投资评级 - 零跑汽车（09863.HK）投资评级为买入（维持）[1] 核心观点 - 考虑到公司在手订单饱满B平台车型性价比及智能化优势突出将2024 - 2026年收入预测上调且由于公司毛利率快速提升费用管控良好将2024 - 2026年Non - GAAP净利润预测上调考虑到B平台车型性价比智能化优势有望提振2025年往后销量前景国内汽车销售业务规模效应有望驱动盈亏平衡点提前海外本地化制造部署完成有望提振海外出口盈利前景维持买入评级[2] - 2024Q3毛利率超预期提升带动减亏进程超预期2024Q3收入98.6亿元同比增长74%对应季度ASP环比提升约1.5万元至11.5万元2024Q3 Non - GAAP净亏损5.4亿元好于预期主要由于2024Q3毛利率环比提升5.3pct至8.1%超出预期受益于高毛利车型占比提升规模效应释放成本管理进展明显经营费用率环比下降10pct至17%受益于规模效应驱动[2] - B平台车型夯实同价位智能化优势2025年底海外本地生产减轻关税影响2024Q3实现交付8.62万辆10月交付3.82万辆净增订单超4万辆驱动2024全年25万交付目标有望超额完成2024年10月14日B平台全新车型B10正式亮相为定价10 - 15万元的紧凑型SUV搭载Leap3.5架构高通8295座舱芯片高通8650智驾芯片激光雷达支撑2025年端到端AI大模型落地巩固同价位智能化优势B10有望在2025年4月国内交付伴随其余两款B平台车型拟于2025Q3、2025Q4依次交付2026年3款新车目标销量超过C平台车型有望驱动2025 - 2026年交付曲线继续向上出口方面2024年交付8千 - 1.2万台目标有望实现后续或逐步进入南美澳洲中东市场分散地缘风险力争2025年底实现本地化生产以降低关税扰动维持成本竞争优势[2] 财务数据相关 - 2022A - 2026E营业收入分别为123.85亿元、167.47亿元、324.87亿元、558.43亿元、777.23亿元YOY分别为295.4%、35.2%、94.0%、71.9%、39.2%[3] - 2022A - 2026E净利润分别为 - 51.09亿元、 - 42.16亿元、 - 35.28亿元、 - 14.19亿元、11.04亿元[3] - 2022A - 2026E毛利率分别为 - 15.4%、0.5%、7.2%、10.1%、11.5%[3] - 2022A - 2026E净利率分别为 - 36.9%、 - 21.0%、 - 8.7%、 - 1.2%、2.4%[3] - 2022A - 2026E ROE分别为 - 0.1%、 - 0.0%、 - 0.0%、 - 0.0%、0.0%[3] - 2022A - 2026E EPS分别为 - 4.4元、 - 3.0元、 - 2.3元、 - 0.5元、1.4元[3] - 2024E - 2026E P/E分别为0倍、0倍、23.2倍[3] - 2024E - 2026E P/B分别为1.2倍、0.7倍、0.6倍[3]