会议主要讨论的核心内容 公司7月产销数据 - 7月整体销售17.1万辆,同比下滑 [1][2] - 长引力板块销售7.5万辆,ULI系列和55系列销量良好 [2] - 自主新能源销售4.5万辆,同比增长15%,深蓝品牌交付1.6万辆 [2] - 长期源A07连续5个月获得20万以下新能源中大型车型TOP2 [3] - 阿维塔7月销售3625辆,同比增长103% [3][4] 新车规划和海外市场 - 深蓝S07、起源E07/A05/Q05在墨西哥上市,在泰国市场表现良好 [4][5] - 深蓝L07、S05等新车将在9-10月上市 [5][6] - 阿维塔11/12增程版、AVITA07等新车将在下半年陆续上市 [6] - 公司海外市场目标48万辆,同比增长近70% [34][35] - 泰国生产基地今年年底建成,明年投产,未来还规划欧洲等海外产能 [36][37] 渠道和营销策略 - 调整直营和经销商模式,保留20个左右直营店,未来以经销为主 [30][31][32] - 与华为深度合作,整合营销团队,提升线上线下营销能力 [25][26] 问答环节重要的提问和回答 7月销量下滑原因 - 主要是燃油车销量下滑,新能源增长15%左右 [7][8] - 引力品牌销量下滑是为了控制库存,为第四代CS75PLUS做准备 [8] - 整体市场竞争激烈,公司资源投放有所节制 [8] 三季度销量目标 - 三季度目标70万辆,其中新能源目标23万辆 [9][10] - 主要依靠深蓝、阿维塔、启元等新车型拉动 [9][10] S07定价和竞品 - S07定价暂时保密,主要竞品包括理想L6、温介M7、智介R7 [23][24] - 预计S07华为版比非华为版贵2万左右,但具体定价还未公布 [10][11] 渠道和营销策略 - 调整直营和经销商模式,保留20个左右直营店,未来以经销为主 [30][31][32] - 与华为深度合作,整合营销团队,提升线上线下营销能力 [25][26] 海外市场拓展 - 今年海外目标48万辆,同比增长近70% [34][35] - 泰国生产基地今年年底建成,明年投产,未来还规划欧洲等海外产能 [36][37]