北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 2024 年半年度报告 【2024 年 8 月 29 日】 第一节 重要提示、目录和释义 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容 的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并承担 个别和连带的法律责任。 公司负责人王淑敏、主管会计工作负责人王淑敏及会计机构负责人(会计 主管人员)唐红英声明：保证本半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 所有董事均已出席了审议本次半年报的董事会会议。 本报告涉及的未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺， 请投资者及相关人士对此保持足够的风险认识，理解计划、预测与承诺之间 的差异，注意投资风险。 公司在本报告"第三节管理层讨论与分析"中"十、公司面临风险和应 对措施"部分，详细描述了公司经营中可能存在的风险及应对措施，敬请投 资者注意投资风险。 公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以 331,853,600.00 为基 数，向全体股东每 10 股派发现金红利 2.5 元（含税），送红股 0 股（含税）， 不以公积金转增股本。 目录 第一节 重要提示、目录和释义............. ...

①商业航天+低空经济+芯片+无人机+大飞机！这家公司拥有商业卫星、无人机配套等检测项目；②低 空经济+无人驾驶+商业航天+人工智能+无人机！这家公司七大能力平台能够深度赋能于商业航天领域 的发展；③商业航天+大飞机+航空发动机！公司产品主要应用于航空发动机、航天火箭等。 【重点公告解读】 北摩高科：审议并通过《关于选举公司第三届董事会独立董事候选人的议案》 北摩高科公告，公司审议并通过《关于选举公司第三届董事会独立董事候选人的议案》。其中，选举邓 文胜为公司第三届董事会独立董事和选举姜晓东为公司第三届董事会独立董事。 点评：中航证券梁晨在5月9日发布的研报中表示，北摩高科为军用飞机刹车制动系统的重要供应企 业。公司主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统和利车制动产品，主要产品包括飞机利车 控制系统及机轮、利车盘（副）、起落架和检测试验等。公司目前主要收入来源于军品，产品广泛应用 于齐击机、轰炸机、运输机、教练机、军贸机、直升机及航天高空飞行器等重点军工装备，服务范围遍 及5大战区。 北摩高科7月29日在互动易上表示，公司的全电刹车技术已应用于航空航天装备上，填补了国内航空航 天领域刹车专业能力的短板。 ...

证券代码:002985 证券简称:北摩高科 公告编号:2024-023 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 2024年半年度业绩预告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 一、本期业绩预计情况 1.业绩预告期间:2024年1月1日至2024年6月30日。 2.预计的经营业绩:亏损 扭亏为盈 同向上升 √同向下降 项目 本报告期 上年同期 盈利:6,214.95万元–7,955.14万元 盈利:24,859.80万元 比上年同期下降:68.00%-75.00% 归属于上市公司 股东的净利润 盈利:6,056.09万元–7,796.27万元 盈利:24,599.02万元 比上年同期下降:68.31%-75.38% 扣除非经常性损 益后的净利润 基本每股收益 盈利:0.19元/股–0.24元/股 盈利:0.75元/股 注:以上元均指人民币元。 二、与会计师事务所沟通情况 公司本次业绩预告未经会计师事务所预审计。 三、业绩变动原因说明 1、公司产品结构调整,起落架产品生产交付周期较长。 2、部分产品已交货,但产品价格尚未与主机单位达成一致,合同金额无法 可靠计 ...

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北京北摩高科摩擦材料股份有限公司2023年年度报告全文 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 2023 年年度报告 【2024 年 4 月 25 日】 ...

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司2024年第一季度报告 证券代码：002985 证券简称：北摩高科 公告编号：2024-019 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 2024 年第一季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第一季度报告是否经审计 □是 否 ...

公司概况 - 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司是一家专注于飞机起落架关键配套产品的高新技术企业 [1][2][3] - 公司拥有以董事长、总经理为核心的极具竞争力的管理团队,并建立了以总工程师、副总工程师为核心的技术研发团队 [3] - 公司与清华大学、北京航空航天大学等高校开展产学研合作,积累了丰富的航空制动领域技术研发经验 [3] 业务进展 - 公司多种型号起落架产品已达到重要应用节点,进入科研或小批试生产阶段 [3] - 公司控股子公司天津全顺金属表面处理有限公司的大型飞机起落架表面处理生产线已正式投产 [3][4] - 公司拟将部分募投项目变更为"民用大飞机起落架着陆系统综合试验项目"及"永久补充流动资金" [4] 市场开拓 - 公司参加了第18届迪拜航展,与非洲、中亚等地区客户签订了飞机机轮、刹车等产品的采购和定制开发协议 [4] - 公司将继续加大在民航刹车制动领域的投入和产能扩充,为国产商用飞机提供强有力的支撑 [4] 子公司情况 - 控股子公司京瀚禹的核心团队稳定,生产经营正常,未来将加强与航天方面的合作 [5] - 京瀚禹目前对上市公司合并报表的影响有限,占比约10% [5]

北京北摩高科摩擦材料股份有限公司2023年第三季度报告 证券代码：002985 证券简称：北摩高科 公告编号：2023-031 北京北摩高科摩擦材料股份有限公司 2023 年第三季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、 完整。 3.第三季度报告是否经过审计 □是 否 ...

财务表现 - 公司2023年上半年营业收入为622,974,692.16元，较去年同期下降3.06%[10][40] - 归属于上市公司股东的净利润为248,598,034.60元，同比增长18.22%[10][15][40][122] - 经营活动产生的现金流量净额为29,951,033.20元，较去年同期增长114.31%[10][31] - 公司2023年上半年基本每股收益为0.75元，较去年同期增长19.05%[10] - 公司2023年上半年总资产为4,601,276,613.79元，较去年同期增长9.82%[10] 产品及服务 - 公司主要收入来源于军品，主要产品包括飞机刹车控制系统及机轮、刹车盘（副）、起落架和检测试验等[15][23] - 公司主要盈利模式为产品销售模式，专注于刹车制动产品的研发、生产及销售[16] - 公司利用多年从事军用飞机刹车控制系统及机轮及民航制造维修服务积累的深厚技术、经验及研发能力，为相关客户提供产品维修、产品检测等服务[18] 资金情况 - 公司募集资金总额为845,776,200.00元，扣除发行费用71,694,879.25元，募集资金净额为774,081,320.75元[61] - 截至2023年6月30日，累计使用募集资金金额为520,171,962.99元，累计收到利息收入扣减手续费及其他金额为22,821,565.62元，募集资金账户余额为276,730,923.38元[61] - 公司拟终止高速列车基础摩擦材料及制动闸片产业化项目并将节余募集资金用于永久补充流动资金[67] 风险及发展 - 公司面临的风险包括订单数量不稳定、军品销售价格波动、客户集中度高、应收账款风险、技术领先性风险和许可资质丧失风险[74] - 公司专注于刹车制动产品的研发、生产和销售，致力于保持技术领先优势[75] - 公司将加强对现有技术人才的培训，引进专业技术人才，以保持专业技术的领先地位[75] - 公司将密切关注相关资质的有效期，积极做好各类资质重新认证或许可工作，确保相关资质的有效性[75]

公司基本信息 - 公司股票代码为002985，股票简称为北摩高科[8] 公司财务表现 - 公司2022年营业收入为997,851,679.67元，较上年下降11.88%[9] - 公司2022年净利润为313,944,934.87元，较上年下降25.66%[9] - 公司2022年经营活动产生的现金流量净额为-144,849,594.84元，较上年下降198.38%[9] - 公司2022年基本每股收益为0.95元，较上年下降25.20%[9] - 公司2022年第一季度至第四季度营业收入分别为368,222,200.19元、274,410,528.22元、216,370,008.57元、138,848,942.69元[12] - 公司2022年第一季度至第四季度归属于上市公司股东的净利润分别为154,426,668.50元、55,850,908.84元、115,207,940.69元、-11,540,583.16元[12] - 公司2022年非经常性损益项目包括非流动资产处置损益13,245.26元、计入当期损益的政府补助9,968,001.99元、除上述各项之外的其他营业外收入和支出-8,953,002.27元[12] 公司主营业务 - 公司主要从事军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售[15] 市场前景展望 - 国防军工行业市场前景广阔，2023年国防费预算约为15537亿元人民币，增速为近四年最高，重点型号逐步列装，未来十年有望成为武器装备建设的收获期和井喷期[16] - 民航市场国产替代和自主可控需求强烈，2021-2040年中国需要补充民用客机7646架，中国民航客运市场有望迎来复苏[17] - 高铁装备已逐步实现国产化与技术赶超，中国高铁动车组技术实现全面自主化，中国高铁新线持续开工建设，未来高铁动车组市场有望增长[20] 公司经营模式 - 公司主要盈利模式为产品销售和专业技术服务[23][24] - 公司采取以销定产模式，根据销售订单和生产计划确定采购数量[24] - 公司销售模式主要为直销模式，产品需获得军方审价后方可销售[31] 公司研发创新 - 公司核心科研团队来自清华大学等国内一流学府，具有丰富的刹车制动领域相关技术积累[40] - 公司自主知识产权的新型炭/炭复合材料制备技术使性能指标达到国际先进水平[42] - 公司主要研发项目RD01某型飞机LS-185预计对公司未来发展有积极影响[56] - 公司主要研发项目RD03某型飞机LS-190预计对公司未来发展有积极影响[58] 公司财务管理 - 公司报告期内无股权激励计划、员工持股计划或其他员工激励措施及其实施情况[178] - 公司建立了持续的信息收集程序，能够有效的开展风险识别和评估工作，识别出与实现控制目标相关的内部风险和外部风险[181] - 公司建立了独立的会计机构，聘用专业财会人员，保证财务与会计工作顺利进行[182] - 公司严格执行内部控制制度，建立科学的决策、执行和监督机制，保证经营管理目标的实现[185]