会议主要讨论的核心内容 比亚迪6月份销量情况 - 6月份批发销量达34.2万辆,同比增长35%,环比增长3%,出口2.7万辆 [1][2][3] - 6月份终端零售销量约27-28万辆,加上出口约31万辆,批发数据略高于零售数据 [2][3] - 6月末最后一周订单超过10万辆,但交付量仅8万辆,订单与交付存在错位 [3] - 出口数据有一定波动,但符合预期,后续出口趋势仍将上升,全年预计达40万辆 [4][5] 主要车型销量情况 - 比亚迪"琴"系列(包括秦05和海豹06)6月销量达10万辆,创历史新高 [5][6] - 汉和唐系列销量符合预期,分别达2万多和1.5万辆 [7] - 宋Pro和宋Air合计约2万辆,宋Plus达4.5万辆 [7] - 高端车型海斯07逆势而上,6月销量达7000辆,有上万辆的潜力 [7][8] 公司未来发展展望 - 7月份销量有望环比增长2-3万辆,9-10月有望达到单月40万辆 [9][10] - 10-20万价位车型销量和市占率将持续提升,盈利能力也将不断提升 [10][11] - 高端车型有望实现突破,如N7和D9等车型已显示出成功的迹象 [8][11][12] - 出口业务弹性相对较小,是三大核心逻辑中最弱的一环 [12] - 公司全年销量有望达390-400万辆,净利润有望达400-550亿元 [14] 问答环节重要的提问和回答 问题1 提问内容:比亚迪未来的涨价空间在哪里? 回答内容:比亚迪未来有多种涨价空间,包括:1)行业竞争格局改善后可以主动提价;2)通过减少交易商补贴等方式实现隐性涨价;3)新车型如DM5.0的成本下降也可以带来涨价空间。总的来说,比亚迪未来有较大的提价潜力。[11][12] 问题2 提问内容:比亚迪高端车型能否实现突破? 回答内容:比亚迪高端车型实现突破的概率很高,原因包括:1)N7等车型已经取得成功,显示高端化有突破空间;2)今年推出的全新平台车型有较大成功概率;3)行业内其他高端车型如极客001也取得成功,为比亚迪高端车型打造了良好环境。综合来看,比亚迪高端车型实现突破的可能性很大。[11][12] 问题3 提问内容:比亚迪未来的销量和利润预测如何? 回答内容:预计比亚迪2022年销量将达390-400万辆,2023年将超过450万辆;净利润方面,2022年有望达400亿元,2023年有望达500-550亿元。这意味着公司当前市值7000亿左右的估值水平,在2022年底有望达到1万亿元,未来增长空间较大。[14]