亚普股份 - 汽车储能系统领先供应商，全球布局日臻完善 公司深耕汽车燃油储能赛道，国内市占率第一 [1][2] - 公司自成立以来专注汽车储能领域,生产了我国第一只塑料油箱。公司前身扬州汽车塑料件制造公司成立于1988年,最早为上海大众乘用车桑塔纳B2型轨车做塑料油箱开发。 - 公司股权结构集中稳定,前两大股东合计持股比例近80%,有利高效决策。公司实际控制人为国家开发投资集团有限公司,是中央企业中唯一的投资控股公司。 营收利润稳定，海外属地化配套生产已成规模 [13][14][15][16][17] - 公司营收规模稳定,2018年上市当年为78.49亿元,2023年为85.83亿元,CAGR为+1.8%。 - 利润端:2020-2023年公司归母净利润总体保持稳定,2023年实现归母净利润4.66亿元,同比-6.95%。 - 公司一方面巩固国内业务基本盘,另一方面依托全球布局优势和品牌影响力,大力拓展海外业务和市场,2020年至2024H1,海外营收占比稳定在40%左右。 成长驱动力:核心产品单价提升与海外市场持续挖潜 [21][22][27][28][29][30] - 蒸发排放法规升级推动油箱产品技术迭代、价值提升,公司研发的两片式油箱吹塑工艺YNTF®可实现低排放目标。 - 插电式混合动力汽车崛起是公司客户结构优化转型的契机,公司研发的适配于插混汽车的Y-EMTS技术混动燃油系统单价较高。 - 当前全球范围除中国外,其他国家或经济体近期集体放缓了新能源汽车的发展步伐,有利于稳定公司海外业务中长期发展预期。 开辟电池包壳体、储氢系统、热管理等新业务，储备转型动能 [34][35][36] - 公司积极实施产品组合与差异化策略,努力构建"储能业务+热管理系统"双主业发展格局。 - 公司自研电池包上盖产品已获得项目定点并批量供货,储氢系统现已交付十余家国内主流商用车客户。 - 公司汽车热管理、储能热管理业务协同推进,已获得若干集成模块及关键零部件的项目定点。 公司具备持续高分红潜力 [36][37][38][39][40] - 公司自2018年上市6年来坚持每年分红,2018-2023年累计实施现金分红额达16.42亿元,派息融资比2.35,平均分红率61.1%。 - 公司经营性现金流量净额与资本开支之差逐渐走阔,货币资金储备越来越丰厚,资产负债率自2019年以来明显下降,为持续大比例分红提供支撑。 盈利预测及投资建议 [41] - 预计公司2024-2026年营业收入分别为87.06/92.35/97.04亿元,归母净利润分别为5.42/6.13/7.12亿元,对应EPS为1.06/1.20/1.39元/股。 - 假设公司2024年分红率维持61.1%,当前股价对应股息率为4.85%,具备高股息投资价值。上调公司至"买入"评级。 风险提示 [42] - 国际贸易环境恶化、汽车销量不及预期、汽车市场价格战加剧。