业绩总结 - 长城汽车2023年营收同比增长32%，达到1732.1亿元，归母净利润为70.22亿元，同比下降15.06%[1] - 2023年长城汽车新能源与出口销量齐放，Q4出口销量同比增长69.81%，新能源车销量同比增长162.49%[1] - 预测2024年长城汽车营业收入将达到2204.45亿元，净利润为8931亿元，每股收益为1.05元[4] - 长城汽车2023年海外市场销售首次突破30万辆，累计销量超过140万辆[11] - 长城汽车生态出海战略持续推进，已出口到170多个国家，全球销售网络超过1,000家[11] 未来展望 - 长城汽车预计2024-2026年归母净利润分别为89.3/106.9/127.4亿元，对应EPS为1.05/1.26/1.50元，维持买入评级[3] - 长城汽车在新一届管理团队领导下，深化新能源、智能化和全球化发展，销售新车达到123万辆，历史累计销量突破1300万辆[16] - 长城汽车产品矩阵持续发力，加速智能新能源车型发布，包括哈弗枭龙/MAX、哈弗猛龙、魏牌高山等15款新能源车型[16] 新产品和新技术研发 - 长城汽车新能源战略纯电、混动、氢能三轨并行，DHT成为重要支撑，新能源产品矩阵不断扩大，技术优势和市场占有率提升[17] - 长城汽车全新智能四驱电混技术Hi4实现三动力源双轴分布的混动“新构型”，全面普及四驱，开启全民电四驱时代[17] - 长城汽车DHT荣获首届世界十佳混合系统，9AT荣膺世界十佳变速器，技术实力得到认可[18]