公司业绩 - 公司2019-2022年营收年复合增长率为39.0%[1] - 公司2023-2025年归母净利润预测分别为2.5/3.3/4.0亿元，增速分别为22.1%/29.7%/22.9%[2] - 公司2019-2022年间营收增长28.8%，毛利增长26.0%[31] - 公司2023年营业收入预计为12.7亿元，同比增长62.4%[56] - 公司2024年归母净利润预计为3.3亿元，同比增长29.7%[59] - 公司2025年预计营业收入将达到1776.7亿元，较2021年增长213.8%[65] - 2025年预计净利润为401.4亿元，较2021年增长101.1%[65] 业务拓展 - 公司主营业务包括内贸液化危险品水运、成品油运输、LPG运输和外贸化学品运输[8] - 公司外租营业收入由2019年的16.04百万元提升至2022年的149.6百万元，CAGR约为74.8%[45] - 公司LPG运输业务初具规模，2022年实现营收38.1百万元，毛利14.7百万元，毛利率约为38.6%[51] 市场趋势 - 沿海化学品运输量从2016年的2470万吨增长至2022年的4000万吨，复合年增长率为8.3%[16] - 预计2023-2026年部分大炼化项目将释放10700万吨/年炼油、1080万吨/年乙烯、710万吨/年芳烃的产能，进一步推动危化品运输需求增长[18] - 水路运输占危险品运输比例从2018年的18%提升至2023年的22%，未来有望继续提升，推动水运运量增加[19] 风险提示 - 公司面临的风险包括宏观经济波动、行业监管政策变动、危化品运输事故风险和盈利预测不及预期的风险[60][61][62][63]