New records for transactions, GBV, revenue and Adjusted EBITDA, all exceeding management expectations Acquisition of Shipsta expands company's platform for importers/exporters while accelerating revenue growth and supporting reaching breakeven with cash on hand BARCELONA, Spain, Aug. 19, 2024 /PRNewswire/ -- Freightos Limited (NASDAQ: CRGO), a leading vendor-neutral digital booking and payment platform for the international freight industry, today reported financial results for the quarter ended June 30, 20 ...

公司业绩相关 - 2024年第二季度实际交易数量为316.5千笔 同比增长32% 超出管理层预期和长期目标 [3] - 2024年第二季度GBV为2.034亿美元 同比增长31% 原本管理层预期增长15% - 18% [3][5] - 2024年第二季度公司将承运商网络从2023年第二季度的37家扩展到51家 独特买家用户数量增长16%达到约1.9万 [6] 财报相关 - 公司计划于2024年8月19日在市场开盘前报告2024年第二季度财务结果和第三季度展望 并将在当天上午8:30举行网络直播和电话会议 [8] - 有关公司财务结果的信息包括网络直播链接将在公司投资者关系网站发布 可通过注册参加电话会议 问题可提前提交或在会议期间通过Zoom提交 [9][10] - 网络直播重播和电话会议记录将在会议结束后在公司投资者关系网站上提供 [11] 公司相关概念解释 - 解释了承运商 独特买家用户 GBV 交易等术语的含义 [12] 公司概况 - 公司是国际货运领先的中立预订和支付平台 旗下WebCargo和7LFreight构成全球最大的航空货运预订平台 连接航空公司和货运代理商等 [13]

文章核心观点 - WebCargo by Freightos与Coyne Airways建立新合作伙伴关系,扩大了在非洲、海湾和里海地区的中转和数字航空运力接入 [1][2] - 该合作使得货运代理商和航空公司合作伙伴能够无缝访问实时费率、预订、中转和支付解决方案 [1][2] - Coyne Airways成为首家在WebCargo平台上提供危险品预订的航空公司,体现了其在创新和扩大货运代理商全球物流渠道方面的领先地位 [2] 公司概况 - WebCargo by Freightos是国际货运行业领先的数字预订和支付平台 [3] - Coyne Airways自1994年成立以来一直处于航空货运物流的前沿,迄今运输了约30万吨航空货物 [2] - Coyne Airways开拓了连接高加索、阿富汗、伊拉克和萨哈林岛等有限全球覆盖的货运航线,目前专注于非洲、海湾和里海地区的服务 [2] 合作亮点 - 通过与WebCargo合作,Coyne Airways将其航空货运运力带给更广泛的受众 [2] - 该合作反映了Coyne Airways在创新和提升客户体验方面的承诺 [2] - 提供实时费率和预订功能,包括危险品预订,为客户提供优化物流运营所需的工具 [2]

BARCELONA, Spain, June 6, 2024 /PRNewswire/ -- WebCargo by Freightos (NASDAQ: CRGO), a leading independent booking and payment platform for the international freight industry, is excited to announce a new partnership with Thai Airways, a key Asian carrier and the national carrier of Thailand.  In the coming months, Thai Airways will integrate its cargo capacities into WebCargo's platform,  offering real-time booking, pricing, and payment processes. Soon, forwarders will be able to book and pay for air cargo ...

财务数据和关键指标变化 - 公司Q1收入为540万美元,同比增长11%,为公司上市以来最高增长率 [38] - 平台收入为190万美元,同比增长12%,主要来自于货运商的空运数字预订 [39] - 解决方案收入为350万美元,同比增长10%,软件和数据订阅均有增长 [40] - IFRS毛利率为62.6%,同比提升4.3个百分点,非IFRS毛利率为70.3%,同比提升5.3个百分点,得益于规模效应和自动化提升 [41] - 调整后EBITDA为-360万美元,同比改善2.2百万美元,主要得益于成本优化和收入增长 [42][43] - 公司现金余额为4980万美元,有信心在现有现金下实现正现金流 [44] 各条业务线数据和关键指标变化 - 交易量同比增长29%,达到29.6万笔,连续17个季度创新高,是公司最重要的KPI [8][9] - 买家用户同比增加11%,反映平台吸引力和持续拓展市场份额 [10][11] - 新增多家大型货代商,包括亚洲、欧洲和美国,展现公司跨区域吸引力 [11] - 货代商2年留存率高,交易量持续大幅增长,反映平台价值 [12][13] - 新增49家承运商,包括Fits Cargo、达美航空和新加坡航空等,扩大了供给 [13][14][15] 各个市场数据和关键指标变化 - 海运集装箱价格在Q1经历了150%的上涨和57%的下跌,但仍高于去年同期84% [31][32] - 空运价格在Q1平均下降21%,但受益于中国B2C电商和海运转空运需求上升 [33][34] - 南亚出口价格同比上涨80%至北美,上涨125%至欧洲 [34] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司在四大战略增长方向上取得进展:交易类型多样化、交易环节覆盖更广、买卖家互动增加、数据和连通性提升 [17][18][19][20][21][22] - 与联合航空达成合作,为其打造新一代货运门户网站,提升客户体验 [24][25] - 公司目前占国际空运数字预订平台约80%的市场份额 [17] - 公司看好未来数十亿美元的高毛利经常性交易收入机会 [26][27] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 受红海危机影响,海运价格大幅上涨,但公司交易量和收入仍保持强劲增长 [7][30][31] - 预计Q2交易量同比增长27%-29%,GBV同比增长15%-18%,收入550万-560万美元 [45][46][47] - 公司有信心在现有现金下实现正EBITDA,同时将适度增加人员以支持增长 [47][48] - 公司对全年目标保持信心,未来将继续投资创新以把握市场机遇 [49] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **George Sutton 提问** 询问平台交易量增长如何转化为定价提升 [52] **Zvi Schreiber 回答** 随着交易量增长,公司成为承运商重要的销售渠道,在合同续签时能够获得更高的费率 [53] 问题2 **Jason Helfstein 提问** 询问公司实现持续20%以上收入增长的路径 [60] **Zvi Schreiber 回答** 公司在增长和实现盈利之间保持平衡,持续投资研发和销售,同时控制成本以实现现金流正转 [61][63][65] 问题3 **Jason Helfstein 提问** 询问是否有新产品或功能可能带来显著增长 [64] **Zvi Schreiber 回答** 公司在研发新产品,包括为航空公司提供解决方案、整合多式联运产品等,但具体计划不便透露 [65]

文章核心观点 - Freightos Limited公司在2024年第一季度的亏损为每股0.06美元,低于市场预期的0.11美元亏损,去年同期亏损为0.17美元[1][2] - 公司本季度收入为536万美元,超出市场预期的527万美元,去年同期为482万美元[3] - 公司过去4个季度中有3次超出了市场盈利预期[2] 行业和公司分析 - Freightos Limited属于金融交易服务行业,该行业目前在250多个Zacks行业中排名前25%[10] - 公司股价今年以来下跌约30%,而标普500指数同期上涨11.2%[5] - 公司未来的股价走势将主要取决于管理层在财报电话会议上的评论[4] - 根据历史数据,公司的盈利预期变化与股价走势高度相关[7] - 目前公司的盈利预测呈现"参差不齐"的态势[8] - 下一个季度和本财年的盈利预期分别为每股亏损0.10美元和0.42美元[9] 同行业公司分析 - 同行业公司Global Blue Group Holding AG预计将在2024年第一季度实现每股盈利0.04美元,同比增长500%[12] - Global Blue Group Holding AG预计本季度收入为11238万美元,同比增长20.7%[13]

文章核心观点 - 公司在第一季度取得了强劲的业绩表现,交易量、总预订价值(GBV)、收入和经调整EBITDA均超出管理层预期 [1][2] - 公司现金及等价物余额为5000万美元,确保了充足的资源来捕捉巨大的市场机会 [1] - 公司正专注于空运和海运货运市场的机遇,在未来几个季度继续推动增长和创新 [2] 交易量和GBV - 交易量达到29.56万笔,同比增长29%,创下历史新高,远超市场增长 [7] - GBV为1.924亿美元,同比增长14%,主要源于第一季度运费价格的恢复 [8] 收入和盈利能力 - 收入为540万美元,同比增长11% [2][10] - IFRS毛利率为62.6%,非IFRS毛利率为70.3%,均有所提升 [3] - 经调整EBITDA为亏损360万美元,较上年同期有所改善 [5] 用户和客户 - 数字化预订货运服务的独立买家用户数增长11%,达到1.8万 [9] - 在平台上销售的承运商数量增加至49家,包括维珍航空货运和达美航空货运 [11] 财务展望 - 预计第二季度交易量为30.3万-30.9万笔,全年为128.65万-137.6万笔,同比增长26%-34% [12] - 预计第二季度收入为550万-560万美元,全年为2.24亿-2.4亿美元,同比增长11%-18% [13] - 预计第二季度经调整EBITDA为亏损350万-340万美元,全年为亏损1530万-1380万美元 [13]

BARCELONA, Spain, May 16, 2024 /PRNewswire/ -- Freightos (NASDAQ: CRGO), the vendor-neutral booking and payment platform for the international freight industry, is pleased to expand the collaboration between WebCargo by Freightos and United Cargo (NASDAQ: UAL). In an industry which is still mostly offline, WebCargo is proud to be a key technology partner developing United Cargo's state-of-the-art selfservice online cargo portal and is proud to further expand this collaboration. Recently, United Cargo has fu ...

The Company Plans To Report Earnings on May 20, 2024 JERUSALEM, April 15, 2024 /PRNewswire/ -- Freightos Limited (NASDAQ: CRGO), a leading, vendor-neutral booking and payment platform for the international freight industry, today reported preliminary first quarter 2024 Key Performance Indicators. Actuals* Management's Expectations Q1 2024 Q1 2024 # Transactions ('000) 295.6 280.5 - 288.0 Year over-Year Growth 29 % 22% - 26% GBV ($m) 192.4 168.0 - 172.5 Year over-Year Growth ...

全球经济和地缘政治风险 - 公司面临全球经济状况、地缘政治问题等影响其全球业务的负面影响[26] - 全球货运量减少可能对公司的客户群和增长机会产生不利影响[27] - 英国脱欧不确定性对英国和欧盟经济产生负面影响，可能持续到问题解决[27] - 俄乌冲突可能导致对俄罗斯和白俄罗斯实施制裁，进一步增加地缘政治紧张局势[28] 公司运营风险 - 全球供应链和国际航运的急剧中断可能对公司业务和运营结果产生不利影响[33] - 公司可能需要筹集额外资金以满足未来资本需求，可能会对公司价值造成稀释[34] - 公司的快速增长可能对管理、运营、财务和信息技术资源造成重大压力[36] 品牌和市场营销风险 - 维护和增强品牌对公司的业务、运营结果和前景至关重要[37] - 成功推广品牌和平台取决于市场营销工作的有效性、平台的可靠性和有用性、以及提供质量支持的能力[38] - 如果公司的品牌受损，可能无法增长或维持承运商或用户群，业务、前景、财务状况和运营结果可能受到重大不利影响[39] 货运市场和汇率风险 - 公司未来的大部分收入预计将来自平台，主要来自freightos.com市场和WebCargo产品[40] - 公司的收入主要以美元、欧元和加拿大元计价，同时也有其他货币，公司面临汇率风险[44] 业务合作伙伴和供应链风险 - 公司依赖各种服务提供商，如空运、海运和陆运承运商，如果它们财务不稳定或服务能力下降，可能会对公司业务和运营结果产生不利影响[47] 技术和网络安全风险 - 我们的服务对用户业务至关重要，任何用户系统的失败或服务相关的安全漏洞可能损害我们的声誉或导致我们面临巨额赔偿[66] - 我们的内部计算机和信息技术系统以及供应商、用户或承包商的系统可能会受到网络攻击或安全事件的影响，可能导致重大业务中断或损害我们的声誉[67] - 我们已经经历过实际和尝试的IT网络和系统的网络攻击，未来可能继续遭受此类攻击，这可能对我们的运营、财务状况或声誉产生重大不利影响[68] 法律合规和风险管理 - 公司可能会面临知识产权侵权索赔，这可能导致我们承担巨额赔偿责任或对我们的业务造成重大干扰[71] - 公司可能会面临与隐私和网络安全事项相关的法律和监管风险，这可能会影响公司开展业务的能力并导致合规成本增加[82] - GDPR要求适用于我们及我们的子公司之间的个人数据转移和其他个人数据处理，包括员工信息[86] - 全球各地政府和机构已经或可能会制定、修改、适用或执行涵盖用户隐私、数据安全、在线营销、数据使用等方面的法律、政策、规定和标准[87] - 公司可能会面临未来新制裁对用户和业务产生负面影响[100] - 公司应对反腐败、反洗钱和制裁法律的合规风险[99] - 公司可能会受到政府出口和进口控制的影响[103] - 公司可能会面临来自法律诉讼的风险[104] 公司治理和股东权益风险 - 公司是在开曼群岛注册的豁免有限责任公司[110] - 公司的股东可能面临更多困难，以保护他们的利益，特别是在管理层、董事会成员或控股股东采取行动时[111] - 公司可能受到开曼群岛的经济实质立法的不利影响[112] - 公司的股东可能受到限制，因为公司是开曼群岛的豁免公司，降低了股东的权益保护[114] - 公司的税收居民地位如果失效可能对财务和运营结果产生不利影响[115]