会议主要讨论的核心内容 比亚迪新周期的开启 - 比亚迪通过DM5实现了成本小幅上升的情况下售价能进一步提升,公司份额将进一步提升 [1][2][3] - DM5的技术实力和使用成本的综合提升,以及公司的出海和高端化,将推动公司盈利上升 [1][2] 比亚迪的基本面和销量矩阵 - 公司去年销量超300万辆,市占率达33.5%,收入6023亿同比增长42%,利润300亿同比增长80% [4] - 公司渠道布局完整,一线到四线市场均衡发展,渠道数量超3000家 [4] - 公司出口业务快速增长,去年达24.28万辆,同比翻番,高端化矩阵不断丰富 [4] 比亚迪的盈利能力 - 公司通过规模效应和技术优势,实现了油电平价,并进一步打造电比油便宜的价格优势 [8][9][10] - 公司毛利率达23%,远高于同行,体现了强劲的盈利能力 [8] - 公司垂直整合供应链,掌控核心零部件,保证了成本优势和盈利能力 [7][8] 比亚迪的出海和高端化战略 - 公司出口业务快速增长,去年达24.28万辆,同比翻番,未来有望达到45-50万辆 [19][20] - 公司正在布局海外生产基地,如马来西亚、泰国、西班牙等,提升本地化生产能力 [23][24] - 公司高端车型矩阵不断丰富,包括方程式、仰望等车型,未来有望进一步提升高端市场占比 [26][27][28][29] 问答环节重要的提问和回答 问题1 提问内容 DM5的订单情况如何?[16] 回答内容 DM5的订单在最近几天达到了2.2-2.3万辆/天的水平,与荣耀版初期的热度相当。[16] 问题2 提问内容 公司未来的销量和利润目标是什么?[32][33] 回答内容 公司今年销量有望超过360万辆,利润可达386亿元。未来几个季度单车利润有望稳定在1万元以上,全年利润有望达到500亿元。公司有望实现市值1.5万亿元的目标。[32][33][34] 问题3 提问内容 公司的高端化战略如何?[26][27][28][29] 回答内容 公司正在布局方程式、仰望等高端车型,未来有望进一步提升高端市场占比。与大众集团相比,公司高端车型占比和利润贡献还有较大提升空间。[26][27][28][29]