业绩总结 - 公司新签低速机订单金额为69.9亿元，同比增长30.6%[1] - 公司柴油机业务预计2023年归母净利润将同比增加95.4%-146.5%[1] - 公司2022年归属母公司净利润为332.69万元，2023年预计将增长137.70%至790.79万元[3] - 公司2023年实现营收324.5亿元，同比增长25%，毛利率为11.6%，预计净利润将增加95.4%-146.5%[41] 主营业务 - 公司主营业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、柴油机动力、热气机动力、核动力设备等七大动力及相关辅机配套[7] - 公司主营业务主要应用于发电、舰船和机车动力、管道增压等能源、国防、交通领域[8] - 公司主营业务中柴油动力业务占比较高，上半年实现营收88.2亿元，占比达到41.4%[17] 未来展望 - 公司盈利能力有望进一步提升，建议持续关注[2] - 公司2023-2025年营业收入分别为474.3亿元、539.3亿元和626.1亿元，归母净利润分别为7.9亿元、12.9亿元、22.3亿元[2] - 公司2023-2025年柴油动力业务收入将分别增长60.9%、26.6%、28.0%[44] - 公司2023-2025年化学动力业务收入将分别增长5%、5%、5%[44] 市场趋势 - 随着航运市场复苏，集运船东盈利增加，资产负债表优化，21年爆发大量集装箱船订单[32] - 全球航运产业链从原材料供应到船厂制造再到航运公司应用[33] - 2023年下半年IMO船舶温室气体减排战略实施，全球造船市场向绿色船舶加速变革[34]