Delta Air Lines (DAL) believes that the scrutiny currently being faced by Boeing (BA) from regulators will result in it getting deliveries of 737 Max 10 planes not before 2027. This was stated by Delta’s CEO Ed Bastian in an interview to Bloomberg.We remind investors that DAL had announced in 2022 that it would buy 100 Boeing 737 Max 10 jets with options to buy another 30. At that time, it expected the planes to get delivered from 2025 onward. Delta, currently carrying a Zacks Rank #3 (Hold), currently does ...

营收和利润 - Delta公司在过去的季度营收预期位于指导范围的上半部分[16] - 公司目标是实现中等两位数的运营利润率[27] - Delta公司的高端收入表现强劲，占总收入的近40%[41] - Delta公司预计2024年的美国运通报酬将达到75亿美元[42] - Delta公司在行业利润份额方面表现出色，占行业利润的40%[43] - 公司的投资回报率为13.4%，超过8%的加权资本成本[45] - Delta公司在过去十年中一直保持着回报率和绩效的纪律[46] - 公司一直保持着资本支出在销售额的8%至10%之间的目标[47] - 本年度CapEx约为50亿美元，预计未来几年每年将保持这一水平[48] - 预计到今年年底，调整后的债务与EBITDA比率将降至2.5倍[53] - 预计2024年每股收益将达到6至7美元，目标为7美元[52] - 预计未来几年自由现金流将达到30至40亿美元，并保持在这一水平[53] 业务展望和发展 - 公司计划继续增加资本投入，以保持业务健康，并继续偿还债务[50] - 公司在COVID期间取得了进展，并在交付承诺方面表现出色[51] - 公司计划通过优化网络、提高生产效率和降低成本等方式实现利润率的扩张[62] - 公司在客户细分和产品定制方面取得了初步进展，为未来的利润增长奠定基础[70] - 公司认为忠诚度对于品牌的重要性，将继续保持并发展忠诚度，而不是分拆或削弱[85] - 公司强调品牌实力和客户忠诚度对于收入增长的重要性，与竞争对手相比，忠诚度直接影响业务健康和收入[88] 市场表现 - 美国国内市场表现强劲，特别是高端产品和企业差旅需求增长[94] - 欧洲市场单位收入表现强劲，可能会保持在低个位数正增长或接近持平[95] - 太平洋市场历经10年重组后，预计今年夏季将创下公司历史最佳回报[101] - 拉美市场单位收入下降低个位数，但容量增长30%至50%[102]

提高托运行李费用 - Delta航空公司宣布提高首个托运行李费用至35美元[4] - 第二个托运行李费用将增加至45美元[4] - 这是自2018年以来首次调整，旨在跟随行业成本上涨的步伐[4] 不适用于周二之前购买的机票 - Delta航空公司表示，此次涨价不适用于周二之前购买的机票[5]

PARIS & NEW YORK--(BUSINESS WIRE)--Air France-KLM, Delta Air Lines and Virgin Atlantic today announced the launch of the Sustainable Airlines Initiative (SAI) in partnership with EcoVadis. Driven by members’ commitment to improve sustainability performance, the SAI will work to accelerate sustainable practices through close collaboration with trading partners to build transparency and scale positive impact across their value chains. “Commercial aviation is critical for our economies and a conduit for con ...

股价表现 - Delta Air Lines (DAL) 最新收盘价为$41.57，较前一天下跌了1.4%[1] - 过去一个月，Delta Air Lines 的股价上涨了5.45%，超过了运输部门的3.74%和标普500指数的4.83%的涨幅[2] 财务预期 - 投资者将密切关注Delta Air Lines即将发布的财报，预计每股收益为$0.35，同比增长40%[3] - 根据Zacks Consensus Estimates，整个财政年度，Delta Air Lines 预计每股收益为$6.59，营收为$57.91亿，分别较去年增长了+5.44%和-0.25%[4] 分析师预期 - 近期分析师对Delta Air Lines的预期进行了调整，这些调整反映了最新的短期业务趋势[5] - 研究表明，这些预期调整与即将到来的股价表现直接相关[6] 评级和估值 - Zacks Rank系统显示，Delta Air Lines目前持有3（持有）的评级[7] - Delta Air Lines目前的前瞻市盈率为6.4，相对于行业平均前瞻市盈率8.38，处于折价状态[8] - DAL目前的PEG比率为0.76，低于行业平均值0.53[9] 行业排名 - 运输-航空业是运输部门的一部分，目前Zacks Industry Rank为35，排名前14%[10]

2024 is a year full of uncertainties in the geopolitical and macroeconomic sphere. Amid these risks, elite blue-chip stocks can provide downside protection and offer substantial upside. The market is calm for now, but it is prudent to position your portfolio for the eventual volatility later this year.Looking at fundamentals, the outlook for corporate earnings continues to be solid. As recent Q4 2023 results revealed, companies beat market expectations with concrete results. According to FactSet earnings in ...

VIR Biotechnology - VIR正在开发治疗乙型肝炎（HB）、丁型肝炎（HD）、人类免疫缺陷病毒（HIV）、流感和COVID的治疗方法[1] - SOLSTICE试验数据显示，使用elebsiran（VIR-2218）和tobevibart（VIR-3434）的患者HDV RNA水平低于检测限[2] - SOLSTICE试验计划在Q2'24报告额外数据，预计在第二季度公布初步数据[3] 公司发展 - 公司计划在2024年关闭位于密苏里州圣路易斯和俄勒冈州波特兰的研发设施，以节省每年超过4000万美元[11] - VIR在2023年底拥有16.3亿美元的现金、现金等价物和投资，Q4'23总收入为1680万美元[10] - VIR的现金流量表显示2023年净现金使用额为7.788亿美元，但公司有足够的现金储备支持未来几年的研究[13] 股票和财务 - 公司的股票自上一篇文章以来上涨了35%，现金流将继续减少，但公司有多个正在进行的项目，数据显示SOLSTICE在HD患者中的数据是近期的催化剂[14] - VIR的现金储备足够支持至少两年的运营，股票市值为16.1亿美元[13]

股价表现 - Delta Air Lines (DAL) 最新收盘价为$41.79，较前一个交易日上涨了+0.17%[1] - 过去一个月，该航空公司的股价上涨了5.27%，超过了运输部门的3.94%和标普500指数的4.74%[2] 财务表现 - 预计公司将报告每股收益为$0.35，较去年同期上涨40%；预计营收为$12.95亿，较去年同期增长1.47%[3] - Zacks Consensus Estimates 预测全年每股收益为$6.59，营收为$584.5亿，较去年分别增长了+5.44%和+0.69%[4] 估值和评级 - 分析师对Delta Air Lines的最新估值有所变化，这反映了近期业务趋势的变化[5] - Zacks Rank系统从1（强热门）到5（强卖出），过去30天，我们的一致EPS预测下调了0.62%，目前Delta Air Lines 的Zacks Rank为3（持有）[7] 行业比较 - Delta Air Lines 目前的前瞻市盈率为6.33，低于行业的8.66[8] - DAL目前的PEG比率为0.75，该比率考虑了公司预期的盈利增长率，行业平均PEG比率为0.58[9] 行业排名 - 运输-航空业是运输部门的一部分，该行业目前的Zacks Industry Rank为51，位于所有250多个行业的前21%[10] - Zacks Industry Rank按照每个行业内公司的平均Zacks Rank从好到坏排序，研究显示，排名前50%的行业的表现是排名后50%的两倍[11]

Delta Air Lines航线拓展 - Delta Air Lines是最新一家受益于澳大利亚昆士兰州政府计划的美国航空公司[1] - Delta Air Lines将在12月4日开始从洛杉矶飞往布里斯班的航班，使用A350-900飞机[3] - Delta航空公司的新航线预计将在未来三年内吸引11.4万游客前往昆士兰，为当地带来2.08亿美元的消费[4] 布里斯班机场发展计划 - 布里斯班机场正在为2032年夏季奥运会建设基础设施[4] - 布里斯班机场计划投资超过50亿美元用于发展，以提升乘客体验、增强安全性和可持续性[26] 美国航空公司在澳大利亚的航线扩张 - 美国航空公司推出了从布里斯班到达拉斯-沃斯堡的首航，这是该航空公司在澳大利亚的第二条航线[13] - 美国航空公司的布里斯班到达拉斯航线将是该公司网络中最长的非停歇航班，飞行距离达8300英里，时长约15小时[14] 中国航空公司对昆士兰经济的贡献 - 中国东方航空和中国南方航空公司重新开通了直飞航线，将为昆士兰经济和布里斯班机场的增长做出重要贡献[20]

Delta Air Lines股价 - Delta Air Lines (DAL) 最近的股价为$40.60，较前一个交易日上涨了+1.2% [1] Delta Air Lines财报预测 - 预计 Delta Air Lines 将在即将发布的财报中报告每股收益为$0.35，较去年同期增长40% [3] Delta Air Lines财年预测 - Zacks Consensus Estimates 预测 Delta Air Lines 整个财年的每股收益为$6.57，营收为$58.41亿美元，较去年分别增长了+5.12%和+0.63% [5]