报告行业投资评级 Tesla Inc. (TSLA)的评级为Neutral [13] 报告的核心观点 1. Tesla展示了在Optimus人形机器人方面取得了很大进展,Cybercab看起来也很有吸引力 [10] 2. 但是Tesla没有分享关于全自动驾驶(FSD)性能的数据,对机器人出租车业务计划的细节相对有限,以及没有推出面向消费者的低价车型,这可能会让一些市场参与者感到失望 [1][4] 3. 预计Optimus将成为Tesla故事中日益重要的一部分,长期来看在ADAS/AV领域Tesla有潜力,但实现L4级别的全自动驾驶可能需要一些时间 [10][11] 4. 在未来几年内,Tesla可能能够实现高速公路上的"眼睛关闭"能力(L3级别),这可能支持FSD收入的增长 [1] 5. Tesla认为自动驾驶汽车可以提供5倍甚至10倍的利用率,Cybercab的平均运营成本长期将约为每英里0.20美元,可能定价在每英里0.30-0.40美元 [2][3] 6. Tesla表示Cybercab的成本可能低于3万美元,并将过度配置计算能力,以便在车辆不使用时利用分布式推理计算 [2][3] 报告分类总结 机器人和自动驾驶 1. Tesla展示了在Optimus人形机器人方面取得了很大进展,预计Optimus将成为Tesla故事中日益重要的一部分 [10] 2. Tesla计划明年开始在德克萨斯州和加利福尼亚州提供无人监督的FSD机器人出租车服务,并于2026年或之前投入Cybercab的生产 [2] 3. Tesla认为自动驾驶汽车可以提供5倍甚至10倍的利用率,Cybercab的平均运营成本长期将约为每英里0.20美元,可能定价在每英里0.30-0.40美元 [3] 4. Tesla表示Cybercab的成本可能低于3万美元,并将过度配置计算能力,以便在车辆不使用时利用分布式推理计算 [3] 5. 尽管Tesla没有分享关于FSD性能的更多数据,但预计在未来几年内,Tesla可能能够实现高速公路上的"眼睛关闭"能力(L3级别),这可能支持FSD收入的增长 [1][4] 财务和估值 1. 报告维持Tesla的Neutral评级,认为汽车业务面临的挑战(如竞争加剧和定价压力)将限制其近期和中期的每股收益增长 [11] 2. 报告认为,FSD/软件业务需要一些时间才能达到更有意义的规模,且Tesla的估值已经很高 [11] 3. 报告给出了Tesla未来几年的财务预测,包括收入、EBITDA、EBIT和每股收益等指标 [13]