分组1 - 公司在第一季度获得了创纪录的DC充电桩订单,订单量较上一季度增加了4倍,同比增长超过3.5倍 [9] - 公司在第一季度的DC充电桩交付量也超过了上一季度的2倍,同比增长超过3倍 [9] - 公司与Circle K合作,预计将为公司带来额外40兆瓦的管理容量,Circle K在挪威和丹麦共有560多家门店,未来有望进一步扩大 [11][12][13] - 公司预计将在今年下半年开始从Circle K合作中获得电网服务收入 [14] 分组2 - 公司在第一季度的产品和服务收入同比增长约240% [30] - 公司在第一季度的产品和服务毛利率为18%,上年同期为5% [31] - 公司在第一季度的经营成本(不含销售成本)同比下降,现金经营成本也从上年同期的8.2百万美元降至7.2百万美元 [32][33] - 公司在第一季度的净亏损同比增加,主要是由于上年同期有4.8百万美元的非现金收益 [34] 分组3 - 公司在4月获得了有史以来最大的单笔订单,为25台DC充电桩 [15] - 公司预计将在第二季度获得大部分与EPA计划相关的硬件订单,预计将为公司带来约1.1百万美元的硬件销售收入 [16][17] - EPA在2023年第二轮清洁校车计划中将提供4亿美元的资金,申请截止日期为8月,预计将在2023年11月至2024年1月之间公布获奖名单 [18][19][20] - 公司认为其提供的整体解决方案将有利于在新一轮EPA计划中获得更多订单 [21][22] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Eric Stine 提问** 客户是否开始更好地理解公司的V2G能力,与其他只是声称提供V2G的公司相比 [56][57][58][59][60] **Gregory Poilasne 回答** 在公司有业务的领域,如校车市场,客户已经清楚认识到公司是该领域的领导者。在与Circle K这样的充电运营商合作中,他们也选择公司是因为认识到公司的平台是最适合快速聚合和控制充电桩的平台 [57][58][59] 问题2 **Eric Stine 提问** 公司是否可以复制Circle K这样的合作模式,是否已经有其他公司表示有兴趣 [61][62][63][64] **Gregory Poilasne 回答** 公司正在与Circle K进行系统集成和部署硬件等工作,预计今年下半年可以开始产生收入。这种模式是可复制的,一旦公司能够证明其价值,其他充电运营商也会有兴趣合作。不同的应用场景可能需要不同的解决方案,但公司相信这种模式可以在各种充电基础设施中推广 [62][63][64]

公司业务 - 公司是一家绿色能源技术公司，通过与合作伙伴的业务合作，提供全球可用的商业V2G技术平台，使电动汽车电池能够存储和重新出售未使用的能量，为当地电网提供其他电网服务[115] 财务表现 - 2023年3月31日，公司的总收入为1.9百万美元，较2022年同期的2.4百万美元减少了0.5百万美元，主要是由于产品和服务收入减少了0.5百万美元，其中包括直流和交流充电器销售约1.42百万美元，电网服务收入0.09百万美元，工程服务0.26百万美元[126] - 2023年3月31日，产品和服务收入的成本为1.5百万美元，较去年同期减少了0.68百万美元，毛利率从4.9%增加到17.9%，主要受到硬件充电站销售比例增加和当前季度工程服务比例降低的影响[127] - 2023年3月31日，销售、一般和管理费用为6.2百万美元，较2022年同期的7.6百万美元减少了1.5百万美元，主要是由于薪酬支出、法律费用、专业费用和保险费用的减少，部分抵消了租金和软件订阅费用的增加[129] - 2023年3月31日，研发费用为2.1百万美元，与2022年同期持平[132] - 2023年3月31日，其他收入（费用）减少了4.6百万美元，主要是由于权证责任和衍生工具责任的公允价值变动，部分抵消了出售Switch EV Ltd股权投资所实现的收益[133] - 2023年3月31日，净亏损增加了2.9百万美元，主要是由于收入减少0.5百万美元，其他收入减少4.6百万美元，部分抵消了运营费用减少2.2百万美元的影响[135] - 2023年3月31日，非控股权益的净收入为0.01百万美元，较2022年同期的净亏损为0.10百万美元有所增加[136] 资金情况 - 公司截至2023年3月31日的现金余额为11.8百万美元，工作资本为19.4百万美元，股东权益为17.4百万美元[139] - 公司已向SEC提交了一份shelf注册声明，允许其发行总额为1亿美元的普通股、优先股、购买普通股或优先股的权证、债务证券和单位，公司相信将能够通过发行证券筹集资金[141] - 公司通过ATM协议在2023年第一季度售出78,638股普通股，平均价格为1.79美元，净收益约为0.1百万美元[143] - 公司在2023年2月进行的直接注册发行中，发行了543,478股普通股，发行价格为0.92美元/股，总收益约为0.5百万美元[144] - 公司在2023年4月进行的直接注册发行中，发行了1,818,181股普通股，发行价格为0.55美元/股，总收益约为1.0百万美元[146] - 公司计划通过增加收入和必要时采取节约措施或筹集额外资金来资助当前运营[149] 现金流 - 公司在2023年第一季度的经营活动中净现金流出为5.8百万美元，较去年同期的8.4百万美元有所减少[154] - 公司在2023年第一季度的投资活动中净现金流入为1.3百万美元，主要来自出售股权投资[155] - 公司在2023年第一季度的融资活动中净现金流入为0.6百万美元，其中0.5百万美元来自直接发行，0.1百万美元来自ATM普通股发行[156] 内部控制 - 公司没有参与任何资产负债表之外的安排[157] - 公司的管理层评估了截至2023年3月31日的披露控制和程序的有效性[166] - 公司披露的内部控制和程序未能有效确保信息披露[167] - 公司正在进行解决之前披露的重大弱点的努力[168] - 除了之前披露的重大弱点的解决方案外，公司的财务报告内部控制没有发生重大变化[169]

Nuvve Holding Corp. (NASDAQ:NVVE) Q4 2022 Results Conference Call March 31, 2023 10:00 AM ET Company Participants Eduardo Royes - Managing Director, ICR Gregory Poilasne - Chief Executive Officer David Robson - Chief Financial Officer Conference Call Participants Eric Stine - Craig-Hallum Brian Dobson - Chardan Capital Markets Operator Good morning, and welcome to the Nuvve Holding Corporation Fourth Quarter and Full Year 2022 Earnings Conference Call. All participants will be in a listen-only mode. [Opera ...

Nuvve技术优势 - Nuvve掌握了一项独有的车辆对电网（V2G）技术，通过其Grid Integrated Vehicle（GIVe™）云端软件平台，将多个电动汽车（EV）电池连接成虚拟电厂，以合格和安全的方式向电网提供双向能源[10] - Nuvve的V2G技术和生态合作伙伴网络，可以动态管理电动汽车（EV）电池和电网之间的电力，为EV车主提供新的价值，加速EV的采用，并支持世界向清洁能源的过渡[11] - Nuvve的GIVe软件平台能够将多个EV电池聚合成虚拟电厂，以合格和安全的方式向电网提供双向服务，包括向公用事业公司出售多余电力、利用储存的电力执行电网服务，或减少建筑能源峰值消耗[13] EV行业发展趋势 - 根据Bloomberg New Energy Finance（BNEF）Electric Vehicle Outlook 2022，预计到2040年，全球将有大约7.2亿辆EV上路，EV行业增长迅速[19] - EV的采用增长，相关的充电基础设施也在过去几年呈现增长趋势，公共充电点数量从2018年底的60万多个增长到2020年底的130万多个[19] - 随着EV的采用增长，对电力作为交通燃料的需求可能导致输电和本地配电网的拥挤和过载，需要大量投资来升级电网以支持这种涌入[21] 商业车队EV市场 - 我们相信商业车队EV是V2G的最佳初始目标市场，因为商业车队从内燃机车辆转向EV可以带来诸多优势，包括更低的燃料成本、更可持续、高效和便利的基础设施[24] - 我们认为商业车队EV是V2G的最佳初始目标市场，因为额外的收入潜力可以抵消EV的较高前期成本，并进一步降低总体拥有成本[26] Levo Mobility LLC - 公司与Stonepeak Rocket Holdings LP和Evolve Transition Infrastructure LP成立了Levo Mobility LLC，以进一步发展其V2G解决方案[36] - Levo是一家可持续基础设施公司，专注于通过资助V2G启用的电动车队部署来推动交通电气化[37] - Levo的解决方案简化和优化了电气化过程，可以降低车队所有者的总体电动车运营成本[38] 公司发展战略 - 公司预计主要通过提供服务给电网和销售V2G充电站来产生收入[41] - 公司通过资本轻模式，能够将资本战略性地投入研发、营销和销售以及公共政策领域[42] - 公司继续投资于全球销售渠道的发展和直接销售能力的增长，以支持客户获取[44] - 公司预计在未来几年随着车队电动车的规模化到来，其V2G解决方案将面临重大市场机遇[46] 知识产权保护 - 公司拥有四项美国专利，其中包括从特拉华大学收购的专利，根据协议，公司同意根据实现某些重要商业化目标支付给特拉华大学总额高达750万美元的里程碑付款[65] - 专利涵盖了公司GIVe平台的技术，以及在充电站和电动车内部的实施，是公司专利组合的关键部分，对公司业务运营和竞争地位至关重要[65] - 公司的专利剩余平均寿命截至2022年12月31日约为9.8年[70] - 公司计划继续评估寻求对技术、设计和方法的专利保护的机会，但由于专利申请可能耗时且昂贵，公司的能力可能受限，直到公司能够从运营中产生现金流或以其他方式筹集足够资本来继续投资于知识产权[71] 公司信息 - 公司更名为“Nuvve Holding Corp.”[94] - 公司网站地址为http://www.nuvve.com，网站信息不包含在本报告中[95] - 公司提供免费的年度10-K报告、季度10-Q报告、8-K报告、代理声明以及根据证券交易法第13(a)或15(d)条款提交的报告的链接[95]