - 公司参与了一项海上风电合资企业,体现了公司对可持续航运的承诺 [7] - 公司获得了"年度干散货公司"奖,体现了公司的卓越表现 [8] - 公司采取分散的租船策略,以获得稳定的现金流 [10] - 行业供需预计2024年将出现供给过剩,但公司认为可通过减速航行和安装环保技术来抵消 [25][26][27] - 行业需求方面,钢铁、煤炭和谷物贸易预计将保持相对稳定 [28][29][31] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管2023年第四季度和2024年初市场环境较为复杂,但公司的谨慎租船策略使其能够持续产生正现金流 [5] - 2月以来市场情绪有所改善,当前市场环境更为稳健 [5] - 公司将继续专注于产生稳定的自由现金流,同时保持健康的资产负债表 [39] - 公司将继续推进船队更新和可持续发展,以提高环境足迹 [39] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Kristoffer Skeie 提问** 询问公司2.07亿美元的权益性证券投资 [42] **Ioannis Zafirakis 回答** 公司不能披露该投资的具体情况,因为该投资不重大到需要单独披露 [43]

公司业务发展 - 公司在2023年第四季度宣布签署了两艘81,200吨甲醇双燃料新建Kamsarmax型散装干货船的购买合同，每艘售价为4600万美元[7] - 公司在COP28期间在迪拜举办的商业与慈善气候论坛上展示了总计9200万美元的投资，旨在减少船队对环境的影响[7] - 公司扩大了对海上风电服务船（CSOVs）的投资，决定行使合资企业的选择权，从VARD船厂购买了两艘新建CSOVs，使总投资达到四艘船[7] 公司财务状况 - 公司宣布每股普通股派发0.075美元的现金股利[7] - 截至2024年2月23日，公司已为2024年剩余所有权天数的62%和2025年所有权天数的12%分别确保了1.233亿美元和3100万美元的合同收入[7] - 公司发布了2022年ESG报告，展示了公司的ESG战略和积极原则，使公司能够更加可持续地行事[7] 公司市场表现 - 公司在2023年第四季度取得了收入纪录，中国市场iPhone销售收入达到967.7亿美元[110] - 公司在财报电话会议中提到了中国市场的收入增长，但未提及具体增长百分比[110] - 公司在财报电话会议中强调了中国市场的增长和重要性[110] 公司财务报告 - 2023年第四季度TC营收为6.00亿美元，较2022年同期的7.57亿美元下降[10] - 每股稀释普通股收益为0.06美元，较2022年同期的0.27美元下降[10] - 截至2023年12月31日，现金、现金等价物、定期存款和受限现金为161.6亿美元，较2022年同期的143.9亿美元增加[10]

ATHENS, Greece, Feb. 23, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), (the "Company"), a global shipping company specializing in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels, today reported net income of $9.4 million and net income attributed to common stockholders of $7.9 million for the fourth quarter of 2023. This compares to net income of $25.7 million and net income attributed to common stockholders of $24.2 million for the fourth quarter of 2022. Earnings per share for the fou ...

新建Kamsarmax散货船订单 - Diana Shipping Inc.宣布签署了两艘81,200吨甲醇双燃料新建Kamsarmax散货船的造船合同，每艘售价为4600万美元[1] - 新建Kamsarmax散货船设计符合能效水平和相关温室气体排放要求[2] - 这些船只可以在甲醇或燃油之间互换操作，使用绿色甲醇时几乎不产生温室气体排放[3] Diana Shipping Inc.船队信息 - Diana Shipping Inc.的船队将包括39艘散货船，总载重量约为450万吨，平均船龄为10.65年[4]

ATHENS, Greece, Feb. 09, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), (the "Company"), a global shipping company specializing in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels, today announced that, through a separate wholly-owned subsidiary, it has entered into a time charter contract with Ming Wah International Shipping Company Limited, for one of its Kamsarmax dry bulk vessels, the m/v Leonidas P. C. The gross charter rate is US$17,000, minus a 5% commission paid to third parties, ...

ATHENS, Greece, Feb. 06, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Diana Shipping Inc. (NYSE: DSX), (the “Company”), a global shipping company specializing in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels, today announced that its financial results for the fourth quarter and year ended December 31, 2023 are scheduled to be released before the opening of the U.S. financial markets on Friday, February 23, 2024. The Company’s management will conduct a conference call and simultaneous Internet webcast to review thes ...

公司业绩 - Diana Shipping Inc.宣布将于2024年2月23日发布截至2023年12月31日的第四季度和全年财务业绩[1] - 公司管理层将于2024年2月23日上午9:00（东部时间）举行电话会议和网络直播，审查这些业绩[2] - 投资者可通过访问公司网站www.dianashippinginc.com，并点击网络直播链接来获取网络直播[3] 公司背景 - Diana Shipping Inc.是一家全球船运服务提供商，通过拥有和裸船租赁干散货船舶来提供船运服务[5]

ATHENS, Greece, Feb. 01, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Diana Shipping Inc. (NYSE:DSX), (the "Company"), a global shipping company specializing in the ownership and bareboat charter-in of dry bulk vessels, today announced that, through a separate wholly-owned subsidiary, it has entered into a time charter contract with Nippon Yusen Kabushiki Kaisha, Tokyo, for one of its Newcastlemax dry bulk vessels, the m/v Philadelphia. The gross charter rate is US$22,500, minus a 5% commission paid to third parties, for a per ...