报告公司投资评级 - 维持"推荐"评级 [1] 报告的核心观点 季节性因素影响8月批销相对承压 - 8月公司自主乘用车批发销量11.3万辆,同比-14.7%,环比+15.8%,整体受8月高温假、淡季影响有所下滑 [1] - 新能源方面,8月自主新能源批发销量为4.9万辆,同比+21.5%,环比+7.3% [1] 新品周期密集 新能源转型加速 - 7月25日深蓝S07上市,产品定价为14.99万-21.29万元,限时优惠1万元,搭载华为乾崑智驾辅助系统 [1] - 后续重点新车包括长安深蓝S05、阿维塔07、阿维塔11/12增程版、启源E07等车型 [1] - 阿维塔07正式在成都车展开启全球首秀,采用全域800V高压、碳化硅电驱系统、宁德时代神行超充电池 [1] 海外销量加速成长 打开全球市场 - 2024年8月自主海外销量2.9万辆,同比+57.3%,环比+12.5% [1] - 公司在泰国布局的全球"右舵生产基地"首期产能将在2025年Q1实现投产,首期产能10万辆,二期后总产能将增加至20万辆 [1] - 公司预计到2024年完成东盟和欧洲两大重点区域市场的进入 [1] 财务数据总结 - 预计2024-2026年收入分别为1,830/2,086/2,346亿元,归母净利润分别为80.1/105.0/134.5亿元,EPS分别为0.81/1.06/1.36元 [2] - 对应2024年9月5日11.98元/股的收盘价,PE分别为15/11/9倍 [2]