报告公司投资评级 - 公司核心货代和物流业务稳健,叠加出海战略进一步明确,我们看好未来的发展,建议关注,维持"增持"评级[6] 报告的核心观点 - 公司成立于2006年,与马士基、达飞轮船、长荣海运、中远海运等大型班轮公司均建立了良好的业务关系,也与中国石化、中国石油、海尔电器、山东电力、沃尔沃配件、金风科技、远景能源等众多知名客户保持了良好的业务往来[6] - 公司以大货运为龙头,业务覆盖进出口物流链的各个环节,在国内主要港口以及重要的内陆城市布局网络,并逐步向国际延伸[6] - 公司经营计划,一手加强传统业务"稳"基础,这是公司核心业务的压舱石;另一手加快海外布局,物流出海。目前,公司在海外发展已取得一定优势,下一步基于印尼海外转运业务的经验,捕捉东南亚、非洲地区和中东的业务机会,拟与国内大企业、大集团深度绑定,携手出海,继续投入车、船等物流核心资产[6] 报告分类总结 跨境集装箱业务 - 营收65.7亿元,同比下降42%,主要是集运价格下跌影响;营收贡献占比88.8%,利润贡献占比80%[6] 新能源工程业务 - 营收7.5亿元,同比上升64.6%;营收贡献占比10.1%,利润贡献占比15%[6] 智慧冷链业务 - 营收同比上升20%,营收贡献占比0.76%,利润贡献占比2.7%[6] 财务数据 - 2023年营业收入73.99亿元,同比下降37.61%;归母净利2.4亿元,同比下降1.51%[6] - 2024年Q1营业收入23.79亿元,同比增加49.5%;归母净利0.63亿元,同比增加17.6%[6] - 预测2024-2026年营业收入增长率分别为11.75%、10.48%、10.14%;归母净利增长率分别为16.31%、14.83%、14.88%[7][10]