财务数据和关键指标变化 - 2022年全年收入增长35%,调整后营业利润增长25%,经营现金流近55亿美元 [8] - 2022年高级产品占收入增长的三分之一,平均系统价格从47美元上升到53美元 [28][29] - 2023年Q1和Q2收入预计低于Q4,主要受到SuperVision供应链限制影响 [36][37] - 2023年毛利率预计下降,主要由于SuperVision收入占比上升 [38][39] 各条业务线数据和关键指标变化 - 前置摄像头ADAS业务持续稳健增长,2022年所有前10大客户收入均有增长 [11] - SuperVision产品在所有地区的兴趣和订单量大幅上升,已有6家整车厂9个品牌开始使用 [12][13][59] - 消费级自动驾驶业务(Chauffeur)正在与SuperVision项目同步推进,已有一家欧洲高端车企启动了2026年上市的Chauffeur项目 [20][59] 各个市场数据和关键指标变化 - 中国市场方面,已在ZEEKR车型上实现了高速公路辅助功能的OTA升级,未来将陆续开放城市道路等功能 [83][84] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在大幅投资SuperVision、Chauffeur等高级ADAS和自动驾驶产品,以应对特斯拉和中国车企在环视摄像头系统方面的竞争 [16][23] - SuperVision产品的成功量产和消费级自动驾驶的模块化路径,吸引更多整车厂合作 [17][18][19] - 公司正在自主研发雷达和激光雷达传感器,以降低未来自动驾驶系统的成本 [172][175][176] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 尽管宏观环境存在不确定性,但公司2023年收入和利润指引仍与IPO时的内部预期一致 [32][33] - 公司将继续大幅投资高附加值的先进产品组合,预计2023年研发费用增长将略有放缓 [39] - 公司对未来发展前景保持乐观,认为SuperVision和消费级自动驾驶将是未来重要的增长动力 [7][17][19] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Itay Michaeli 提问 询问2023年EyeQ和SuperVision业务的毛利率情况 [43] Anat Heller 回答 EyeQ业务毛利率将保持稳定,SuperVision业务毛利率预计为35%左右,未来有望提升至50%-60% [45][46] 问题2 Mark Delaney 提问 询问SuperVision和消费级自动驾驶业务的客户讨论情况 [52] Amnon Shashua 回答 已有6家整车厂9个品牌启动SuperVision项目,并有进一步扩展到消费级自动驾驶的讨论 [53][59] 问题3 Joshua Buchalter 提问 询问SuperVision业务的毛利率情况及向消费级自动驾驶过渡的时间节点 [59][60][61] Amnon Shashua 回答 SuperVision毛利率有提升空间,未来将通过优化成本和增加功能捆绑来提升。从SuperVision到消费级自动驾驶的过渡时间一般为1-2年 [46][60][61]