公司投资评级和合理价值 - 公司评级为"买入-A/买入-H" [8] - 当前A股价格为55.05元,H股价格为29.40港元,合理价值为A股67.81元,H股47.47港元 [8] 核心观点 - 中报业绩超出预期,上半年利润同比增速超30% [2] - 公司发布自愿性业绩预告,2024H1实现归母净利润15.07亿元,同比增长30.56%;实现扣非归母净利润12.68亿元,同比增长36.5% [2] - 单Q2来看,公司实现归母净利润9.39亿元,同比+30.6%,实现扣非归母净利润8.07亿元,同比+32.3%,整体业绩略超预期 [2] 轨交业务 - 轨交牵引系统交付增长,大修周期进一步带来利润弹性释放 [2][3] - 今年上半年铁路固定资产投资完成额达到3373亿元,同比增长10.6%,持续保持快速增长 [2] - 国铁集团上半年招标165组动车,公司作为核心部件牵引系统的供应龙头,交付节奏领先整车制造,业绩持续处于快速增长通道 [2] - 动车和机车大修未来几年进入上行周期,意味着公司轨交业务利润端将迎来快速释放 [2] IGBT业务 - 公司IGBT高压优势明显,在特高压领域有望进一步扩张 [3] - 公司作为特高压领域的IGBT国产替代龙头,属于特高压换流阀的上游核心供应商 [3] - 电网和轨交IGBT市场均处于快速增长趋势,高压IGBT盈利能力高于车规级,未来有望持续带来可观的利润贡献 [3] 盈利预测和投资建议 - 预计2024-2026年归母净利润分别为38.3/47.1/56.9亿元 [4] - 维持公司A股2024年PE估值25x,对应A股合理价值67.81元;考虑AH股溢价因素,对应H股合理价值47.47港元,维持"买入"评级 [4] 风险提示 - 功率半导体行业产能过剩风险 [5] - 价格和盈利能力下行风险 [5] - 轨交行业投资不及预期风险 [5]