渤海租赁:全球租赁巨头二次启航

报告公司投资评级 渤海租赁给予"买入"评级。[4] 报告的核心观点 公司概况 - 渤海租赁原为产业系租赁公司,通过牌照布局、资产并购等方式迅速扩张,跻身全球租赁龙头。[1][2] - 2022年海航集团破产重整完毕,公司实际控制人由海南省慈航基金会变更为无实际控制人。公司聚焦租赁主业,大力开展经营性租赁,形成以飞机、集装箱业务为主的业务布局。[1][27] 航空租赁业务 - 航空租赁市场规模持续扩大,渗透率稳步提升。公司在手订单达458架,位居行业首位,未来受益更加充分。[2][9][26] 集装箱租赁业务 - 集装箱租赁行业集中度较高,公司是全球第三大集装箱租赁公司。受益于集运景气周期,公司集装箱租赁业绩有望上行。[3][27][92] 财务表现 - 飞机供需差持续加剧,飞机租金及飞机价值均处于上行通道。公司资信水平良好,融资成本有望改善。资产负债两端推动下,公司租赁净利差有望走扩,带动公司整体业绩增长。[2][13][148] 根据相关目录分别进行总结 公司概况 - 渤海租赁原为产业系租赁公司,通过并购等方式迅速扩张,成为全球租赁龙头。[1][2] - 2022年公司实际控制人发生变更,公司聚焦租赁主业,以飞机和集装箱业务为主。[1][27] 航空租赁业务 - 航空租赁市场规模和渗透率持续提升,公司在手订单位居行业首位,未来发展前景良好。[2][9][26] 集装箱租赁业务 - 集装箱租赁行业集中度较高,公司是全球第三大集装箱租赁公司。受益于集运景气周期,公司集装箱租赁业绩有望上行。[3][27][92] 财务表现 - 飞机供需差推动飞机租金和价值上涨,公司资信良好有利于降低融资成本。资产负债两端改善将带动公司整体业绩增长。[2][13][148]