会议主要讨论的核心内容 - 公司二季度经营性比例环比有所提升,主要原因包括销售规模维持、销售结构优化,以及降本力度加大[1] - 公司新能源品牌深蓝、Aveta和起源在二季度的亏损情况基本持平或略有增加,主要是受新车型上市前研发费用集中的影响[13] - 公司燃油车业务仍是盈利的重要基础,未来在全球范围内仍有较大市场空间[7][8] - 公司正在密集推出新车型,包括深蓝的S07、L07,起源的107等,预计将支撑公司销量目标的实现[2][4][17] 问答环节重要的提问和回答 - 分析了公司新能源品牌的盈亏平衡销量水平,深蓝需要达到28万辆,Aveta需要9万辆左右[13][14] - 公司出海业务上半年实现20万辆销量,主要集中在独联体和中东市场,未来2030年目标是120万辆,其中新能源占比有待观察[9][10][11] - 公司出海业务毛利率维持在20%左右,但未来随着竞争加剧可能会有所下降[11][12] - 公司正在加大降本力度,今年目标是5%,但具体数据还未披露[17][18] - 公司新车型如G318、S07等毛利率有望优于老款车型[14][15]