公司基本情况 - 财务情况 - 24Q2合计营收为2.998万亿日元，同比增长2.8%；汽车业务营收为2.68万亿日元，同比增长1.8%[4] - 24Q2合计毛利为4013亿日元，同比下降19%，毛利率为13%，下降3.7个百分点；营业利润为10亿日元，同比下降99%；利润总额为651亿日元，同比下降61%；净利为286亿日元，同比下降73%，净利率为1%，下降2.7个百分点[5] - 24Q2汽车业务毛利为2885亿日元，同比下降24%，毛利率为10.8%，下降3.7个百分点；营业利润为负740亿日元；净利为负223亿日元，同比下降133%，净利率为-0.8%，下降3.4个百分点[5] - 24Q2公司资本支出增加至1008亿日元，研发支出增加至1479亿日元；汽车业务自由现金流为负3028亿日元，净现金保持在1.4万亿日元的健康水平[22] - 产销量情况 - 24Q2集团全球销量总计78.7万辆；伴随供应链关系调整，全球产量为78.4万辆，同比下降7.5%[7][23] - 日本：24Q2公司销量为98万辆，同比下降8%，但预计从三季度开始随新车型的推出和营销举措，市场将稳定复苏[8][24] - 北美：24Q2公司销量为32万辆，同比下降1.7%[9] - 欧洲：24Q2公司销量为7.9万辆，同比增长7.6%，公司销量增速高于市场增速，欧洲电气化销售占比达到49%[9] - 中国：24Q2公司销量为16.7万辆，同比增长3.3%，产量为16.9万辆，同比下降17%[10][27] - 其他地区：24Q2公司销量为12万辆，同比增长1.0%[10] - 新车规划 - 24Q2公司通过推出Ariya NISMO、Kicks、Qashqai、QX80等系列车型，并开始在日本销售Note Aura，在欧洲销售Juke，在中国销售Pathfinder，丰富了产品矩阵[29] 公司全年业绩指引 - 产销指引 - 预计公司全年产量为345万辆，预计销量小幅下降至365万辆，其中在华销量预计为77万辆，同比下降3.8%，北美市场预计销量为141万辆，同比下降1.4%，日本、欧洲及其他市场保持预计销量分别为50、38.5、58.5万辆[30] - 财务指引 - 预计全年营业收入将增至14万亿日元；营业利润修正为5000亿日元（较此前预测降低1000亿日元）；净利润预期相应地调整为3000亿日元；资本支出为6200亿日元，研发支出为6650亿日元，与此前指引保持一致[30][31] - 修订原因 - 营业利润下降原因：预计将有800亿日元的积极外汇影响，但这部分将被1100亿日元的销售额减少所抵消（主要由于二季度为了减少累积的高库存）；全年公司还预计将有500亿日元的其他成本（与二手车价格下跌有关）；考虑这些因素公司将营业利润预测修正为5000亿日元[32]