索尔工业(THO)
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Thor Industries (THO) Reports Next Week: Wall Street Expects Earnings Growth
Zacks Investment Research· 2024-02-29 00:00
财报预测 - Thor Industries (THO) 预计在2024年1月结束的季度报告中,盈利将同比增长,但营收将下降[1] - 预计这家房车制造商将在即将发布的报告中每股盈利0.69美元,同比增长38%,营收预计为23亿美元,同比下降2.1%[4] - 公司将于2024年3月6日发布财报,如果关键数据好于预期,股价可能会上涨,反之则可能下跌[2] - 分析师们对公司未来盈利预期的持续性将主要取决于管理层在财报电话会议上对业务状况的讨论[3]
THOR Industries Announces Date For Its Fiscal 2024 Second Quarter Earnings Release
Newsfilter· 2024-02-22 19:30
公司财报发布 - THOR Industries, Inc.宣布其2024财年第二季度财报将于2024年3月6日周三市场开盘前发布[1] - 公司将同时在其网站上发布财报、问答文档和幻灯片展示[2] 公司背景介绍 - THOR Industries, Inc.是全球最大的休闲车制造商[3]
THOR Industries Announces Date For Its Fiscal 2024 Second Quarter Earnings Release
GlobeNewsWire· 2024-02-22 19:30
ELKHART, Ind., Feb. 22, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- THOR Industries, Inc. (NYSE: THO) today announced that the date for its fiscal 2024 second quarter earnings release will be on Wednesday, March 6, 2024 before the market opens. Upon the release of THOR's fiscal 2024 second quarter earnings, the Company will concurrently publish a copy of the earnings release, a comprehensive question and answer document and a slide presentation on the Company's website. To view the quarterly earnings documents, please go to h ...
THOR Industries, Inc. Names Jeffrey D. Lorenger to Its Board of Directors
Newsfilter· 2024-02-05 19:30
THOR Industries, Inc.任命新董事会成员 - THOR Industries, Inc.宣布任命Jeffrey D. Lorenger为董事会成员[1] - Lorenger是HNI Corporation的总裁,首席执行官和董事会主席[2] - Lorenger填补了董事会中Wilson Jones退休后留下的空缺[3] - 公司主席Andy Graves表示,Lorenger的丰富经验将为公司和股东带来价值[4]
Thor Industries(THO) - 2024 Q1 - Quarterly Report
2023-12-06 00:00
UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION WASHINGTON, D.C. 20549 FORM 10-Q ☑ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 for the quarterly period ended October 31, 2023. ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 for the transition period from ____ to ____. COMMISSION FILE NUMBER 001-09235 THOR INDUSTRIES, INC. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 93-0768752 (State or other jurisdict ...
Thor Industries(THO) - 2023 Q4 - Annual Report
2023-09-25 00:00
公司概况 - 公司成立于1980年,是全球最大的休闲车辆(RVs)制造商,根据销售单位和收入。[189] - 公司的北美市场份额在2023年6月30日结束的六个月内,基于单位,旅行拖车和第五轮车的市场份额约为42.7%,房车的市场份额约为49.0%。[189] 业务模式 - 公司的业务模式包括分散的运营单位,主要向独立的非特许经销商销售RV产品。[190] 购并与投资 - 在2023财年,公司进行了资本性收购,主要用于购买土地、生产建筑物的增加和改进以及替换在业务日常中使用的机器和设备。[191] - 公司在2023财年购买了549,532股普通股,平均价格为76.44美元,总购买价格为42,007美元。[197] - 公司于2021年10月发行了总额为500,000美元的4.000%无抵押优先票据到2029年到期。[199] - 公司于2021年9月收购了位于堪萨斯州威奇托的AirX Intermediate, Inc.(“Airxcel”)。[200] 市场预测 - 预计2024财年,受失业率、通货膨胀率、消费者信心水平、消费者可支配收入、利率、信贷可用性等因素影响,北美RV行业销售将继续受到影响[215] 北美市场情况 - 公司的北美RV产品库存在2023年7月31日减少了31.1%,至约87,500辆,与2022年7月31日的127,000辆相比。[204] - 公司认为北美独立经销商对大多数拖车产品的库存水平普遍高于他们舒适的库存水平。[205] - RVIA确认了2023年北美批发单位出货量的预测,预计拖车和机动车辆的出货量将下降至约249,300和47,800辆。[208] - 2023年上半年,北美拖车单位销量为53,148辆,同比下降57.8%;机动车单位销量为11,491辆,同比下降26.0%[213] - 2023年上半年,北美零售拖车单位注册量为75,735辆,同比下降19.5%;机动车单位注册量为12,324辆,同比下降8.5%[214] 欧洲市场情况 - 公司密切关注欧洲房车市场的零售趋势,目前欧洲独立经销商库存水平普遍低于历史水平[221] - 截至2023年7月31日,公司欧洲房车产品的独立经销商库存约为21,200辆,与2022年同期相比有所增长[222] - 截至2023年7月31日,公司欧洲房车订单增加了28.9%,主要是由于销售价格上涨[223] - 公司欧洲零售注册统计显示,2023年上半年机动房车和露营车单位注册量下降11.3%,房车单位注册量下降14.0%[227] 运营情况 - 公司整体毛利下降了43.1%[238] - 销售、一般和管理费用下降了22.1%[239] - 2023财年公司无形资产摊销费用下降了10.3%[240] - 2023财年税前收入比率为25.1%,较2022财年增加了3.1%[242] 现金流 - 公司截至2023年7月31日的现金及现金等价物为441,232美元,主要分布在美国和欧洲[269] - 2023财年经营活动提供的净现金为98.16亿美元,相比2022财年的99.01亿美元[276] - 2023财年调整非现金项目后的净收入为66.43亿美元,净营运现金增加31.73亿美元,主要是由于应收账款减少和存货水平降低[277] - 2023财年投资活动中的净现金使用为22.25亿美元,主要是由于20.82亿美元的资本支出[279] - 2023财年融资活动中的净现金使用为6.36亿美元,包括在ABL融资和长期贷款信贷设施上支付10亿美元,以及2023财年每个季度支付的0.45美元现金股息[281]
Thor Industries(THO) - 2023 Q3 - Quarterly Report
2023-06-06 00:00
公司概况 - 公司成立于1980年,是全球最大的房车制造商,北美最大的房车制造商之一[81] - 公司的房车产品主要销售给独立的非特许经销商,同时也向其他原始设备制造商销售零部件[82] 北美市场表现 - 截至2023年4月30日,北美独立经销商库存的房车产品数量下降了16.6%至约113,000辆[87] - 公司的北美批发房车出货量在2023年3月31日的日历季度结束时下降了60.3%[93] - 预计北美零售销售在2023财年将继续受到通货膨胀、较高利率和其他因素的影响,可能导致经销商库存水平降低[94] - 长期来看,北美零售销售仍然乐观,因为消费者对户外生活方式的需求增加,预计北美房车行业将保持长期增长[95] - 材料和劳动力成本是影响公司产品成本的主要因素,未来原材料或劳动力成本的增加将对利润率产生负面影响[96] - 目前虽然一些北美底盘供应商的底盘供应有所改善,但仍存在供应链问题,可能继续对生产进度和成本结构产生负面影响[97] 欧洲市场表现 - 欧洲市场的零售趋势由欧洲房车联合会(ECF)报告,公司在欧洲的销售主要集中在德国等10个国家,独立经销商库存水平普遍低于历史水平[99][100] - 公司欧洲房车订单 backlog 截至2023年4月增长20.7%,主要由于售价上涨[101] - 欧洲房车行业零售统计数据显示,2023年第一季度欧洲房车注册量略有下降,主要受英国市场影响[102] - 公司欧洲零售注册量在2023年第一季度下降,主要受德国市场影响[105] - 公司欧洲业务通过数据驱动和数字营销扩大零售客户群体,预计未来欧洲房车零售销售长期向好[106] - 公司预计欧洲房车零售销售的长期前景取决于各国经济和监管条件,以及供应链问题的管理[107] - 公司预计欧洲底盘供应商的供应问题将持续影响生产进度和销售,可能限制产品生产和销售的能力[111] 财务表现 - 2023年4月30日结束的三个月内,公司的综合净销售额较2022年同期减少了1,728,697美元,降幅为37.1%[116] - 2023年4月30日结束的三个月内,公司的综合毛利较2022年同期减少了374,808美元,降幅为46.4%[117] - 2023年4月30日结束的三个月内,公司的销售、一般和管理费用较2022年同期减少了71,632美元,降幅为25.4%[118] - 2023年4月30日结束的三个月内,公司的税前收入较2022年同期减少了306,956美元,降幅为66.4%[119] - 2023年4月30日结束的三个月内,公司的整体有效所得税率为23.0%,较2022年同期的25.2%有所下降[120] - 2023年4月30日结束的三个月内,公司的企业成本增加了4,866美元,主要是由于延期补偿费用的增加[122] - 2023年4月30日结束的三个月内,公司的企业利息和其他收入支出增加了6,771美元,主要是由于债务利息的增加[123] 产品销售情况 - 2023年4月30日结束的三个月内,北美拖车休闲车辆的净销售额较2022年同期减少了57.4%,主要是由于单位出货量的减少[124] - 2023年4月30日结束的三个月内,北美拖车休闲车辆的产品成本减少了87.2%,主要是由于材料、劳动力和运费成本的降低[127] - 2023年4月30日结束的三个月内,北美拖车休闲车辆的毛利减少了309,919美元,主要是由于净销售额的减少[128] - 2023年4月30日结束的三个月内,北美机动车销售总额为795,940美元,较2022年同期下降24.4%[131] - 北美机动车产品线A级产品的整体净价格每单位增长了1.3%,C级产品增长了2.7%,B级产品增长了5.5%[132] - 2023年4月30日结束的三个月内,欧洲休闲车辆销售总额为866,751美元,较2022年同期增长了19.7%[137] 财务状况 - 2023年4月30日的九个月内,公司的总营收为83.84亿美元,较2022年同期下降32.9%[144] - 北美拖车式休闲车辆的销售额下降了39.6%,欧洲销售额下降了3.0%[144] - 北美拖车式休闲车辆的销售单位下降了53.1%,欧洲销售单位下降了11.7%[144] - 公司的整体毛利为14.3%,较2022年同期的17.1%下降,主要是由于销售额下降导致[146] - 销售、一般和管理费用下降了21.8%,主要是由于销售额下降和与德国广告实践调查相关的成本减少[147] - 2023年4月30日的九个月内,公司的税前收入较2022年同期下降了67.2%,主要是由于销售额和毛利率下降[148] - 2023年4月30日的九个月内,公司的整体有效所得税率为23.0%,较2022年同期的23.6%下降,主要是由于税务条款调整[149] 现金流和资本支出 - 预计公司在2023财年剩余时间的资本支出将在5万至6万美元之间,主要用于建筑项目和自动化项目[178] - 公司计划继续未来的季度现金股利支付[179
Thor Industries(THO) - 2023 Q2 - Quarterly Report
2023-03-07 00:00
公司概况 - 公司成立于1980年,是全球最大的房车制造商,北美最大的房车制造商之一[81] - 公司的商业模式包括分散的运营单位,产品主要销售给独立的非特许经销商[82] - 公司通常通过内部现金流和外部信贷设施来融资增长[84] 北美市场表现 - 公司的北美房车批发出货量在2022年下降了20.4%[93] - 公司的北美房车零售注册量在2022年下降了21.1%[94] - 预计在2023财年,北美独立经销商将重新评估其库存水平,可能导致单位基础上的库存水平低于历史水平[95] - 长期来看,北美零售销售前景乐观,受到多种因素推动,包括消费者对户外生活方式的热爱和对RV的需求增长[96] - 原材料和劳动力成本是影响公司产品成本的主要因素,未来成本增加可能会对利润率产生负面影响[97] - 目前虽然北美底盘供应有所改善,但仍存在供应链问题,可能继续对生产进度和成本结构产生负面影响[98] 欧洲市场表现 - 欧洲RV行业供应链足够强大,支持了2023财年的需求,但如果底盘或其他零部件短缺问题加剧,成本和生产产出可能受到不利影响[99] - 公司继续与供应商密切合作,采取各种供应链策略以减少任何限制[100] - 欧洲市场销售数据显示,公司在德国等10个欧洲国家的独立经销商库存水平普遍低于历史水平[102] - 公司欧洲零售统计数据显示,2022年公司在欧洲的销售量较上一年有所下降,主要受到供应链问题和劳动力短缺的影响[107] - 公司计划通过数据驱动和数字营销继续扩大欧洲零售客户群体,特别是新的年轻消费者群体[108] - 公司预计欧洲RV零售销售的长期前景积极,但受到宏观经济因素、供应链限制和地缘政治事件的不确定性影响[109] 财务表现 - 2023年1月31日结束的三个月,公司的总销售额为2,346,635美元,较2022年同期下降39.4%[116] - 公司的总毛利为282,935美元,较2022年同期下降了58.1%[118] - 销售、一般和管理费用为208,743美元,较2022年同期下降了22.0%[119] - 公司的净利润在2023年1月31日结束的三个月中增加了13,073美元[120] - 2023年1月31日结束的三个月,公司的税前收入较2022年同期下降了90.6%[121] - 公司的整体有效所得税率为2023年1月31日结束的三个月为21.1%,较2022年同期的23.3%有所下降[122]