2023年报点评:费用集中计提影响4Q业绩,24年将持续受益于结构优化+出口

财务数据 - 公司2023年全年实现营收1732亿元,同比增长26%[1] - 公司2023年归母净利润为70.2亿元,同比下降15%[1] - 公司2023年扣非归母净利润为48.3亿元,同比增长8%[1] - 公司2023年单季营收为537亿元,同比增长42%[1] - 公司2023年单季归母净利润为20.3亿元,同比增长,环比下降44%[1] - 公司2023年毛利率环比下降至18.5%,同比为12.6%[1] - 公司2023年三费率为13.0%,同比下降1.4%[1] - 公司2023年至2026年归母净利润预计分别为90亿、115亿和135亿元,同比增速分别为+29%、+27%和+18%[3] - 公司2023年至2026年营业总收入预计分别为173,212百万、220,088百万、265,361百万和299,540百万,同比增速分别为26.1%、27.1%、20.6%和12.9%[3] - 公司2023年至2026年每股盈利预计分别为0.82元、1.06元、1.34元和1.58元,市盈率分别为29倍、23倍、18倍和15倍[3] 公司战略 - 公司2023年发布员工持股计划、限制性股票激励计划、股票期权激励计划[2] - 公司2023年至2026年市场扩张和并购计划[4] 公司运营情况 - 长城汽车2023年营业总收入预计将达到299,540百万元,2026年预计达到265,361百万元[4] - 预计2023年长城汽车的净利润为7,023百万元,2026年预计达到13,506百万元[4] - 预计2023年长城汽车的ROE为10.3%,2026年预计达到14.6%[4] - 预计2023年长城汽车的ROIC为11.4%,2026年预计达到22.5%[4] - 2023年长城汽车总资产周转率稳定在1.0左右,经营性应付影响持续增加[1] - 应收账款周转天数在14-15天之间波动,应付账款周转天数逐年增加[1] - 存货周转天数从63天逐年下降至38天,资本支出和股权投资逐年减少[1] - 每股收益和每股经营现金流逐年增加,每股净资产也在逐年提升[1] - 融资活动现金流在2023年出现大幅下滑,借款增加和股利及利息支付均有所减少[1]