业绩总结 - 公司2023年全年营业收入实现120.07亿元，同比下降1.64%[1] - 公司2023年全年归母净利实现10.64亿元，同比增长29.58%[2] - 公司2023年汽车整车出口量达2,146.65万辆，同比增长57.4%[4] - 公司预计2026年的营业总收入将达到155.73亿人民币，较2022年增长27.6%[8] - 公司预计2026年的净利润将达到19.8亿人民币，较2022年增长139.6%[8] - 公司预计2026年的营业利润率将达到16.4%，较2022年提高7.4个百分点[8] - 公司预计2026年的每股收益为0.89元，较2022年增长135.5%[8] - 公司预计2026年的ROE将达到13.7%，较2022年提高6.0个百分点[8]

营收和利润 - 公司实现营收34.3亿元，同比增长14.5%[1] - 公司实现归母净利润10.6亿元，同比增长29.6%[1] - 公司2023年实现营业收入120.1亿元，同比减少1.6%[12] 船队规模和发展计划 - 公司拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，共计127艘船舶[7] - 公司计划在2024年交付多用途纸浆船、重吊船、汽车船等船型共21-26艘[9] 业务战略和发展 - 公司持续深化“三核三链”战略，服务新能源产业、中国先进制造、战略性大宗商品三大核心业务主线[3] - 公司2024/25/26年归母净利润预计分别为13.1、14.8、16.1亿元，EPS分别为0.61元、0.69元、0.75元[19] 货运量和成本 - 公司货运量稳步增长，2023年完成总货运量1623.9万吨，同比增加182.8万吨[11] - 公司2023年营业成本同比增加3.9%，实现毛利21.2亿元，同比下降21.2%[14] 财务指标和展望 - 公司实现归母净利润10.6亿元，归母净利率为8.9%，较22年上涨2.1pp[15] - 公司2024年PE为10倍，首次覆盖，给予“持有”评级[21]

财务表现 - 中远海特2024年第一季度营业收入达到34.3亿人民币，同比增长14.52%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为3.41亿人民币，同比下降12.54%[4] - 经营活动产生的现金流量净额为6.66亿人民币，同比增长25.84%[5] - 基本每股收益为0.158元/股，同比下降12.54%[5] - 总资产达到280.38亿人民币，同比增长1.49%[5] - 公司完成对南华物流的增资并实现控制，纳入合并报表范围[5] 非经常性损益项目 - 非经常性损益项目中，船舶处置收益为4,354.24万人民币[6] 股东情况 - 公司普通股股东总数为10.1万股，最大股东为中国远洋运输有限公司持股50.46%[9] - 中国广州外轮代理有限公司持有公司股份10,256,301股[11] 资产情况 - 公司流动资产合计为5,006,598,327.13元[14] - 公司非流动资产合计为23,031,239,055.11元[15] 财务指标 - 2024年第一季度，公司营业总收入为34.30亿人民币，同比增长14.4%[17] - 2024年第一季度，公司营业总成本为30.82亿人民币，同比增长16.4%[17] - 2024年第一季度，公司营业利润为4.05亿人民币，同比下降15.9%[17] - 2024年第一季度，公司净利润为3.42亿人民币，同比下降12.4%[18] - 2024年第一季度，公司经营活动产生的现金流量净额为6.66亿人民币，同比增长25.8%[20] - 2024年第一季度，公司投资活动产生的现金流量净额为0.60亿人民币，较去年同期改善[20] - 2024年第一季度，公司筹资活动产生的现金流量净额为-8.33亿人民币，较去年同期减少[21] - 2024年第一季度，公司现金及现金等价物净增加额为-1.65亿人民币，现金流量状况有所下滑[21]

业绩总结 - 公司2023年实现营业收入120.07亿元，连续两年超过百亿[1] - 公司2023年总比增长了29.58%，净利润增长7.48倍[1] - 公司2023年经营性活动现金净流额29.67亿元，同比增长24.96%[1] 用户数据 - 公司2023年共乘运商品车24.8万辆，其中框架等组合式的运输方式达到14.4万辆[2] 未来展望 - 公司2024年每十股派发人民币2.48元，占当年净利润比率50.02%[4] - 公司2024年重点工作计划包括持续推进十四五战略纵深落地和持续完善公司治理体系[4] 新产品和新技术研发 - 公司2023年累计接入两艘62,000吨、五艘68,000吨、一艘77,000吨浙江船[3] - 公司2023年累计签发电子提单达到94张，构建数字供应链生态圈[3] 市场扩张和并购 - 公司2023年入选《证券时报》评选的中国上市公司成长百强[1] 负面信息 - 无 其他新策略和有价值的信息 - 公司2023年荣获首届国新杯ESG金牛奖碳中和的50强[3]

公司基本信息 - 公司代码为600428，公司简称为中远海特[1] - 公司的中文名称为中远海运特种运输股份有限公司，中文简称为中远海特，外文名称为COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd.[24] 公司财务表现 - 公司2023年营业收入为12,006,677,436.18元，较上年同期下降1.64%[26] - 公司2023年归属于上市公司股东的净利润为1,064,255,173.13元，较上年同期增长29.58%[26] - 公司2023年经营活动产生的现金流量净额为2,967,472,222.95元，较上年同期增长24.96%[26] - 公司2023年基本每股收益为0.496元，较上年同期增长29.58%[26] - 公司2023年加权平均净资产收益率为9.63%，较上年同期增加1.54个百分点[26] 业务发展及市场表现 - 公司2023年特种船运输市场表现稳定，受全球经济环境影响，市场整体疲弱，但特种船市场受冲击相对较小[33] - 多用途船和重吊船市场受集装箱、干散货市场下行影响，但仍保持相对高位，风电、工程机械等货种需求保持旺盛[33] - 中国纸浆进口量超预期增长，国内下游造纸行业景气度持续改善，带动纸浆进口需求显著上升[33] 公司战略愿景及发展规划 - 公司以“打造全球领先的特种船公司，实现向‘产业链经营者’和‘整体解决方案提供者’转变”为战略愿景，深化战略合作，发挥细分市场领先优势[33] - 公司将围绕产业化经营、产业链经营、效益专精三大战略主题，聚焦“三核三链”，寻求新的布局和突破[73] - 公司将充分发挥特种船队“多用途属性”和“多船型组合”优势，重点布局新能源产业、中国先进制造、战略性大宗商品三大核心业务主线[73] 公司股东及股权情况 - 公司持有中远海运集团财务有限责任公司6.7226%股权[3] - 公司股东总数为109,864户，其中中国远洋运输有限公司持有公司股份50.46%[188] 公司治理及内部控制 - 公司严格遵守监管法规，保障公司治理结构运作有效，促进公司健康、透明和高效的运营，确保公司长期稳定发展，保护股东和其他利益相关者的利益[79] - 公司未发现存在重大和重要内部控制缺陷，保持了内部控制体系的有效性[135] - 公司对所属全资及控股企业实施战略管控及经营管理指导、监督，各项工作符合预期[136] 公司社会责任及环保措施 - 公司在社会责任工作中进行了对外捐赠和公益项目，总投入350万元，惠及近2万人[145] - 公司完成了主要节能减排重点任务和项目，包括优化船队结构、船用分布式光伏并网发电应用技术研究等[142] - 公司发布了ESG体系管理手册，成立ESG管理委员会，制定了环境方针与目标[140]

营业收入及净利润 - 2023年第三季度营业收入为304.62亿元，同比下降10.63%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为2.72亿元，同比下降37.41%[4] - 公司2023年前三季度营业总收入为8,912,648,101.79元，较去年同期略有下降[16] - 公司2023年前三季度净利润为921,988,229.16元，较去年同期增长约19.5%[17] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为182.03亿元，同比增长20.72%[4] - 公司2023年前三季度经营活动产生的现金流量净额为18.20亿人民币，同比增长20.4%[19] - 公司2023年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-3.07亿人民币，同比改善为-7.81亿人民币[20] - 公司2023年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为-15.42亿人民币，同比下降11.3%[21] 资产及股东权益 - 公司流动资产合计为4,626,418,639.57元，其中应收账款为692,138,465.99元，存货为704,303,431.01元[13] - 公司非流动资产合计为22,592,065,930.35元，其中固定资产为13,972,936,862.99元，使用权资产为3,573,552,568.40元[14] - 报告期末其他应收款增加66.67%，主要是应收违约金增加[8] - 报告期末其他流动资产增加312.18%，主要是待抵扣进项税增加[8] - 报告期末长期应付款减少99.93%，主要是项目专项应付款减少[8] - 报告期确认递延收益增加64,594.51%，与资产相关的递延收益增加[8] - 公司2023年前三季度每股基本收益为0.426元，较去年同期增长约18.7%[18] - 报告期末普通股股东总数为109,271股，前十名股东持股情况中，中国远洋运输有限公司持股数量最多，为1,083,147,344股，持股比例为50.46%[9] 负债情况 - 公司2023年第三季度负债总计为15,798,479,312.83元，较2022年同期增长约9.4%[15] - 长期借款为4,616,849,856.99[23] - 租赁负债为2,469,310,948.97[23] - 递延所得税负债从387,656,000.13增加至564,480,186.37[23] - 非流动负债合计从8,701,373,541.65增加至8,878,197,727.89[23] - 负债合计从14,519,311,828.28增加至14,696,136,014.52[23] 股东权益 - 资本公积为4,313,275,039.31[23] - 其他综合收益为-379,787,115.94[23] - 未分配利润从3,638,700,084.67增加至3,641,944,690.11[23] - 归属于母公司所有者权益从10,685,234,999.43增加至10,688,479,604.87[23] - 所有者权益合计从10,714,446,961.56增加至10,717,691,567.00[23]

公司基本情况 - 公司名称为中远海运特种运输股份有限公司，简称为中远海特[1] - 公司的外文名称为COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd.[24] 财务表现 - 公司2023年上半年营业收入为58.66亿人民币，同比增长0.90%[26] - 归属于上市公司股东的净利润为6.43亿人民币，同比增长91.66%[26] - 公司经营活动产生的现金流量净额为12.82亿人民币，同比增长17.67%[26] - 公司基本每股收益为0.30元，同比增长91.66%[26] - 公司加权平均净资产收益率为5.87%，较上年同期增加2.47个百分点[26] 业务发展 - 公司主要业务为打造世界一流的特种船队，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，覆盖全球航线[30] - 公司纸浆船队业务规模迅速攀升，2023年1-6月中国纸浆进口总量达到1755.7万吨，同比增加18.9%[32] - 公司新增5艘多用途船、2艘纸浆船、2艘木材船，共计37.7万载重吨，船队平均船龄为10.1年，总载重吨同比增加61.0万载重吨[37] 风险与挑战 - 全球经济下行风险仍然存在，国际货币基金组织预测金融政策收紧可能会导致2023年、2024年经济增长率分别降至3.0%、3.0%[34] - 公司面临全球经济增速放缓、全球产业结构调整、全球地缘政治风险上升等风险，将加强风控、优化运营、加速数字化转型和科技创新[54] 资产负债情况 - 公司2023年6月30日的资产总计为27,416,060,937.93元，较上一年底增长8.6%[99] - 公司2023年6月30日的负债合计为16,255,711,823.79元，较2019年底增长11.9%[101] - 公司2023年6月30日的所有者权益合计为11,160,349,114.14元，较2022年12月31日增长4.2%[101] 股东情况 - 公司股本总额为1,690,446,393元，中远集团持股比例为50.52%[116] - 公司股本变更为2,146,650,771.00元，中远集团持股比例变更为50.46%[117] - 公司普通股股东总数为108,349户，表决权恢复的优先股股东总数为0户[91]

营业收入和净利润 - 2023年第一季度营业收入为297,258,5565.06元，同比增长6.10%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为3,888,08132.13元，同比增长23.07%[4] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为543,683,079.20元，同比增长23.40%[4] - 经营活动现金流入小计为27.683亿，同比增长12.3%[17] - 经营活动现金流出小计为22.246亿，同比增长10.0%[17] - 经营活动产生的现金流量净额为5.437亿，同比增长23.4%[17] - 投资活动产生的现金流量净额为-1.8284亿，同比下降69.6%[18] - 筹资活动产生的现金流量净额为-4.5888亿，同比下降180.4%[18] - 现金及现金等价物净增加额为-1.79297亿，同比下降42.1%[18] 资产情况 - 本报告期末总资产为26,629,110,635.00元，较上年度末增长5.53%[5] - 公司流动资产合计为4,636,642,847.48元，较上一年同期增长[12] - 公司非流动资产合计为21,992,467,787.52元，较上一年同期增长[13] - 公司报告期确认船舶资产处置收益约1.19亿元[10] 股东情况 - 公司普通股股东总数为99,887股，前十名股东中中国远洋运输有限公司持股最多，持股数量为1,083,147,344股[7] - 公司未发现持有公司股份5%以上的股东发生质押、冻结情形[8] 公司关联关系 - 公司与中国广州外轮代理公司属同一控股股东，其他无限售条件股东之间的关联关系情况未知[9] - 公司与上港集团物流有限公司、上汽安吉物流股份有限公司共同投资成立广州远海汽车船运输有限公司，公司持有42.5%股权[10] 财务费用和投资收益 - 公司研发费用支出有所增加，导致财务费用和投资收益分别增长76.79%和17,521.84%[7] 公司财务状况 - 公司负债合计为15,564,444,413.88元，较上一年同期增长[14] - 公司净利润为389,954,073.86元，较上一年同期增长[15] - 公司2023年第一季度持续经营净利润为3.89954亿，同比增长22.7%[16] - 综合收益总额为3.46168亿，同比增长17.1%[16] 公司资产负债情况 - 货币资金为9.97053亿，应收账款为7.12015亿，存货为6.81354亿[19] - 2023年第一季度，公司资产总计254.14亿美元，较上一季度增加1.8亿美元[20] - 公司流动负债合计为58.18亿美元，与上一季度持平[20] - 公司非流动负债合计为88.78亿美元，较上一季度增加1.76亿美元[21]

2022年年度报告 公司代码：600428 公司简称：中远海特 中远海运特种运输股份有限公司 2022 年年度报告 ...

2022 年第三季度报告 单位：元 币种：人民币 证券代码：600428 证券简称：中远海特 中远海运特种运输股份有限公司 2022 年第三季度报告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大 遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 重要内容提示： 公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告内容的真实、准确、完整， 不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 公司负责人陈威先生、主管会计工作负责人郑斌女士及会计机构负责人（会计主管人员）邓 自云先生保证季度报告中财务信息的真实、准确、完整。 第三季度财务报表是否经审计 □是 √否 一、 主要财务数据 (一)主要会计数据和财务指标 | --- | --- | --- | --- | --- | |------------------------------------------------|------------------|---------------------------------------------|------------------|---------- ...