船只和订单 - 公司拥有32艘船只，约66,400个床位，并计划在2025年至2036年间增加13艘新船[28] - 公司有四艘Prima级新船和一艘Allura级新船订单，预计2025年至2028年间交付[29] - 公司截至2024年6月30日，运营租赁的非流动负债为6.51555亿美元[52] - 公司截至2024年6月30日的六个月固定资产净值增加199.7百万美元，主要由于船舶在建[57] - 公司于2023年11月获得2亿欧元的财务支持承诺，用于新船建造[61] - 截至2024年6月30日，公司有11艘新船订单，合同总价约为€11.0亿（约合$11.8亿），其中包括两艘预计将被取消的Oceania Cruises船只[112] - 公司未来几年的最低年度船舶建造合同支付额总计为$11,166,157千，具体包括2024年剩余时间的$235,228千，2025年的$2,026,241千，直至2029年及以后[113] - 2024年7月，公司董事会若批准，将增加四艘Norwegian Cruise Line的船只订单，使所有订单船只的总成本达到约€19.3亿（约合$20.7亿）[122] - 公司新建造船计划包括2025年Norwegian Cruise Line的Next Generation Prima Class船Norwegian Aqua，约15.6万吨和3,550个床位[213] - 2025年Oceania Cruises的Allura Class船Allura，约6.8万吨和1,250个床位[213] - 2026年Regent Seven Seas的Prestige Class船Seven Seas Prestige，约7.7万吨和850个床位[213] - 11艘新船的合同总价约为11.8亿美元，包括Oceania Cruises的两艘船，预计将被取消[216] 财务状况 - 公司截至2024年6月30日，流动性为27亿美元，包括现金及现金等价物5.941亿美元和未使用的循环贷款设施12亿美元[30] - 公司2024年第二季度净利润为1.63436亿美元，稀释每股收益为0.35美元[35] - 公司截至2024年6月30日，合同负债为29亿美元，其中约40%可按取消政策退款[51] - 公司截至2024年6月30日的六个月累计其他综合收益（损失）为负466,322千美元[54] - 公司截至2023年6月30日的六个月累计其他综合收益（损失）为负507,330千美元[55] - 公司于2024年2月与承诺方签订第三修正承诺函，涉及购买总额650百万美元的高级无担保票据[58] - 公司截至2024年6月30日的可交换票据未摊销本金为2,073,165千美元[64] - 公司截至2023年12月31日的可交换票据未摊销本金为2,219,766千美元[65] - 公司截至2024年6月30日的可交换票据利息支出为33,357千美元[67] - 公司截至2024年6月30日的可交换票据有效利率分别为5.97%、1.64%和3.06%[68] - 公司截至2024年6月30日，遵守所有债务契约[70] - 公司截至2024年6月30日的衍生品作为对冲工具的总金额为216.57亿美元，而2023年12月31日为201.79亿美元[82] - 公司截至2024年6月30日的非对冲衍生品总金额为1900万美元，而2023年12月31日为13.11亿美元[83] - 公司截至2024年6月30日的衍生品净资产为203.34亿美元，净负债为1500万美元[88] - 公司截至2023年12月31日的衍生品净负债为169.03亿美元[90] - 公司截至2024年6月30日的长期债务公允价值为130亿美元，较账面价值低8亿美元[101] - 公司长期债务的公允价值考虑了可观察的无风险利率、信用利差、股价、期限和历史及隐含波动率，这些数据来源于可观察的市场数据，被视为公允价值层次中的第二级[103] - 公司发行了多种可交换高级债券，包括2024年到期的8.625亿美元债券，2025年到期的4.5亿美元债券，以及2027年到期的11.5亿美元和4.732亿美元债券[128][129][130][131] - 公司使用多种非GAAP财务指标，如调整后的毛利、净收益、净邮轮成本、调整后的净邮轮成本（不含燃料）、调整后的EBITDA、调整后的净利润和调整后的每股收益[132][133][134][135][136][137][138][139][140][141][142][143][144][145][146][147][148][149][150][151][152][153][154][155][156] - 公司于2024年2月与承诺方签订了第三修正承诺书，涉及购买6.5亿美元的高级无担保债券，并同意以溢价回购2.5亿美元的9.75%高级担保债券[157] - 公司于2024年4月获得新船订单的出口信贷融资，占合同价格的80%，涉及两艘Regent Seven Seas Cruises和两艘Oceania Cruises新船[158] - 公司于2024年4月获得2亿欧元的承诺，用于未来新船支付[159] - 2024年第二季度总收入增长7.6%至24亿美元，净收入和稀释每股收益分别为1.634亿美元和0.35美元[164][165] - 2024年第二季度调整后净利润和调整后每股收益分别为2.037亿美元和0.40美元，调整后EBITDA增长14.2%至5.877亿美元[167] - 截至2024年6月30日，公司流动性约为27亿美元，包括现金及现金等价物59410万美元和未使用的信贷额度[198] - 2024年上半年，公司从运营活动中提供的净现金为15亿美元，与2023年同期持平[208] - 公司未来资本承诺包括2024年剩余时间的0.3亿美元，2025年的2.2亿美元和2026年的2.3亿美元用于船舶建造合同[211] - 公司已安排出口信贷融资，分别为2024年剩余时间的0.1亿美元，2025年的1.6亿美元和2026年的1.5亿美元[211] - 非新建资本支出预计2024年剩余时间为2.8亿美元[211] - 公司资本化利息在2024年6月30日结束的三个月为1320万美元，六个月为2330万美元[217] - 截至2024年6月30日，公司长期债务和船舶建造合同的现金需求总额为272.35亿美元[219] - 公司认为其现金、循环贷款额度、未使用的承诺、预期的未来运营现金流以及发行债务或股权证券的能力将足以满足未来12个月的运营、债务支付、资本支出和遵守债务协议的要求[223] 收入和运营 -