报告公司投资评级 - 报告维持公司"买入"评级 [10] 报告的核心观点 - 收购全球汽车线束龙头莱尼公司,有助于公司在全球汽车线束领域形成差异化竞争优势,为中国车企出海以及海外传统车企提供更加便捷、高效的垂直一体化服务 [4][6] - 通过对莱尼公司与Leoni K分布于全球多个国家与地区的产能基地进行适当的整并,提高资产利用效率,并实现运营费用的进一步优化 [6] - 借助公司在汽车线束领域所积累的智能制造、模治具开发、制程优化等经验,帮助莱尼公司与Leoni K实现人效比的快速提升及变动成本、固定成本的优化 [6] - 公司内生外延打造多元化汽车矩阵,包括汽车线束、连接器、智能新能源、智能网联、智能驾舱控制等,有望开辟公司成长第二极 [6][7] - 公司汽车业务2023年实现营收92.5亿元,同比增长50.4%,毛利率稳定在15%-17%之间,2024H1进一步实现48.30%高速增长 [9] 报告分类总结 收购情况 - 公司拟收购全球汽车电缆和汽车线束企业龙头Leoni AG的50.1%股权及Leoni AG之全资子公司Leoni Kabel GmbH(Leoni K)的100%股权,收购对价合计约为5.25亿欧元 [4] - 收购标的核心业务包括ACS及WSD两大类,2023年标的营收合计69.2亿欧元 [4] - 交割完成后,公司将控股ACS业务,新加坡立讯控股WSD业务 [4] 公司汽车业务布局 - 公司在汽车方面已形成丰富产品线,包含汽车线束、连接器、智能新能源、智能网联、智能驾舱控制等 [7] - 公司通过收购福建源光电装、德国Suk、采埃孚旗下全球车身控制系统事业部等,不断增强汽车连接器及线束业务实力,并持续外拓全新领域 [6][8] - 公司汽车连接器及线束业务已构建起丰富且完备的产品矩阵,包括低压连接器、高压连接器、高速连接器,以及整车内所有连接器,以及各类线束产品 [8] 财务表现 - 公司汽车业务2023年实现营收92.5亿元,同比增长50.4%,毛利率为15.89% [9] - 2024H1公司汽车业务营收进一步实现48.30%高速增长 [9] - 我们预测公司2024-2026年归母净利润为137.57/174.86/207.82亿元,同比增速分别为26%/27%/19% [11]