Matson, Inc. (NYSE: MATX ) serves a vital link to the remote and geographically 'cut-off' economies of Hawaii, Alaska, Okinawa, Guam, and other island economies of Micronesia. Through its marine transportation business, the company is one of the few players built up toI specialize in analyzing individual stocks. With a strong educational background in both finance and economics, I’ve developed a deep fascination with the stock market and the potential it offers to investors at all levels. I keep a close wat ...

航线运输量变化 - 公司二季度夏威夷航线集装箱运输量同比下降3.6%，主要由于整体需求下降[112] - 公司中国航线二季度集装箱运输量同比增长3.0%，运价大幅上涨，主要由于美国经济和消费需求强劲以及供应链状况紧张[113][114] - 公司关岛航线二季度集装箱运输量同比下降6.1%，主要由于减少了一个航次[115] - 公司阿拉斯加航线二季度集装箱运输量同比增长4.9%，主要由于增加了两个北向航次[116] 合资公司业绩 - 公司SSAT合资公司二季度贡献1.2百万美元，同比增加2.6百万美元，主要由于吞吐量增加[117] - 2024年上半年SSAT合资公司投资贡献1.6百万美元，较上年同期增加4.8百万美元[176] 收入和利润变化 - 2024年第二季度海运业务收入增加7300万美元,增长11.8%[149] - 2024年第二季度海运业务营业利润增加2660万美元,增长32.3%[151] - 2024年上半年海运业务收入增加1.01亿美元,增长8.6%[158] - 2024年上半年海运业务营业利润增加2640万美元,增长24.0%[160] - 2024年第二季度物流业务收入增加100万美元,增长0.6%[165] - 2024年第二季度物流业务营业利润增加130万美元,增长9.1%[166] 未来业务展望 - 公司预计2024年第三季度和第四季度运输业务营业收入将分别大幅和温和高于去年同期[118][120] 现金流和资本支出 - 2024年6月30日现金及现金等价物、受限现金、应收账款和CCF合计较2023年12月31日增加75.4百万美元[172] - 2024年上半年经营活动产生的净现金流较上年同期增加9800万美元[174] - 2024年上半年投资活动使用的净现金流较上年同期减少7070万美元[174] - 公司向CCF存入35.8百万美元以回购应收账款，并从CCF中支付了35.8百万美元的合格提款[179] - 公司向CCF存入100.0百万美元现金存款，并从CCF中支付了49.9百万美元的合格提款[179] - 公司在CCF中获得了16.2百万美元的利息和应计利息,而上年同期为13.1百万美元[179] - CCF现金及现金等价物和投资用于为三艘新的Jones Act船舶建造提供里程碑付款[184][185] - 公司预计2024年其他资本支出包括维护资本支出110-120百万美元,LNG改装和重新发动机85-95百万美元,干船坞付款35百万美元[195] 财务状况 - 公司在2024年6月30日的总债务为420.7百万美元,较2023年12月31日的440.6百万美元减少了19.9百万美元[187][188] - 公司在2024年6月30日的剩余借款额度为644.2百万美元,到期日为2026年3月31日[189] - 公司在2024年6月30日的营运资金为负38.3百万美元,主要由于更高的船舶建造支出和资本支出[190] - 公司在2024年上半年回购了100万股股票,总成本为121.1百万美元[196]

财务数据和关键指标变化 - 公司第二季度合并营业收入增加27.9百万美元至124.6百万美元,主要由于海运业务和物流业务的贡献增加 [11] - 海运业务营业收入增加26.6百万美元,主要由于中国航线运费大幅上涨 [11] - 物流业务营业收入增加1.3百万美元,主要由于供应链管理业务贡献增加 [10] - 净利润增加40.1%,每股摊薄收益增加46.5% [11] 各条业务线数据和关键指标变化 夏威夷航线 - 夏威夷航线集装箱运量同比下降3.6%,主要由于整体需求下降 [6] - 预计2024年全年运量将略低于去年水平,主要受人口增长乏力和高通胀高利率影响消费者可支配收入下降 [7] 中国航线 - 中国航线运量同比增加3%,持续受益于电商和服装客户的强劲需求 [7] - 运费水平大幅高于去年同期 [8] - 预计第三季度和第四季度初期将继续保持较高运费水平,但峰季后走势存在不确定性 [9] 关岛航线 - 关岛航线集装箱运量同比下降6.1%,主要由于航次数减少 [10] - 预计2024年运量将接近去年水平 [10] 阿拉斯加航线 - 阿拉斯加航线集装箱运量同比增加4.9%,主要由于航次数增加 [10] - 预计2024年运量将接近去年水平 [10] 码头合资公司SSAT - SSAT贡献增加260万美元至120万美元,主要由于吞吐量增加 [10] - 预计2024年SSAT贡献将略高于2023年 [10] 物流业务 - 物流业务营业收入增加130万美元至1560万美元,主要由于供应链管理业务贡献增加 [10] - 预计第三季度和第四季度营业收入将接近去年水平 [10] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司在跨太平洋航线上提供最快捷和最可靠的航线服务,在目的地服务方面也具有优势 [9] - 公司长期看好从空运转向快捷海运以及电商货物持续增长带来的需求 [9] - 公司有能力根据市场变化情况调整应对,为客户提供优质服务 [15] - 公司正在关注是否有机会增加第三条快捷航线,但目前市场条件尚不成熟 [31][32][39][40][41] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对夏威夷经济长期前景持乐观态度,但近期表现反映了较为疲软的市场 [7] - 公司对中国航线的传统旺季保持乐观,但峰季后走势存在不确定性 [9] - 公司对国内航线运量接近去年水平持谨慎态度,需密切关注美国经济走势 [14] - 公司有信心应对市场变化,为客户提供优质服务 [15] 其他重要信息 - 公司第二季度回购约60万股,年初至今累计回购约100万股 [12][13] - 公司2024年资本支出预算增加1500万美元至8500万-9500万美元,主要用于LNG改装项目 [14] - 公司4月收到2021年联邦税收退税1.186亿美元,并获得1020万美元利息收入 [13] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Ben Nolan 提问** SSAT码头业务表现不及整体西海岸港口,原因是什么 [16][17] **Matt Cox 回答** SSAT在美西沿海拥有8个码头,其中大部分位于南加州,随着跨太平洋货量整体增加,货物首先集中在南加州,后逐步向北迁移,导致太平洋西北部码头业务增长相对较慢 [17] 问题2 **Ben Nolan 提问** 公司如何看待当前国内外货运市场的分化情况 [18][19][20] **Matt Cox 回答** 国际货运市场表现强劲,但国内货运和贸易市场存在一些下行压力,主要原因包括供给过剩、卡车运力过剩等因素导致国内运价承压 而公司的中国航线业务由于提供最快捷可靠的服务,一直保持强劲需求 [19][20] 问题3 **Jake Lacks 提问** 公司是否考虑增加第三条快捷航线 [31][32][39][40][41] **Matt Cox 回答** 目前公司还没有具体计划增加第三条快捷航线,主要考虑因素包括是否有足够的包船船舶资源,以及目标市场是否有足够的高价值货量支撑新航线的盈利能力 [40][41]

Matson (MATX) came out with quarterly earnings of $3.31 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $3.05 per share. This compares to earnings of $2.26 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 8.52%. A quarter ago, it was expected that this ocean transportation and logistics services company would post earnings of $0.99 per share when it actually produced earnings of $1.04, delivering a surprise of 5.05%.Over the ...

财务业绩 - 2Q24 EPS为3.31美元，较2Q23的2.26美元有所增长[3] - 2Q24净利润为1.132亿美元，较2Q23的8080万美元有所增长[3,4] - 2Q24合并营业收入为8.474亿美元，较2Q23的7.734亿美元有所增长[3,4] - 公司在2024年上半年实现净利润149.3百万美元，同比增长34.5%[85] - 公司2024年上半年EBITDA为254.3百万美元，同比增长32.1%[85] - 公司2024年第二季度实现净利润113.2百万美元，同比增长32.4%[84] - 公司2024年第二季度EBITDA为171.5百万美元，同比增长31.0%[84] 营业收入 - 中国航线运输业务运营收入大幅增长，是合并营业收入增长的主要驱动因素[5] - 预计第三季度和第四季度的海运运输业务营业收入将分别显著和温和高于去年同期[7,13,15] - 物流收入增加100万美元，增长0.6%[47] - 物流收入下降970万美元，下降3.1%[52] 营业利润 - 物流营业利润增加130万美元，增长9.1%[48] - 物流营业利润下降30万美元，下降1.2%[53] 现金流 - 公司经营活动产生的净现金流为3.445亿美元，较上年同期增加[54] - 公司资本支出为1.251亿美元，较上年同期略有下降[54] - 公司2024年上半年经营活动产生的现金流为344.5百万美元，同比增长39.7%[76] - 公司2024年上半年资本支出为125.1百万美元，其中38.2百万美元用于船舶建造[77] 财务状况 - 公司现金及现金等价物增加3420万美元，达到1.682亿美元[54] - 公司总债务减少1990万美元，达到4.207亿美元[54] - 公司2024年6月30日现金及受限现金余额为170.6百万美元[79] 股东回报 - 公司回购约60万股，总成本7220万美元[55] - 公司董事会宣布每股派发0.34美元现金股利[55] - 公司2024年上半年支付股息22.1百万美元，回购普通股120.1百万美元[78] 其他 - 预计2024年全年折旧和摊销费用约为1.8亿美元[16] - 预计2024年全年利息收入约为4500万美元[17] - 预计2024年全年利息费用约为800万美元[18] - 公司2024年第二季度利息收入为18.8百万美元，同比增加10.1百万美元[84] - 公司2024年第二季度所得税费用为29.9百万美元，同比增加6.4百万美元[84]

HONOLULU, July 18, 2024 /PRNewswire/ -- Matson, Inc. ("Matson" or the "Company") (NYSE: MATX), a leading U.S. carrier in the Pacific, today announced that it will release its financial results for the second quarter on Thursday, August 1, 2024.A conference call is scheduled for 4:30 p.m. ET when Matt Cox, Chairman and Chief Executive Officer, and Joel Wine, Executive Vice President and Chief Financial Officer, will discuss Matson's second quarter results.Date of Conference Call: Thursday, August 1, 2024 Sch ...

Matson (MATX) recently announced a 6.3% hike in its quarterly dividend, taking the total to 34 cents per share (annualized $1.36). The first installment of the increased dividend will be paid out on Sep 5, 2024, to its shareholders of record as of Aug 1. The upped dividend highlights this transportation company’s commitment to creating value for its shareholders. MATX’s dividend yield based on the new payout and Jun 27’s closing price is 1.06%. The current increase marks the seventh dividend hike by the com ...

Matson (MATX) could be a solid choice for investors given its recent upgrade to a Zacks Rank #1 (Strong Buy). This upgrade is essentially a reflection of an upward trend in earnings estimates -- one of the most powerful forces impacting stock prices. The sole determinant of the Zacks rating is a company's changing earnings picture. The Zacks Consensus Estimate -- the consensus of EPS estimates from the sell-side analysts covering the stock -- for the current and following years is tracked by the system. Sin ...

HONOLULU, June 27, 2024 /PRNewswire/ -- The Board of Directors of Matson, Inc. (NYSE: MATX), a leading U.S. carrier in the Pacific, has declared a third quarter dividend of $0.34 per common share. The dividend represents a two-cent, or 6.3%, increase over the previous quarter's dividend and will be paid on September 5, 2024 to all shareholders of record as of the close of business on August 1, 2024. "This announcement marks the twelfth consecutive annual increase to Matson's quarterly dividend," said Matt C ...

Here are three stocks with buy rank and strong income characteristics for investors to consider today, June 6th: Smurfit Kappa Group Plc (SMFKY) : This manufacturer of containerboard, corrugated containers, and other paper-based packaging products has witnessed the Zacks Consensus Estimate for its current year earnings increasing 4.8% over the last 60 days. This Zacks Rank #1 company has a dividend yield of 3.7%, compared with the industry average of 1.5%. Matson, Inc. (MATX) : This ocean transportation and ...