点评 乐道受挫，萤火虫登场：能否成为蔚来救世主？蔚来萤火虫作为一款 15 万元级小车，虽定位更年轻化，但面临的 市场竞争正日益加剧。除了比亚迪、吉利、埃安等车企在这一价位已拥有热销新能源车型，特斯拉也有望在明年 第三季度推出价格区间与萤火虫相近的紧凑型电动车，加剧同级市场的白热化竞争。蔚来旗下新品牌乐道则面临 产能挑战，虽然官方声称订单充足，但实际交付进度尚未完全兑现，12 月交付破万的目标已岌岌可危，该影响是 否会传导到明年 4 月开启交付的萤火虫还未知。萤火虫的仿生学外观设计评价两极：部分消费者认为造型可爱灵 动、富有个性，也有人质疑其过于夸张，不够迎合大众审美。再者，14.88 万元的预售价与同级别传统燃油车和其 他电动车相比并不算低，与乐道 BaaS 电池租赁方案的价格相近，尚未体现明显的性价比优势。若想在竞争激烈的 15 万元级市场脱颖而出，萤火虫需在产能与定价策略上更灵活，并通过完善渠道和加强市场推广来提升品牌形 象；同时，设计和智能化优势也需要获得更多消费者的认可，才能实现差异化突围。我们对萤火虫明年的市场表 现保持谨慎看好。 新车订单及产能释放不及预期；市场竞争加剧；充换电设施建设不及预期；宏 ...