小鹏汽车-W:小鹏新车型P7+上市当天订单超3万辆,新品周期持续向上

分组1:投资评级 - 报告给予小鹏汽车-W(09868.HK)“优于大市”的投资评级并维持该评级[1][3][22] 分组2:核心观点 - 小鹏P7+上市表现强劲,11月7日上市当天12分钟大定突破1万台,截止24点大定31,528台,其售价区间为18.68 - 21.88万元,共推出三款车型且上市即交付[4][6] - 小鹏P7+有两大使命,一是让更多人享受到豪华行政轿车的空间和舒适,空间体验在同档次车中最大;二是让更多燃油车用户体验到标配高阶智能的乐趣,其在智能驾驶、智能座舱方面有诸多优势配置[5][9][10][12] - 考虑到公司下半年以Mona M03、P7+为代表的新车型走量,纯视觉方案落地,高阶智驾车型渗透至20万以内市场,后续还有更多新车型推出,公司经营周期持续向上,因此上调公司的收入预测和盈利预测,预计2024 - 2026年收入为469/885/1181亿元(原2024/2025/2026年收入预测为462/730/920亿元),净利润为-60/-16/27亿元(原2024/2025/2026年净利润预测为-60/-29/11亿元)[6][18][21] - 2024年10月小鹏汽车共交付新车23,917台,同比增长20%,环比增长12%;2024年1 - 10月累计交付新车122,478台,同比增长21%[15] 分组3:财务相关 - 预计2024/2025/2026年小鹏汽车销量18/45/66万辆,单车收入分别为23/18/16万元,汽车业务收入分别为421/817/1087亿元,总收入分别为469/884/1181亿元,毛利率分别为13.41%/15.81%/16.99%;2023年研发费用率为17%,2024年预计明显下降,2023年销售管理费用率为22%,2024年预计下降到12%,展望2025/2026年也有望明显下降[18][19][20][21] - 给出了小鹏汽车的资产负债表、利润表、现金流量表相关的财务预测数据,包括关键财务与估值指标如每股收益、每股红利、每股净资产、ROIC、ROE、毛利率、EBIT Margin、EBITDA Margin、收入增长、净利润增长率、资产负债率、息率、P/E、P/B、EV/EBITDA等[25]