财务数据和关键指标变化 - 本季度调整后每股收益为6.5美元或调整后净收入为1.268亿美元，2023年第三季度调整后每股收益为7.26美元或调整后净收入为1.43亿美元，调整后净收入减少1620万美元[13] - 本季度总运营费用增加3110万美元，主要由于本季度干散货海岬型船队航次租船的航次成本确认以及净财务成本增加330万美元，部分被净运营收入增加1700万美元和投资收益改善120万美元所抵消[14] - 本季度船舶运营支出从2023年第三季度的3950万美元增加到4990万美元，增加了1040万美元，同时每日运营支出成本从2023年第三季度的6500美元/天增加到本季度的6860美元/天[15] - 本季度一般及行政费用从2023年第三季度的710万美元增加到1100万美元，增加了390万美元，主要由于股票型非现金成本增加[16] - 本季度不含融资成本摊销的利息支出从2023年第三季度的380万美元增加到740万美元，增加了360万美元，增加原因是两个期间平均负债增加2亿多美元导致利息支出增加420万美元，部分被两个期间融资边际成本降低导致的债务服务成本降低约26个基点所抵消，同时由于两个期间在建船舶资本化利息增加导致利息支出减少60万美元，本季度利息收入为350万美元[17] - 本季度调整后息税折旧摊销前利润从2023年第三季度的1.78亿美元略微增加0.5%或约100万美元至1.789亿美元[18] - 截至2024年9月30日，公司净债务为3.05亿美元，公司净债务与息税折旧摊销前利润比率为0.4倍，本季度末现金为3.84亿美元，总流动性包括循环信贷额度和有价证券的可用性为7.85亿美元[21][22] 各条业务线数据和关键指标变化 - 集装箱业务方面，2024年第三季度集装箱市场依然强劲，公司增加了超过3亿美元的租船合同储备，目前租船合同储备为33亿美元，14艘新造船订单中除2艘为2年租约外其余均为5年租约，2024年公司集装箱船队运营天数已100%覆盖，2025年为94%，2026年为73%[5][6] - 干散货业务方面，干散货市场近期异常疲软，本季度公司干散货船队表现尚可，预计2025年运费率将逐步提高[7] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国新总统选举给未来政策制定及其对航运市场的影响带来新的不确定性，特朗普总统公开宣称打算实施或提高贸易关税，可能会减少集装箱运输量或至少重新调整贸易航线，能源转型举措可能会放缓，不清楚新政府将在多大程度上支持国际海事组织的现有举措[8][9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司处于有利地位，除租船覆盖范围外，资产负债表是一大优势，穆迪将公司评级提升至Ba1，标准普尔信用评级为BB +，公司目前拥有纯航运公司的最高评级，这将使公司能够充分开拓美国债券市场，有机会筹集具有竞争力价格的资本以继续寻求增长机会[10] - 在新造船方面，公司目前持观望态度，因为要考虑未来环境法规、新政府对国际海事组织碳税等相关政策的影响、新造船价格上涨等因素，若价格回落将抓住机会，目前公司更倾向于在下单时把握机会以获得更好的股本回报率[25][26][29][30] - 对于干散货业务，公司已建立10艘船的船队，目前处于经验积累阶段，将密切关注市场，若看到机会将抓住机会收购更多资产，由于干散货市场主要受中国驱动，新美国政府上台后情况不明朗，这将对干散货运输产生很大影响[34][35][36] - 公司通过增加季度股息至每股0.85美元、股票回购计划（已累计回购价值1.23亿美元股票，授权股票回购计划下还剩7700万美元）等方式继续为股东创造价值，同时警惕地缘政治风险以确保公司长期繁荣[11][12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管面临美国新政府政策带来的不确定性、干散货市场疲软等情况，但公司凭借租船合同储备、良好的财务状况等因素处于有利地位，对未来发展持谨慎乐观态度，将继续寻求增长机会并为股东创造价值[5][7][10][11][12] 问答环节所有的提问和回答 问题: 公司在新造船方面的立场如何，是否仍在观望还是看到机会重新进入下单环节 - 公司正在进一步增加合同收入，并非不相信市场会保持现状，只是想看清局势，由于要考虑未来环境法规、新政府对国际海事组织相关政策影响以及新造船价格上涨等因素，目前持观望态度，若价格回落将抓住机会，下单时更倾向于把握机会以获得更好的股本回报率[25][26][29][30] 问题: 如何看待干散货业务的基本面以及公司在该业务板块的发展方向 - 公司已建立10艘船的船队，目前处于经验积累阶段，将密切关注市场，若看到机会将抓住机会收购更多资产，由于干散货市场主要受中国驱动，新美国政府上台后情况不明朗，这将对干散货运输产生很大影响[34][35][36] 问题: 之前提到的看到机会就抓住，是指收购资产还是出售资产或者两者都有 - 是指收购更多资产[37]

Danaos (DAC) came out with quarterly earnings of $6.50 per share, missing the Zacks Consensus Estimate of $6.86 per share. This compares to earnings of $7.26 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of -5.25%. A quarter ago, it was expected that this shipping company would post earnings of $7.04 per share when it actually produced earnings of $6.78, delivering a surprise of -3.69%.Over the last four quarters, the company h ...

ATHENS, Greece, Nov. 12, 2024 /PRNewswire/ -- Danaos Corporation ("Danaos") (NYSE: DAC), one of the world's largest independent owners of container vessels and drybulk vessels, today reported unaudited results for the period ended September 30, 2024.Highlights for the Third Quarter and Nine Months Ended September 30, 2024: Financial Summary Three Months Ended September 30, 2024 and Three Months Ended September 30, 2023  Unaudited (Expressed in thousands of United States dollars, except as otherwi ...

文章核心观点 - 从投资行业到森林独居经历改变对金融市场关系的看法且认识到自身旅程具有精神性 [1] 相关目录总结 工作经历 - 在多伦多多家投资公司担任研究分析师近十年后到森林独居 [1] 森林独居感悟 - 独居森林体验到神圣能量无处不在且用自然生态系统取代与杂货店和公用事业供应商的关系 [1] - 独居森林能满足基本需求从而用爱取代城市中的焦虑感 [1] 对金融市场的理解 - 理解行动时机对最大化影响的重要性 [1] - 认为从长期波动期权交易者角度看舒适和常规的生活使人生价值最小化 [1] - 疫情期间个人生活中的波动是珍贵礼物且回报改变人生 [1] 投资旅程感悟 - 14岁开始金融市场之旅近十年投资行业经历和两年森林独居后认识到旅程本质是精神性的 [1] - 自我评估基于过去的自己而非与他人或指数比较 [1] 分享意愿 - 写作是研究过程重要部分想向世界分享研究 [1]

关于Danaos公司 - 11月12日市场开盘前Danaos公司（DAC）将公布2024年第三季度财报[1] - Danaos公司盈利低于预期情况持续四个季度平均低6.3%[1] - 过去60天对DAC即将公布季度每股收益预期下调3.4%至6.86美元[1] - 红海挑战和俄乌战争导致市场持续混乱预计影响Danaos公司本季度业绩[2] - 更高的包租费率有望提升Danaos公司营收预计营收2.5116亿美元较去年同期增长5%[2] - 本季度Danaos公司底线业绩预计受船舶运营费用增加影响包括船舶数量增加和日运营成本上升[3] - 船舶利用率提高有望对Danaos公司本季度前景有积极作用[3] - 模型显示Danaos公司此次不能确定盈利超出预期其收益ESP为0.00%且Zacks排名为4（卖出）[4][5] - Danaos公司第二季度每股收益6.78美元低于预期的7.04美元去年同期为7.14美元[6] - Danaos公司第二季度营收2.463亿美元高于预期3.1%去年同期为2.4148亿美元[6] 其他运输公司 - Delta Air Lines（DAL）2024年第三季度每股收益（不含非经常性项目47美分）1.50美元低于预期的1.56美元同比下降26.11%受高劳动力成本影响[7] - Delta Air Lines营收156.8亿美元高于预期的153.7亿美元同比增长1.2%受航空旅行需求强劲推动[8] - Norfolk Southern Corporation（NSC）2024年第三季度每股收益（不含1.6美元非经常性项目）3.25美元高于预期的3.10美元同比增长22.6%因成本降低[9] - Norfolk Southern Corporation本季度铁路运营营收30.5亿美元低于预期的30.9亿美元同比增长2.7%[9] - J.B. Hunt Transport Services（JBHT）2024年第三季度每股收益1.49美元高于预期的1.42美元同比下降17.2%[10] - J.B. Hunt Transport Services本季度总运营营收30.7亿美元高于预期的30.4亿美元同比下降3%[10]

The market expects Danaos (DAC) to deliver a year-over-year decline in earnings on higher revenues when it reports results for the quarter ended September 2024. This widely-known consensus outlook is important in assessing the company's earnings picture, but a powerful factor that might influence its near-term stock price is how the actual results compare to these estimates.The earnings report, which is expected to be released on November 12, 2024, might help the stock move higher if these key numbers are b ...

Investors in Danaos Corporation (DAC) need to pay close attention to the stock based on moves in the options market lately. That is because the Jan 17, 2025 $30 Call had some of the highest implied volatility of all equity options today.What is Implied Volatility?Implied volatility shows how much movement the market is expecting in the future. Options with high levels of implied volatility suggest that investors in the underlying stocks are expecting a big move in one direction or the other. It could also m ...

ATHENS, Greece, Oct. 31, 2024 /PRNewswire/ -- Danaos Corporation (NYSE: DAC), one of the world's largest independent owners of containerships, announced today that it will release its results for the third quarter ended September 30, 2024, before the open of the market in New York on Tuesday, November 12, 2024.The Company's management team will host a conference call to discuss the results on Tuesday, November 12, 2024 at 9:00 A.M. ET. Conference Call Details:Participants should dial into the call 10 minute ...

财务数据和关键指标变化 - 公司报告了2024年第二季度的调整后每股收益为6.78美元,调整后净收入为1.323亿美元,较2023年同期的7.14美元和1.434亿美元分别下降5.1%和7.7% [15] - 营业收入增加4.8百万美元,主要由于干散货船队收入的增加 [15] - 总运营费用增加19.9百万美元,主要由于确认了干散货船队的航次费用 [15] - 调整后EBITDA略微下降0.3%至1.768亿美元 [18] 各条业务线数据和关键指标变化 - 集装箱船业务保持稳定,合同覆盖率2024年为99%,2025年为80% [10] - 公司最近接收了10艘大宗散货船,正在整合到现有船队中,并计划进一步拓展该业务 [11][12] 各个市场数据和关键指标变化 - 巴拿马运河通航恢复正常,消除了之前的瓶颈 [7] - 市场环境导致航运公司重新评估运力需求,包括寻求中期交付的新船 [8] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司扩大了新船订单,总计20艘,其中3艘在第二季度交付 [9] - 公司已经为所有新船订单签订了平均4.5年的长期租约 [9] - 公司将暂时暂停新船订单,观察当前不确定的市场环境 [27][28] - 公司保持较低的净债务水平,有充足的财务灵活性 [13][20][21] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 红海和乌克兰地区的市场条件仍然充满挑战 [7] - 即将出台的环保法规推动航运公司寻求现代化新船 [8] - 公司将继续努力确保资产的增值表现,为股东提供行业领先的回报 [13] 其他重要信息 - 公司合同收入积压增加至32亿美元,平均租约期限为3.4年 [19] - 公司53艘船舶中有53艘无抵押和无债务 [20] - 公司总流动性达7.87亿美元,为未来发展提供了充足的资金支持 [21] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Omar Nokta 提问** 询问公司如何将3年期租约延长至5年,是否有日租率变化 [24][25] **John Coustas 回答** 租约有3-5年的选择期,客户选择了5年期,日租率略有下调 [25] 问题2 **Omar Nokta 提问** 询问公司是否还有新船订单计划,以及未来融资安排 [26][29] **John Coustas 回答** 公司暂时不会再有新船订单,将观察市场环境 [27][28] **Evangelos Chatzis 回答** 公司已为首8艘新船安排了60%左右的债务融资,预计未来新船融资总额约12亿美元 [30][31][32]

ATHENS, Greece, July 29, 2024 /PRNewswire/ -- Danaos Corporation (NYSE: DAC), one of the world's largest independent owners of containerships, announced today that it will release its results for the second quarter ended June 30, 2024, after the close of the market in New York on Monday, August 5, 2024.The Company's management team will host a conference call to discuss the results on Tuesday, August 6, 2024 at 9:00 A.M. ET. Conference Call Details:Participants should dial into the call 10 minutes before th ...