轨交业务稳步复苏,新兴产业快速突破

业绩总结 - 公司2023年实现营业收入217.99亿元,同比增长20.88%[1] - 公司2023年实现归属于母公司股东的净利润为31.06亿元,同比增长21.51%[1] - 公司2023年持续经营净利润为31.50亿元,同比增长21.53%[1] - 公司2024年预计收入为256.79亿元,归母净利润为35.75亿元,给予22倍PE,目标价55.54元[2] - 2026年预测公司营业收入将达到352.12亿元,较2022年增长了95.1%[4] 用户数据 - 公司2023年城轨牵引系统国内市场占有率保持在50%以上,连续12年行业领跑[1] - 公司2023年新能源乘用车功率模块装机量达100.55万套,占有率12.5%,排名第三[1] - 公司2023年光伏逆变器业务国内新签订单达18.6GW,排名前三[2] 未来展望 - 公司2024年市盈率预计为19.0倍,净利润率为13.9%,ROIC为18.7%[3] - 2026年预测公司净利润率将保持在13.9%左右[4] - 2026年预测公司ROE将达到10.4%,较2022年增长了2.9个百分点[4] 新产品和新技术研发 - 公司2023年中国铁路建设稳步复苏,固定资产投资达7645亿元,同比增长7.5%[1] 市场扩张和并购 - 2026年预测公司P/S比将降至1.9,较2022年下降了50.0%[4] - 买入评级表示未来6个月的投资收益率领先沪深300指数15%及以上[5]