业绩总结 - 港铁公司23财年总收入按年增长19%[1] - 港铁公司23财年股东应占净利按年下跌21%[1] - 港铁公司23财年总乘客量已恢复至2018年的93%[3] - 香港车站商务业务收入和EBITDA分别恢复至2018年的79%和77%水平[4] - 香港物业发展利润在23年仅录得23亿港币，为17年以来最低水平[5] - 预计24-25年可入账的项目主要有天荣站项目、何文田站项目、港岛南岸第三四期、日出康城第十一期[6] - 港铁公司23年核心净利按年下跌40%[7] 未来展望 - 预计FY24-26E收入按年增长4-5%[9] - 预计当前股价已反映了潜在的利润增长，将目标价调整至28.60港元[17] 新产品和新技术研发 - MTR在2023年设定了44个关键绩效指标，涵盖三个环境和社会目标领域[19] 市场扩张和并购 - 目前正在兴建的香港新铁路项目将导致未来几年有较大资本开支[8] 其他新策略 - 公司将维持稳定的派息政策，但未设定目标比率[9]