业绩总结 - 2024财年公司总收入为47亿美元，较上年增长28%[34] - 2025财年第一季度收入为13.5亿美元，较2024财年第一季度的1.6亿美元增长了357%[34] - 2025财年第一季度毛利率为37.7%，较2024财年第一季度的34.8%提高了293个基点[34] - 2024年9月30日的GAAP毛利为4.6亿美元，较2024年6月30日的4.32亿美元增长[55] - 2024年9月30日的非GAAP营业收入为2.33亿美元，非GAAP营业利润率为17.3%[61] - 2024年9月30日的GAAP净收益为2600万美元，较2024年6月30日的净亏损4800万美元有所改善[63] - 2024年9月30日的非GAAP每股收益为0.77美元，较2024年6月30日的0.62美元增长[66] - 调整后的EBITDA在2024年9月30日为3.06亿美元，调整后的EBITDA利润率为22.8%[69] 用户数据 - 2025财年第一季度收入按市场分布为：工业30%，通信57%，电子6%，仪器7%[34] - 2025财年第一季度收入按细分市场分布为：材料18%，网络57%，激光26%[38] - 2025财年第一季度，网络收入为763百万美元，较2024财年第四季度的680百万美元增长了12%[37] - 2025财年第一季度，激光收入为348百万美元，较2024财年第四季度的355百万美元略有下降[37] - 2025财年第一季度，材料收入为237百万美元，较2024财年第四季度的279百万美元下降了15%[37] - 北美市场在2024年第一季度的收入为5.56亿美元，较2023年同期增长[45] 未来展望 - 公司在2023至2028年期间的总可寻址市场（TAM）预计为640亿美元，年均增长率为14%[19] - 第二季度财务预测显示收入在13.3亿至14.1亿美元之间[50] - 非GAAP毛利率预计在36%至38%之间[50] - 非GAAP营业费用预计在2.75亿至2.95亿美元之间[50] - 非GAAP每股收益预计在0.61至0.77美元之间[50] 新产品和新技术研发 - 公司在AI相关的Datacom收发器方面实现了显著增长，推动了整体业绩的提升[34]

业绩总结 - Tripadvisor在2024年第三季度的总收入为9.63亿美元，同比下降7%[11] - 2024年第三季度的调整后EBITDA为3.18亿美元，EBITDA利润率为33%[11] - 2023财年Tripadvisor的总毛预订价值为37亿美元，年均复合增长率为26%[30] - 2023年第三季度GAAP净收入为2700万美元，第四季度为3200万美元，2024年第一季度为亏损5900万美元，第二季度为2400万美元，第三季度为3900万美元[43] - 2023年第三季度调整后的EBITDA为1.27亿美元，第四季度为8400万美元，2024年第一季度为4700万美元，第二季度为9700万美元，第三季度为1.22亿美元[43] 用户数据 - Tripadvisor在全球拥有超过3亿月活跃用户[22] - Tripadvisor的移动应用预订占比超过75%[39] 收入来源 - Viator的收入在2024年第三季度达到1.71亿美元，同比增长16%[11] - TheFork的收入在2024年第三季度为816百万美元，同比增长16%[11] - Tripadvisor在欧洲的餐厅预订市场中，拥有超过55,000家可预订餐厅[39] 现金流与财务状况 - 2023年第三季度经营活动产生的现金流为1400万美元，第四季度为负1900万美元，2024年第一季度为1.39亿美元，第二季度为5300万美元，第三季度为负4400万美元[43] - 2023年第三季度自由现金流为负200万美元，第四季度为负3500万美元，2024年第一季度为1.23亿美元，第二季度为3700万美元，第三季度为负6400万美元[43] - Tripadvisor的流动资金在2024年9月30日为16.09亿美元[16] 其他信息 - 2024年第二季度因加拿大数字服务税立法产生的一次性费用为400万美元，第一季度还包括1000万美元的潜在和解费用[45]

业绩总结 - 2024年第三季度归属于合伙人的净收入为11.8亿美元，同比增长103%[3] - 2024年第三季度调整后的EBITDA为39.6亿美元，同比增长12%[3] - 2024年调整后的EBITDA指导范围为153亿至155亿美元，较2023年中点增长12%[4] - 第三季度可分配现金流（DCF）为19.9亿美元[4] - 2023年，Energy Transfer的调整后EBITDA为11,599百万美元[24] - 2024年第二季度，Energy Transfer的可分配现金流为2,039百万美元[24] - 2023年，预计可分配现金流为7,578百万美元[24] 资本支出与投资 - 第三季度资本支出为7.24亿美元，增长资本支出为7.24亿美元，维护资本支出为3.59亿美元[4] - 2024年预计增长资本支出为28亿至30亿美元[6] - 新建冷藏储存设施将使丁烷储存能力增加三分之一，并使丙烷储存能力翻倍，项目总成本预计为15亿美元[18] 未来展望与扩张 - 预计在2025年第一季度投入服务的天然气发电设施建设中，计划建设8个10兆瓦的天然气发电设施[4] - 荷兰终端扩建工程正在进行中，预计将增加25万桶/天的NGL出口能力，预计于2025年中投入使用[18] - 最近完成了50 MMcf/d的Orla East处理厂扩建[3] - 最近完成了30英里原油管道的建设，能够运输约10万桶/日的原油[3] 环境与技术 - 2023年，预计减少的二氧化碳排放量约为79万吨[20] - Energy Transfer与CapturePoint达成协议，将来自路易斯安那州北部处理设施的二氧化碳用于捕集和封存项目[22] 现金分配与股东回报 - 宣布季度现金分配增加至每单位0.3225美元，同比增长3.2%[4] - 可分配现金流定义为净收入，调整某些非现金项目后减去优先合伙人分配和维护资本支出[29] - 可分配现金流用于评估整体表现，并计算公司通过运营产生的现金以支持分配的能力[30]

业绩总结 - FY2025第二季度营业收入为2464.2亿日元，同比减少95亿日元[4] - FY2025上半年销售收入为2328.24亿日元，同比增长1300.8亿日元[9] - FY2025上半年净收入为1907.1亿日元，同比减少682.3亿日元，净利润率为8.2%[9] - FY2025上半年运营利润率为10.6%[9] - FY2025全年股息预测为90日元，同比增长15日元[4] 用户数据 - FY2025上半年电动车销售量为2231辆，占总销售的44.4%，同比增长122.2%[6] - FY2025上半年总零售汽车销售量为5373辆，同比减少96.0%[6] - 2023年7月至9月，丰田在中国的零售销量为505,000辆，同比下降46.6%[55] 未来展望 - FY2025新预测销售收入为46,000亿日元，与之前预测持平，FY24实际为45,095.3亿日元[23] - FY2025新预测营业收入为4,300亿日元，与之前预测持平，FY24实际为5,352.9亿日元，营业利润率为9.3%[23] - FY2025净收入预测为3,570亿日元，净利润率为7.8%[23] - FY2025的车辆销售量预测为950万辆[25] 新产品和新技术研发 - FY2025人力资源和增长领域的投资预计为830亿日元，其中人力资源投资为510亿日元，增长领域投资为320亿日元[25] 市场扩张和并购 - 2023年7月至9月，丰田的销售收入为11,434.7亿日元，同比增长9.7%[47] - 2023年7月至9月，丰田在日本的营业收入为883.7亿日元，北美为239.1亿日元，欧洲为110.2亿日元，亚洲为224.5亿日元，其他地区为106.0亿日元[53] 负面信息 - FY2025上半年净收入同比减少682.3亿日元[9] - 2023年7月至9月，丰田的营业收入为1,438.3亿日元，同比下降282.6亿日元，营业利润率为12.6%[47] - 2023年7月至9月，丰田的其他收入为362.5亿日元，同比下降658.5亿日元[47] - 2024年4月至2025年3月，丰田的总生产预测为9,700,000辆，较之前预测减少300,000辆[69]

业绩总结 - 2024年第三季度有机收入增长13%，AMS/DRS有机增长为26%，CVM有机增长为9%[5] - 调整后的EBITDA为2.17亿美元，EBITDA利润率为17.2%[5] - 每股收益（EPS）为1.51美元，同比下降27%[12] - 自由现金流为1.35亿美元，调整后EBITDA的转换率为62%[5] - 2023年实际收入为48.75亿美元，2024年更新的指导收入为50亿至50.5亿美元，预计增长约3%[11] - 2023年调整后的EBITDA为8.67亿美元，EBITDA利润率为17.8%[11] - 2024年每股收益（EPS）预计为6.50至6.80美元，较2023年的7.35美元下降[11] 用户数据 - 北美收入增长4%，拉丁美洲收入下降5%，欧洲收入增长10%[32] - DRS和AMS的收入占总收入的23%，过去两年总收入增长约5亿美元[6] - 2024年九个月的收入增长3%，调整后EBITDA增长7%[37] 未来展望 - 2024年收入预期在50亿至50.5亿美元之间，支持低十位数的有机增长[7] - 调整后的EBITDA预期在9亿至9.2亿美元之间，利润率扩张约30个基点[7] - 2024年自由现金流预期在3.2亿至3.6亿美元之间，转换率约为37%[7] 资本配置与回购 - 年初至今已回购1.25亿美元的股票，至2025年底仍有3.75亿美元的回购能力[6] - 2023年12月31日的净债务为27.17亿美元，财务杠杆比率为2.91[61][63] - 截至2024年9月30日，公司的净债务为2,520.9百万美元，较2024年9月30日的2,717.4百万美元减少了7.2%[115] 负面信息 - 由于阿根廷高通胀会计影响，2023年第三季度的非GAAP调整损失为22.7百万美元[109] - 2024年预计的非GAAP有效税率为28.1%，2023年为24.8%[112] 其他新策略 - 公司在过去15年中保持了一致的有机增长，显示出在宏观经济波动中的韧性[64] - 公司通过灵活的可变成本结构保护利润率，能够在经济下行时保持稳定[64]

业绩总结 - 第四季度净销售额为4.147亿美元，同比增长11%[8] - 调整后的净亏损为1.315亿美元，较去年改善（去年为1.554亿美元）[8] - 调整后的稀释每股收益为-2.31美元，较去年改善（去年为-2.77美元）[8] - 财政2024年净销售额为36亿美元，持平于去年[12] - 调整后的净收入为1.32亿美元，较去年增长94%（去年为6810万美元）[12] - 自由现金流为5.835亿美元，较去年增加32%（去年为4.382亿美元）[12] 成本与费用 - 调整后的毛利率为-3.1%，较去年提高570个基点[8] - SG&A费用为1.176亿美元，同比增长9%[8] - 利息支出为3310万美元，同比下降17%[8] - 调整后的有效税率为24.9%，较去年上升510个基点[8] - 2024年第三季度的毛利为850.5百万美元，调整后的毛利为933.9百万美元，毛利率为23.9%和26.3%[49] 现金流与损失 - 2024年第三季度的净损失为244.0百万美元，调整后的净损失为131.5百万美元，稀释后每股净损失为4.29美元和2.31美元[46][48] - 2024年截至9月30日的自由现金流为583.5百万美元，2023年为438.2百万美元[50] - 2024年第三季度的调整后EBITDA为(97.2)百万美元，2023年同期为(106.1)百万美元[47] 费用与减值 - 公司在截至2024年9月30日的三个月和十二个月内，因重组计划在“销售成本—减值、重组及其他”项目中发生了1680万美元的费用[51] - 截至2024年9月30日的三个月和十二个月内，公司因可转换债务投资确认了6460万美元的非现金、税前其他临时减值费用[51] - 截至2024年9月30日的三个月和十二个月内，公司在“未合并附属公司损失的权益”项目中确认了5150万美元和6190万美元的税前减值费用，涉及对Bonnie Plants, LLC的投资[51] - 截至2023年9月30日的三个月和十二个月内，公司在“减值、重组及其他”项目中确认了12790万美元的非现金、税前商誉和无形资产减值费用[52] - 截至2023年9月30日的三个月和十二个月内，公司因可转换债务投资确认了10130万美元的非现金、税前其他临时减值费用[52]

业绩总结 - BMW集团2023年总交付量为1,754,158辆，同比下降4.5%[108] - BMW集团电动汽车（BEV）交付量为294,054辆，同比增长19.1%[110] - BMW集团汽车部门EBIT为9,870百万欧元，EBIT利润率为10.3%[112] - BMW集团财务服务的EBT为2,962百万欧元，ROE（股本回报率）为17.2%[125] - BMW集团在2023年实现EBT为17,096百万欧元，EBT利润率为11.4%[136] - 2023年第一季度汽车部门自由现金流为11,071百万欧元，预计2024年自由现金流将超过40亿欧元[142] - 2023年第二季度汽车部门自由现金流为5,000百万欧元，同比增长13%[142] - 2023年总股息支付为3,781百万欧元，股息支付比例为30.3%[144] 用户数据 - BMW的数字化平台连接超过2200万辆车辆，提供全面的用户体验和OTA升级[46] - 2023年售出的车辆中，有87%与My BMW应用程序连接，应用程序在App Store中的评分为4.8（满分5分）[74] - BMW集团的My BMW和MINI应用程序在80多个市场可用，活跃用户超过1300万[72] 未来展望 - 到2030年，BMW预计全电动汽车将占全球销量的50%以上，并将在12个不同市场细分中提供100%的车型[28] - 2024年战略目标为继续保持30%至40%的股息支付比例[145] - 2024年汽车部门的EBIT利润率预计在6%至7%之间[152] - 2024年汽车部门的资本回报率（ROCE）预计在11%至13%之间[152] - 2024年摩托车部门的EBIT利润率预计在6%至7%之间，资本回报率（ROCE）预计在14%至16%之间[153] - 2024年金融服务部门的股本回报率（ROE）预计在15%至18%之间[153] - 2024年研发支出占集团收入的比例预计超过5%[140] 新产品和新技术研发 - BMW计划在2025年推出第六代电池，预计将提高30%的续航里程，并减少30%的充电时间[31] - BMW计划在2028年推出首款量产氢燃料电池电动车，提供零排放的动力选择[42] - BMW集团在2022年申请了175项电池相关专利，位列行业前三[97] - BMW的电池系统开发将每一代电池定义为基于技术进步和法规要求，确保安全和可持续性[32] 市场扩张和并购 - 宝马集团在全球24个国家拥有超过3860个充电点，630个地点提供充电服务[76] - 宝马集团的电动汽车充电网络与六家全球主要汽车制造商共同创建，计划在城市和高速公路位置安装超过30000个高功率充电点[76] - 宝马集团在2023年开始在中国推出MINI的代理销售模式，2024年在欧洲推出，2026年将在欧洲过渡到BMW[70] 负面信息 - BMW集团摩托车部门2024年截至9月的交付量为163,436辆，同比下降0.9%[115] - 2024年截至9月的交付量在各大区域表现不一，欧洲增长1.4%，中国下降13.1%[111]

业绩总结 - 每普通股净投资收益为0.47美元[11] - 调整后的每普通股净投资收益为0.49美元，调整内容包括2015-1R CLO重置相关的债务发行成本加速[11] - 截至2024年9月30日，净投资收入为0.47美元，较2024年6月30日的0.47美元持平[28] - 第三季度净收入为29,112千美元，较第二季度的17,871千美元增长了62.5%[47] - 第三季度每股净收入为0.57美元，较第二季度的0.35美元增长了62.9%[47] 用户数据 - 截至2024年9月30日，投资组合的总公允价值为17亿美元，涵盖128家投资组合公司，平均收益率为11.9%[11] - 截至2024年9月30日，非应计投资占总投资组合的1.2%（按摊余成本计算）和0.6%（按公允价值计算），较2024年6月30日的2.8%和1.8%有所下降[11] - 截至2024年9月30日，两个借款人处于非应计状态，占总投资公允价值的0.6%[31] - 投资组合中医疗与制药行业的占比为14%[19] - 截至2024年9月30日，投资组合风险评级中，83.3%的公允价值（约1,142,388千美元）为评级2，表示借款人表现符合预期[32] 未来展望 - 公司计划在2025年第一季度完成与CSL III的合并[11] - 2024年第三季度的加权平均到期时间为6.6年，融资成本为6.68%[24] - 2024年第三季度的年化股息覆盖率超过100%，达118%[34] 新产品和新技术研发 - 第三季度总投资额为1,710百万美元[17] - 新投资资金总额为58,804千美元，较上季度的76,931千美元下降23.6%[15] 财务状况 - 截至2024年9月30日，每股净资产（NAV）为16.85美元，较上季度的16.95美元略有下降[11] - 截至2024年9月30日，净财务杠杆为0.89倍，处于目标范围的低端[11] - 截至2024年9月30日，总流动性为3.548亿美元，包括现金和未提取的债务能力[11] - 第三季度总负债为1,050,306千美元，较第二季度的955,813千美元增长了9.9%[46] - 第三季度管理费用为7,080千美元，较第二季度的6,677千美元增长了6.0%[47] 其他新策略 - 宣布2024年第四季度基础股息为0.40美元，外加0.05美元的补充股息，年化股息收益率为10.7%[11] - 第三季度总资产为1,956,750千美元，较第二季度的1,866,630千美元增长了4.8%[45] - 第三季度总投资收入为60,501千美元，较第二季度的58,264千美元增长了3.8%[47]

业绩总结 - 2024年第三季度的GAAP净收入约为60万美元，同比增加380万美元[13] - 2024年第三季度调整后的每股收益为0.09美元，净收入为680万美元[33] - 2024年第三季度的运营利润中，来自费率救济的贡献为1600万美元，客户增长贡献为200万美元[36] - 2024年第三季度的运营收入为21,247千美元，较2023年同期的11,862千美元增长约79.5%[80] - 2024年第三季度的其他收入为16,665千美元，较2023年同期的14,537千美元增长约14.6%[80] - 2024年第三季度的分部净收入为572千美元，较2023年同期的(3,251)千美元显著改善[80] 用户数据 - 在过去12个月中新增约41,000个计量器[13] - 预计2024年内华达州的客户增长约为1.6%[59] - 预计2024年至2026年期间，运营和维护（O&M）每位客户的费用将保持平稳[55] 未来展望 - 预计2024年公用事业净收入将在2.33亿至2.43亿美元的指导范围内的上半部分[10] - 2024年预计的净收入范围为2.33亿至2.43亿美元，资本支出约为8.3亿美元[46] - Southwest预计2024年全年的公用事业净收入将在指导范围的上半部分完成[47] 新产品和新技术研发 - 2023年Great Basin主干线更换项目的成本约为4700万美元，已于2024年4月投入服务[75] 市场扩张和并购 - 在亚利桑那州的请求中，要求的投资回报率为10.15%，预计收入增加约1.26亿美元[21] - 加利福尼亚州的请求中，要求的投资回报率为11.35%，预计收入增加约5000万美元[16] - Southwest在2024年2月提交的亚利桑那州费率案件请求增加约1.26亿美元的收入，预计费率将于2025年4月生效[22] - 加州的费率案件请求增加约5000万美元的收入，预计费率将于2026年1月生效[26] 财务状况 - 2024年第三季度结束时现金约为4亿美元，已收回之前延迟的购气成本[13] - 延长了5.5亿美元的定期贷款协议，现到期日为2025年7月31日，适用利差减少17.5个基点[14] - Southwest的净债务为7亿美元，保持投资级信用评级[43] - 2024年资本投资计划为24亿美元，预计在2024至2026年期间，资产基础增长率为6.5%至7.5%[70] 费用和支出 - 2024年第三季度的运营和维护费用增加约400万美元，主要由于劳动和福利成本上升[37] - 2024年第三季度的折旧和一般税费增加490万美元，反映出平均天然气设施的服务增加8%[38] - 2024年第三季度的净利息支出为42,312千美元，较2023年同期的35,772千美元增长约18.2%[80] - 2024年第三季度的税前收入为(4,400)千美元，较2023年同期的(9,373)千美元改善约53.1%[80] 其他信息 - 预计2024年不会发行任何股权，资本市场需求有限[14] - Southwest Gas Holdings自1956年以来每年均支付股息，计划在Centuri分拆完成后，目标股息支付比率与天然气公用事业同行保持一致[52] - Centuri的调整后净收入在2024年第三季度为16,074千美元，较2023年同期的23,401千美元下降约31.5%[82] - Centuri的调整后每股收益在2024年第三季度为0.22美元，较2023年同期的0.33美元下降约33.3%[82]

业绩总结 - 2024年第三季度净收入为4.52亿美元，同比增长2.9%[14] - 调整后的可比门店销售增长为0.9%[9] - 调整后的稀释每股收益为0.12美元，较2023年同期的0.11美元有所上升[18] - 2024年第三季度调整后的营业收入为1430万美元，较2023年同期的1170万美元增长[18] - 2024年财政年度净收入预期为18.20亿至18.40亿美元[26] - 调整后的每股收益预期为0.45至0.50美元[26] 用户数据 - 截至2024年第三季度，公司总门店数为1231家，期间新开18家门店，关闭3家门店[17] - 调整后的可比店销售增长中，America's Best品牌为1.2%，EGW品牌为-0.9%[17] - 2024年第三季度持续经营的可比店销售增长为1.4%，相比2023年同期的4.1%有所下降[50] - 2024年第一季度的调整后可比店销售增长为(2.0)%，相比2023年的1.3%显著下降[52] 未来展望 - 预计2024年资本支出为1亿至1.05亿美元，用于新店开设和技术投资[25] - 2024年新店开设数量预期为65至70家[26] - 2024年调整后的可比店销售增长预期为0.5%至1.5%[26] - 由于未赚取和递延收入的影响，调整后的可比店销售增长预计将减少0.5%[51] 财务状况 - 净债务减少超过1亿美元，流动性为3.75亿美元[23] - 调整后的营业利润率为4.5%，较2023年同期的4.2%有所提升[22] - 2024年折旧和摊销费用预期为9400万至9900万美元[26] - 2024年利息费用预期为700万至900万美元[26] - 2024年税率预期为26%至28%[26] 负面信息 - 2023年9月30日的净亏损为73,798千美元，较2023年7月1日的净收入5,614千美元下降了1,215.5%[39] - 2023年9月30日的持续经营税后收入为(366)千美元，较2023年7月1日的3,637千美元下降了110.1%[39] - 2023年9月30日的摊薄每股收益为(0.94)美元，较2023年7月1日的0.07美元下降了1,442.9%[40] 其他信息 - 2024年第三季度调整后的每股收益为0.29美元[28] - 2024年9月28日的调整后EBITDA为149,952千美元，占总净收入的8.3%[42] - 2024年9月28日的持续经营净亏损为12,467千美元，较2023年9月30日的(73,798)千美元改善了83.1%[42] - 2024年9月28日的持续经营净债务与调整后EBITDA比率为1.8倍[42]