公司业务及技术 - Mobileye是一家领先的高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶技术解决方案的开发和部署公司[10] - Mobileye的技术平台建立在20多年的研究、开发、数据收集和验证基础上，使其能够提供卓越的安全评级和保持ADAS解决方案的领先地位[10] - Mobileye的技术平台包括高级的感知和认知技术、高精度地图系统、冗余传感器融合架构、下一代成像雷达设计和责任敏感安全框架[13] - Mobileye的EyeQ® SoC和SuperVisionTM系统在2022年出货约3370万套，较2021年的2810万套和2020年的1970万套有所增长[13] - 公司推出了基于云增强技术的ADAS新类别，名为Cloud-Enhanced Driver Assist，包括横向控制车辆以准确跟踪驾驶路径，纵向响应交通指令和道路条件[19] - 公司开发了RSS技术安全概念，用于规模部署自动驾驶，提供确定性的安全驾驶决策模型[20] - 公司设计了软件定义成像雷达，以实现独立的“感知状态”，并计划将其应用于True Redundancy™架构中[22] - 公司推出了Mobileye Chauffeur™和Mobileye Drive™等自动驾驶系统，分别针对消费者拥有的AV市场和车队拥有的AMaaS和货物配送网络市场[22] - 公司通过Moovit提供移动智能平台和服务，以预测乘车需求并优化车队利用率[23] - 公司计划通过向AV准备车辆平台生产商提供自动驾驶系统，以及与需求方客户合作，推动自动驾驶技术的商业化[23] - 公司认为其技术平台和全球客户基础为其带来了巨大的市场机遇，使得ADAS解决方案的安全性评级和自动驾驶解决方案的大规模部署成为现实[23] - 公司相信自动驾驶技术的发展将带来更高的安全性、消费者需求以及其他经济和社会效益，如提高老年人和残障人士的移动性、减少交通拥堵等[24] - 公司正在构建端到端的ADAS和自动驾驶解决方案组合，以满足未来自动驾驶的需求[29] - Mobileye SuperVision™ Lite是公司最新推出的仅限高速公路导航和辅助驾驶解决方案，具有自动停车功能[30] - Mobileye Chauffeur™和Mobileye Drive™是公司的自动驾驶解决方案，分别基于三个EyeQ®6 High SoCs和全套自动驾驶技术解决方案[31] - Mobileye Drive™将与Moovit的MaaS平台接口，为消费者提供AMaaS解决方案[32] - 公司拥有庞大的真实世界驾驶经验数据集，包括数百PB的数据[34] - 公司拥有数十年的驾驶数据，包括城市、高速公路和干道等各种道路，用于开发和不断改进先进的计算机视觉算法[35] - REM™技术使公司能够不断提高ADAS和自动驾驶解决方案的能力，提高消费者需求和平台采用率[36] - 公司在ADAS和自动驾驶领域具有领先优势，主要基于先发优势、技术、解决方案组合、交付能力和成本优势[37] - 公司的EyeQ® SoC设计可满足整个ADAS和自动驾驶的需求，极大地提高了计算机视觉、信号处理和机器学习任务的效率[38] - 公司在计算机视觉领域具有领先能力，通过单眼摄像头处理等技术实现了多项行业首创功能[39] - EyeQ Kit™平台模块化设计，使客户能够在现有解决方案基础上开发和部署不同功能，加速产品上市时间[40] - 公司通过REM™技术和True Redundancy™架构实现了规模化自动驾驶解决方案，支持全球部署[41] - 公司的数据和技术优势使其能够不断改进解决方案，包括大规模数据集、高清地图和驾驶政策设计[42] - 公司的RSS和驾驶政策设计为全球部署提供了支持，通过分离驾驶舒适功能和安全相关功能实现了全球部署[43] - 公司通过Moovit为AMaaS解决方案提供了庞大的用户群体，支持智能预测乘车需求和优化车队利用率[47] - 公司推出了Mobileye SuperVision™解决方案，预计将在2023年开始在全球推出，有望在未来几年获得强劲市场份额[51] - 公司最近推出了创新的Premium ADAS解决方案SuperVision™ Lite，预计将在高速公路上实现驾驶，提供下一代自动停车功能[51] - 公司计划继续开发创新且成本优化的解决方案，以实现自动驾驶解决方案的大规模采用[52] - 公司计划继续扩展与OEM客户的合作，通过定制他们的产品在我们的平台上提供额外功能和特性[54] - 公司打算继续开发和商业化下一代主动传感器，如软件定义成像雷达，以增强其感知技术领导地位[55] - 公司计划加速下一代专有EyeQ® SoCs的路线图，以提供高效的边缘处理[56] - 公司打算利用其庞大且不断增长的数据集，持续改进其解决方案的智能性和稳健性[57] - 公司计划建立Eyes-Off/Hands-Off自动驾驶和AMaaS解决方案，以推动AV采用的步伐[58] - 公司打算利用在中国和印度等新兴市场的机遇，加速ADAS和自动驾驶的采用[59] 市场及风险 - 汽车安全受到法规和独立评估的驱动[69] - 美国交通部通过两个联邦机构监管汽车安全[70] - 美国和欧洲的自动驾驶法规存在差异，可能增