For the quarter ended June 2024, Frontier Group Holdings (ULCC) reported revenue of $973 million, up 0.6% over the same period last year. EPS came in at $0.14, compared to $0.31 in the year-ago quarter. The reported revenue represents a surprise of -5.42% over the Zacks Consensus Estimate of $1.03 billion. With the consensus EPS estimate being $0.11, the EPS surprise was +27.27%. While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue and earnings -- and how they compare to Wall ...

Frontier Group Holdings (ULCC) came out with quarterly earnings of $0.14 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $0.11 per share. This compares to earnings of $0.31 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items. This quarterly report represents an earnings surprise of 27.27%. A quarter ago, it was expected that this discount airline would post a loss of $0.18 per share when it actually produced a loss of $0.09, delivering a surprise of 50%. Over the last four quarters, ...

财务状况 - 2023年6月30日资产总额为4,993百万美元[15] - 2023年6月30日负债总额为4,486百万美元[15] - 2023年6月30日股东权益为520百万美元[17] - 2024年6月30日的现金及现金等价物为6.58亿美元[177] - 2024年6月30日的总债务净额为4.52亿美元[173] - 2024年6月30日的股东权益为5.20亿美元[177] - 2024年6月30日的债务资本比率为47%[177] 经营业绩 - 公司2023年第二季度营业收入为9.67亿美元，同比增长[19] - 2023年上半年营业收入为18.38亿美元，同比增长1.3%[19] - 2023年上半年净利润为5百万美元[19] - 2023年第二季度每股基本和稀释收益分别为0.02美元和0.02美元[19] - 2023年上半年每股基本和稀释收益分别为0.26美元和0.26美元[19] - 公司总营收在三个月和六个月期间分别增长1%，达到9.73亿美元和18.38亿美元[113] - 可用座位英里(ASM)在三个月和六个月期间分别增长13%和10%[113] - 公司在三个月和六个月期间分别实现净利润3100万美元和500万美元[118] 收入构成 - 2024年上半年和2023年上半年，公司的客运收入分别为17.95亿美元和17.75亿美元[38] - 2024年上半年和2023年上半年，公司的其他收入分别为4300万美元和4000万美元[38] - 公司将客户里程计划产生的里程收入进行递延[41,42] - 公司与信用卡合作伙伴巴克莱银行签有联名信用卡协议，可获得里程和费用收入[43] 成本分析 - 燃油费用在三个月和六个月期间分别增加18%和3%[115] - 非燃油费用在三个月和六个月期间分别增加2%和6%，但每可用座位英里非燃油费用(CASM不含燃油)下降10%和5%[116][117] - 航空燃油费用增加18%，主要由于燃油消耗量增加13%和燃油价格上涨6%[131] - 薪酬福利费用增加16%，主要由于机组人员成本上升和员工人数增加[132,133] - 站点运营费用增加31%，主要由于航班起降次数增加26%和乘客人次增加17%[134] - 维修材料及修理费用下降19%，主要由于合同劳务成本下降[135] 现金流 - 2023年6月30日6个月内经营活动使用现金3400万美元[185,186] - 2023年6月30日6个月内投资活动使用现金3300万美元[188] - 2023年6月30日6个月内筹资活动提供现金8600万美元[189] - 2024年6月30日6个月内经营活动使用现金1300万美元[184] - 2024年6月30日6个月内投资活动使用现金3400万美元[188] - 2024年6月30日6个月内筹资活动提供现金9600万美元[189] 资本支出 - 公司的PDP融资额度为3.65亿美元[52] - 公司与Airbus签订了购买49架A320neo和149架A321neo飞机的协议,预计至2029年交付[72,73] - 公司截至2024年6月30日的飞机和发动机采购承诺总额为119.04亿美元[76] - 2024年6月30日的总现金需求为171.81亿美元[182] 其他事项 - 公司于2024年第三季度在美国纽约南区地区法院获得胜诉,被判前飞机出租商支付5000万美元赔偿金[80][81] - 公司共有7个工会代表员工群体,占总员工的88%[82][83] - 公司2024年上半年的有效税率分别为3.1%和37.5%[92] - 公司2024年6月30日仍处于三年累计亏损状态,因此对部分递延税资产计提了3500万美元的估值准备[94]

财务表现 - 总营业收入为9.73亿美元，较2023年同期增长1%[3] - 税前利润和调整后税前利润均为3200万美元,税前利润率为3.3%[12] - 公司第二季度2024年营业收入为9.73亿美元，同比增长1%[37] - 公司第二季度2024年净利润为3100万美元，同比下降56%[38] - 公司第二季度2024年每股基本收益为0.14美元，同比下降56%[38] - 公司2023年第二季度净利润为3100万美元，同比增长[53] - 公司2023年上半年净利润为500万美元，同比增长[53] - 公司三个月期末2024年6月30日的每股摊薄收益为0.14美元[64] - 公司六个月期末2024年6月30日的每股摊薄收益为0.05美元[64] - 公司三个月期末2023年6月30日的每股摊薄收益为0.31美元[64] - 公司六个月期末2023年6月30日的每股摊薄收益为0.26美元[64] - 公司在2024年上半年计提了0.03美元的估值准备[64] 成本管控 - 实现了超过1亿美元的年度成本节约[3] - 每可用座位英里成本(CASM)为8.98美分，较2023年同期下降6%[3,11] - 调整后每可用座位英里成本(不含燃油)为6.24美分，较2023年同期下降10%[11] - 调整后每可用座位英里成本(不含燃油,按1000英里调整)较2023年同期下降16%[11] - 公司第二季度2024年航空燃油费用为2.88亿美元，同比增长18%[38] - 公司第二季度2024年薪酬福利费用为2.44亿美元，同比增长16%[38] - 公司第二季度2024年航空租赁费用为1.47亿美元，同比下降1%[38] - 公司第二季度2024年站点运营费用为1.63亿美元，同比增长31%[38] - 公司第二季度2024年折旧摊销费用为1800万美元，同比增长50%[38] - 公司第二季度2024年利息费用为800万美元，同比增长14%[38] - 公司第二季度2024年资本化利息为700万美元，同比增长17%[38] - 公司第二季度每可用座位英里成本(CASM)为8.98美分，同比下降6%[43] - 公司第二季度调整后每可用座位英里成本(不含燃油)为6.24美分，同比下降10%[43] - 公司第二季度调整后每可用座位英里成本(不含燃油,按1000英里调整)为5.92美分，同比下降16%[44] - 公司第二季度总运营费用为9.48亿美元，调整后总运营费用(不含燃油)为6.6亿美元[50][51] - 公司第二季度燃油成本为每加仑2.84美元，同比上升6%[43] - 公司2023年第二季度每可用座公里成本(不含燃油)为6.24美分，调整后每可用座公里成本(不含燃油)为6.90美分[57][58] - 公司2023年上半年每可用座公里成本(不含燃油)为6.46美分，调整后每可用座公里成本(不含燃油)为6.76美分[61] - 公司2023年第二季度每可用座公里成本(含净利息)为8.90美分，2023年上半年为9.15美分[58][62] 运营效率 - 每加仑燃油产生104可用座位英里,为美国最节油的航空公司[16] - 机队平均机龄约4年,为美国主要航空公司中最年轻的[16] - 公司第二季度可用座位英里(ASMs)为105.52亿英里，同比增长13%[43] - 公司第二季度客运人数为889.9万人次，同比增长17%[43] - 公司第二季度总收益每可用座位英里(RASM)为9.21美分，同比下降11%[43] 资产负债 - 截至2024年6月30日,公司现金及现金等价物为6.58亿美元,扣除债务后现金为2.06亿美元[13] - 公司与空客达成协议,将2025-2028年的54架飞机交付推迟至2029-2031年[18,19] 财务指标 - 公司第二季度2024年EBITDA为4300万美元，EBITDAR为19000万美元[53] - 公司第二季度2024年调整后EBITDA为4300万美元，调整后EBITDAR为19000万美元[54] - 公司2023年上半年EBITDA为2800万美元，EBITDAR为33400万美元[53] - 公司2023年上半年调整后EBITDA为7800万美元，调整后EBITDAR为35700万美元[54] - 公司第二季度2024年调整后税前利润为3200万美元[47] - 公司第二季度2024年净利润为3100万美元[46] - 公司2023年第二季度每股收益(调整后)为0.XX美元，2023年上半年为0.XX美元[63]

Wall Street analysts forecast that Frontier Group Holdings (ULCC) will report quarterly earnings of $0.11 per share in its upcoming release, pointing to a year-over-year decline of 64.5%. It is anticipated that revenues will amount to $1.03 billion, exhibiting an increase of 6.4% compared to the year-ago quarter. The consensus EPS estimate for the quarter has been revised 50.7% lower over the last 30 days to the current level. This reflects how the analysts covering the stock have collectively reevaluated t ...

DENVER, Aug. 2, 2024 /PRNewswire/ -- Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ: ULCC), parent company of Frontier Airlines, Inc., announces a change to the timing of its second quarter 2024 live earnings webcast. The webcast will now be held one hour later at 12:00pm ET on Thursday, August 8, 2024 (date unchanged). The Company previously announced a live webcast at 11:00am ET on August 8, 2024 in a press release dated July 31, 2024. The webcast will be available to the public on a listen-only basis at http://ir ...

DENVER, July 31, 2024 /PRNewswire/ -- Frontier Group Holdings, Inc. (NASDAQ: ULCC), parent company of Frontier Airlines, Inc., will be releasing second quarter 2024 financial results before market open on Thursday, August 8, 2024. Management will host a live webcast with analysts to discuss these results the same day at 11:00am ET. The webcast will be available to the public on a listen-only basis at http://ir.flyfrontier.com. An archive of the call will be available on the company's website for 30 days. Ab ...

Airline Investing More than $1 Billion Per Year in America's Most Fuel-Efficient FleetDENVER, July 29, 2024 /PRNewswire/ -- Ultra-low fare carrier Frontier Airlines (NASDAQ: ULCC) today released its 2023 Environmental, Social, and Governance (ESG) Report. The comprehensive review highlights the latest actions of America's Greenest Airline to enhance environmental stewardship, governance and risk management, customer and team member well-being, employee diversity and work culture, and community engagement.Th ...

文章核心观点 - Frontier Medicines公司与AbbVie公司建立了一项全球合作伙伴关系,旨在发现、开发和商业化针对难以治疗的蛋白质靶点的创新小分子疗法 [3][4] - Frontier Medicines公司利用其专有的化学蛋白质组学驱动的药物发现引擎Frontier™平台,成功靶向了一个历史上难以治疗的转录因子,这验证了该平台能够解锁难以治疗的靶点用于小分子治疗 [1][2] - Frontier Medicines公司正在推进其管线,包括其潜在的最佳级别的KRASG12C抑制剂FMC-376,该药物旨在完全阻断KRAS突变的两种形式,以克服单一作用KRASG12C抑制剂所面临的缺乏反应和耐药性问题 [5] 公司概况 - Frontier Medicines是一家临床阶段的精准医疗公司,致力于开发能够改变治疗的针对疾病根源的靶向疗法 [5] - 公司拥有专有的化学蛋白质组学驱动的药物发现引擎Frontier™平台,利用共价化学和机器学习来解锁难以治疗的致病蛋白 [5] - 公司目前正在推进一个多样化的自有精准医疗管线,主要针对癌症和免疫学领域最重要的驱动因素 [5] 合作情况 - Frontier Medicines与AbbVie建立了一项全球合作伙伴关系,双方将合作研究和临床前开发针对新型E3连接酶以及免疫学和肿瘤学靶点的项目 [4] - 在成功完成临床前开发后,AbbVie将全权负责后续的全球开发和商业化活动及费用 [4] - Frontier Medicines将有权选择参与某些肿瘤项目的II期临床开发活动和费用分担 [4] - Frontier Medicines有资格获得超过10亿美元的里程碑付款,以及商业化产品的特许权使用费 [4]

BobGrif/iStock Editorial via Getty Images In May, I analyzed Frontier Group Holdings (NASDAQ:ULCC) (Frontier Airlines) and upgraded the stock to buy. However, the reality is that the buy rating has not worked out as the stock has tumbled 38% and over a 1-year period the stock is down over 60%. With a decline this significant, I believe it is important to reassess my rating for Frontier Airlines which I will do in this report. What Does Frontier Airlines Expect For Q2 2024 Earnings? Frontier Airlines During ...