It hasn’t been a pleasant 2024 for vehicle parts maker Magna International (NYSE:MGA), who also happens to be the contract manufacturer for the struggling Fisker (OTCMKTS:FSRN). Magna produces the Fisker Ocean, an electric vehicle (EV) SUV.Magna CEO Swami Kotagiri disclosed in the company’s first-quarter earnings call that “production of the vehicle is currently idled” and that Magna’s guidance “assumes no further production” of the Ocean.As a result, 2024 revenue guidance was lowered by about $400 million, ...

财务数据和关键指标变化 - 第一季度销售额为110亿美元,同比增长3%,高于全球汽车产量2%的增长 [21][30] - 调整后EBIT为4.69亿美元,调整后EBIT利润率为4.3%,同比上升10个基点 [20][32] - 调整后每股收益为1.08美元,同比下降6%,主要由于利息成本上升,但超出预期 [23][34] - 第一季度自由现金流为-2.7亿美元,去年同期为-2.79亿美元 [24][36] 各条业务线数据和关键指标变化 - 动力与视觉系统(P&V)业务利润率在第一季度大幅下降,但预计将在第二季度开始大幅改善 [48][49][63] - 电池结构业务方面,公司正在密切关注行业动态,并采取措施来管理资本支出和工程费用 [51][52][53] 各个市场数据和关键指标变化 - 北美地区汽车产量增长2%,其中来自底特律的客户下降3% [28][29] - 中国汽车产量增长11%,欧洲下降2% [28] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在密切关注客户的电动化战略,并与客户合作优化投资和产能计划 [8][13] - 公司在电动化领域的策略是有针对性和谨慎的,正在不断获得新的业务 [13][14] - 公司正在采取各种措施来提高利润率和自由现金流,包括持续的运营卓越活动、成本控制和商业谈判 [6][11][12] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 预计未来一段时间内汽车产量环境相对平稳 [7] - 通胀压力持续,特别是劳动力成本,但公司正在努力缓解成本上升 [8] - 公司正在密切关注客户的电动化战略,并评估对自身业务的潜在影响 [8][13] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **John Murphy 提问** 动力与视觉系统(P&V)业务利润率大幅下降,公司如何看待未来的利润率走势 [46][47] **Swamy Kotagiri 回答** P&V业务利润率在第二季度开始将大幅改善,主要由于新项目的贡献和成本回收 [48][49] 问题2 **Tamy Chen 提问** 公司如何看待P&V业务利润率的季度波动 [62][63] **Swamy Kotagiri 和 Pat McCann 回答** P&V业务利润率预计将在第二季度大幅改善,并在之后保持较好水平,但仍可能受到一些外部因素影响 [63][64][65] 问题3 **Mark Delaney 提问** 公司如何看待与新兴市场参与者合作的经验和未来策略 [75][76][77] **Swamy Kotagiri 回答** 公司在评估新兴市场参与者时采取的流程和考虑因素与传统客户并无二致,包括产品可行性、财务实力等,并根据具体情况制定相应的合作条款 [76][77]

First Quarter 2024 May 3, 2024 Q1 2024 Results 1 Louis Tonelli Vice President, Investor Relations Q1 2024 Results 2 Forward Looking Statements Certain statements in this presentation and accompanying document constitute "forward-looking information" or "forward-looking statements" (collectively, "forward-looking statements"). Any such forward-looking statements are intended to provide information about management's current expectations and plans and may not be appropriate for other purposes. Forward-looking ...

销售情况 - 上市公司Magnal International Inc.报告2024年第一季度销售额增长3%至110亿美元，相比全球轻型车辆生产增长2%[1] - 2024年第一季度税前营业收入为3,400万美元，较2023年第一季度的2.75亿美元下降[5] - Magnal International Inc.归属于净利润为900万美元，较2023年第一季度的2.09亿美元下降[6] 股息支付 - 2024年第一季度支付了1.34亿美元的股息[1] - 董事会宣布每股普通股的第一季度股息为0.475美元，将于2024年5月31日支付给截至2024年5月17日收盘的股东[10] 资产减值和重组 - 与Fisker相关的资产减值和重组总额达3.16亿美元[1] - 与Fisker相关的资产减值和重组费用总额达3.16亿美元，这些金额包括其他费用净额[4] 财务表现 - 调整后的每股稀释收益为1.08美元，相比之下，每股稀释收益为0.03美元[1] - 调整后的EBIT在2024年第一季度增至4.69亿美元，较2023年第一季度的4.49亿美元增长[3] - 每股稀释收益在2024年第一季度下降至0.03美元，较2023年第一季度的0.73美元下降，调整后的每股稀释收益也下降至1.08美元[7] 公司信息 - Magna是一家全球最大的汽车供应商之一，拥有超过179,000名员工，遍布28个国家的343个制造工厂和105个产品开发、工程和销售中心[27] - Magna拥有65年的专业经验，通过其生态系统的互联产品和完整的车辆专业知识，独特地推动了在扩展的交通运输领域中的移动性[27] - Magna的股票代码为NYSE:MGA和TSX:MG，更多信息可访问www.magna.com[28]

Integrated Driver & Occupant Monitoring System is one of 13 PACE Award winners out of 33 finalistsExteriors and seating products secure two of 11 PACEpilot Innovation to Watch recognitionsMagna only company to receive a PACE and multiple PACEpilot Awards AURORA, Ontario, April 30, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Magna was named a 2024 Automotive News PACE Award winner and received multiple PACEpilot Innovation to Watch recognitions at the awards ceremony on April 29th. The prestigious PACE Award recognizes automot ...

Wall Street analysts expect Magna (MGA) to post quarterly earnings of $1.28 per share in its upcoming report, which indicates a year-over-year increase of 15.3%. Revenues are expected to be $11.02 billion, up 3.3% from the year-ago quarter.The consensus EPS estimate for the quarter has remained unchanged over the last 30 days. This represents how the covering analysts, as a whole, have reassessed their initial estimates during this timeframe.Ahead of a company's earnings disclosure, it is crucial to give du ...

Magna 公司盈利预测 - Magna (MGA) 预计在2024年3月报告的季度中，盈利将同比增长，收入也将增加[1] - 公司的盈利报告将于2024年5月3日发布，如果关键数字超出预期，股价可能会上涨[2] - 分析师最近对公司的盈利前景变得悲观，导致预期盈利与实际盈利预期之间存在差距[12] - Magna 在过去四个季度中有三次超出共识盈利预期[14]

Magna股票分析 - Magna（NYSE：MGA）的不寻常期权活动吸引了市场关注，总期权交易量激增至119,018份合约，较过去一个月的平均水平增长了1,779.92%[1] - 分析师对Magna持怀疑态度，股票被评为持有评级，但平均12个月预测价格为60.14美元，暗示着约22%的上涨潜力[2] - MGA股票的上涨动力主要来自两方面：一是电动汽车销量下降，二是混合动力汽车销量增长，这为Magna带来了上涨潜力[3] - 电动汽车需要的零部件较少，而混合动力汽车通常比普通燃油汽车更复杂，这使得Magna在当前汽车市场环境下获得了双重优势[4] - Magna的估值已经被低估，股票的市盈率和市销率都远低于行业平均水平，未来可能会超过财务预期，进一步降低MGA股票的估值[5] - 投资者可以考虑购买MGA股票的期权，21 June 2024到期的50美元认购期权可能会有潜在收益，尽管存在风险，但长期投资者也可以考虑在市场上购买MGA股票[6]

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Exhibit 99.2 Magna International Inc. 337 Magna Drive Aurora, Ontario L4G 7K1 Tel (905) 726-2462 Fax (905) 726-7164 Consolidated Financial Statements Magna International Inc. REPORT OF INDEPENDENT REGISTERED PUBLIC ACCOUNTING FIRM To the Shareholders and the Board of Directors of Magna International Inc. Opinion on the Financial Statements We have audited the accompanying consolidated balance sheets of Magna International Inc. and subsidiaries (the “Company”) as of December 31, 2023 and 2022, the related co ...