报告公司投资评级 - 维持"买入"评级 [1] 报告的核心观点 业绩展现韧性 - 2022年Q2销量实现10.9万辆,同比/环比增长25%/35% [1] - 2022年Q2收入316.8亿元人民币,同比增长11% [1] - 2022年Q2毛利率实现19.5%,其中车辆毛利率18.7%,超出预期 [1] - 2022年Q3预计交付量14.5-15.5万辆,同比增长38.0%-47.5% [1] - 2022年Q3预计收入394-422亿元人民币,同比增长13.7%-21.6% [1] - 2022年Q3预计车辆毛利率超过19%,带动整体毛利率超过20% [1] 自动驾驶快速推进 - 2022年7月理想OTA6.0开始推送,城市NOA日活翻近8倍,车均城市NOA里程翻近3倍 [1] - 截至目前,理想汽车智能驾驶用户使用渗透率超过99%,全场景NOA累计里程突破11.1亿公里 [1] - 2022年7月底开放基于E2E端到端模型和VLM视觉语言模型的双系统智能驾驶方案的早鸟测试,平均用户日活超过70% [1] - 公司预计在9月会进行万人规模的测试 [1] 充电网络加速布局 - 截至2022年7月末,理想汽车已开放701座理想超充站,配备3260根超充桩 [2] - 公司目标今年底在全国高速和城市上线2000+座超充站、开放1万+根超充桩 [2] - 公司上半年逐步提升汽车城门店比例,从去年年底的24%增加到2022年6月底的31% [2] - 公司计划在2022年底前进一步提高门店比例至接近50% [2] 财务数据总结 收入和销量 - 2022年-2026年销量预计分别为50/63/82万辆 [1] - 2022年-2026年总收入预计分别为1430/1692/2203亿元人民币 [1] 盈利能力 - 2022年-2026年GAAP归母净利润预计分别为77/104/139亿元人民币 [1] - 2022年-2026年GAAP归母净利润率预计分别为5.4%/6.2%/6.3% [1] - 2022年-2026年non-GAAP归母净利润预计分别为101/122/160亿元人民币 [1] - 2022年-2026年non-GAAP净利润率预计分别为7.1%/7.2%/7.3% [1] 估值 - 给予目标市值1712亿元人民币,对应目标价(2015.HK)约88港元、(LI.O)约23美元,对应14x 2025 P/E [1]