UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, DC 20549 FORM 10-Q ☒ QUARTERLY REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the quarterly period ended March 31, 2024 or ☐ TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(D) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the transition period from to Commission file number: 0-27754 HUB GROUP, INC. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 36-4007085 (State or other jurisdiction of incorporation ...

财务数据和关键指标变化 - 第一季度收入为10亿美元,同比下降13%,但与第四季度持平 [35] - 燃料收入下降约3200万美元,以及互联网运输量下降约10%,导致ICS收入下降22% [36] - 物流收入增长2.4%,主要由于新收购的Final Mile业务抵消了经纪业务收入下降 [37] - 购买运输和仓储成本下降,部分由于ICS业务的设备、铁路和调度成本下降 [38] - 薪资和福利费用增加,主要由于Final Mile收购和奖励补偿费用增加,但员工人数下降9% [39] - 折旧和摊销费用增加,主要由于Final Mile收购 [39] - 保险和索赔成本与去年持平 [39] - 管理费用增加170万美元,主要由于Final Mile业务增加 [40] - 出售收益较去年大幅下降,导致利润下降3.5百万美元 [41] 各条业务线数据和关键指标变化 互联网运输和解决方案(ICS) - 互联网运输量下降10%,其中跨洲运输下降6%,东部地区下降2%,西部地区下降16% [22] - 但第一季度各月环比呈现增长,1月增5%,2月增9%,3月增5% [23][65] - 成本方面,铁路协议随市场变化,铁路服务改善帮助管理设备成本 [25][26] - 西部地区新的自有底盘计划提高了成本和服务可靠性,自有底盘使用率从74%提高到77% [26][27] - 司机生产力举措进一步提高每列车成本,随着2024年运量增长将进一步扩大 [27] - 新中标业务创造了网络平衡,降低了调度成本 [28] 物流业务 - 物流收入增长2.4%,第四季度增长10% [30] - Final Mile收购整合进度超预期,与新客户的实施和确认的新业务将在第二季度开始 [30][31] - 经纪业务连续第五个季度实现顺序增长,生产力提高将随着2024年IT举措的进一步实施而扩大 [32] - LTL业务量增长16%,并有确认的新业务将在第二季度开始 [33] - 公司正在扩大多用途物流地点,包括在东北地区开设最大的设施 [33] 各个市场数据和关键指标变化 - 1月暴风雪影响了整体业绩,估计造成1.5天的运量损失 [37] - 公司预计2024年全年互联网运输量增长高个位数,但价格将下降中个位数 [52] - 物流业务预计将实现低至中个位数的双位数增长,主要由于Final Mile业务的增加抵消了经纪业务的下降 [53] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在多元化服务,以扩大对客户的价值,Final Mile收购整合超预期 [11][30] - 公司有强大的资产负债表和丰富的收购机会管线,可以通过战略收购推动增长 [11] - 公司部署了资本配置策略,包括首次现金股息、股票拆分和股票回购 [12] - 公司专注于执行,提高运营纪律,为客户提供优质服务 [13] - 公司的多元化服务和成本管理重点提高了收益的稳定性 [16] - 公司有强大的增长管线,相信将推动余下一年的增长,并在市场复苏时定位良好 [19][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 市场环境仍然疲软,主要由于卡车运力过剩尚未退出行业 [8][9] - 卡车运力过剩导致竞争激烈的投标季,承运商试图部署闲置运力,现货市场价格压缩合同费率 [9] - 尽管看到一些积极迹象,如运力退出和客户更注重服务和成本价值,但运力减少的速度还不足以带来更大的稳定性 [9][10] - 公司相信未来将出现更广泛的市场转变,由于运力退出和库存补充,并将专注于通过持续投资方法和不懈努力为客户、员工和股东创造长期成功 [20] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Scott Group 提问** 询问公司月度同比运量趋势以及4月份运量情况,以及全年互联网运输价格下降中个位数的具体情况 [61][62] **Phillip Yeager 和 Brian Alexander 回答** 1月同比下降16%,2月下降6%,3月下降8%,4月截至目前同比增长16%,显示良好的趋势 [62][65] 全年互联网运输价格预计下降中个位数,主要由于燃料收入和市场复苏假设的更新 [63] 问题2 **Jon Chappell 提问** 询问第一季度40%的投标季是否意味着40%的业务已锁定在这些低价水平,即使下半年现货市场出现好转 [77] **Phillip Yeager 回答** 公司通常不会看到投标期限的缩短,但会在市场真正转好时获得额外的业务机会和更高的回报 [78][79] 问题3 **Bascome Majors 提问** 询问公司是否对下半年业务持谨慎态度,以及是否会出现往年的季节性增长 [87][88] **Phillip Yeager 和 Kevin Beth 回答** 公司确实保持谨慎,因为前期投标季竞争激烈,不确定下半年是否会出现定价能力的改善 [90][91] 但公司仍预计各季度业绩会环比改善,只是不会像往年那样明显 [92][93]

财务表现 - Hub Group (HUBG)在2024年3月结束的季度报告中，营收为9.9949亿美元，同比下降13.3%[1] - 公司的每股收益为0.44美元，与去年同期的0.94美元相比有所下降[1] - 公司的营收与Zacks Consensus Estimate的107亿美元相比，出现了-6.99%的惊喜[2] - 公司的每股收益惊喜达到了+10.00%，而共识的每股收益估计为0.40美元[2] 运营收入表现 - Hub Group在最近报告的季度中，在Wall Street分析师广泛关注的指标方面表现如下: - 运营收入-联运和运输解决方案：5.5203亿美元，与三位分析师的平均估计值5.9460亿美元相比[5] - 运营收入-跨部门消除：-3.276万美元，与三位分析师的平均估计值-2.532万美元相比[6] - 运营收入-物流：4.8022亿美元，与三位分析师的平均估计值4.8618亿美元相比[7] 股票表现 - Hub Group的股票在过去一个月中回报率为-6.9%，而Zacks S&P 500综合指数的变化为-3%[8]

财务表现 - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的稀释每股收益为0.44美元[1] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的净收入为2,700万美元[2] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的营业收入为10亿美元[3] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的现金及现金等价物为1.95亿美元[4] - Hub Group, Inc.预计2024年稀释每股收益将在1.80至2.25美元之间[8] 财务状况 - 公司总股东权益为1,622,216千美元至1,634,645千美元，总负债和股东权益为2,891,270千美元至2,936,047千美元[20] 现金流量 - 现金流量表显示，公司净利润为27,053千美元至61,780千美元，经营活动产生的净现金为80,516千美元至89,375千美元[20] 运营情况 - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营收入为999,493千美元[17] - 公司运营收入为999,493千美元至1,152,265千美元，运营利润为37,139千美元至78,205千美元[21] 费用构成 - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营成本中，购买运输和仓储费用占74.1%[17] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营成本中，工资和福利占14.4%[17] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营成本中，折旧和摊销费用占3.8%[17] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营收入为37,139千美元，占3.7%[17] 非GAAP指标 - EBITDA为86,574千美元至124,053千美元，管理层提供此非GAAP指标以提供投资者对公司盈利能力的有意义、一致的比较[22]

UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-K (Mark One) ☒ ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2023 or TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 ☐ For the transition period from _____ to _____ Commission File No. 0-27754 HUB GROUP, INC. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 36-4007085 (State or other jurisdiction ...

营收和利润 - Hub Group在2023年第四季度取得了第二好的财务业绩[5] - 公司在2024年全年实现了42亿美元的营收和10亿美元的季度营收[30] - 公司全年的GAAP营业利润率为5.1%，季度为3%[30] - 公司季度每股稀释收益为0.46美元，全年为2.62美元[32] - 公司在季度中发生了510万美元或每股0.08美元的并购相关费用[31] - 公司在季度进行了3.5亿美元的资本支出，全年为1.4亿美元[34] - 公司在2024年预计资本支出将在5500万至7500万美元之间[35] - 公司在2023年购买了1.43亿美元的股票[36] - 公司的净债务为1.56亿美元，是EBITDA的0.4倍[37] 未来展望 - 公司预计2024年每股收益为2至2.5美元，营收为46亿至50亿美元[38] - 公司预计2024年的税率为24%[41] - 公司计划在第一季度将43%的投标项目投入使用，第二季度为18%[81] - 公司预计在第二季度集装箱堆放比例可能会降至15%以下[83] - 公司预计在第一季度ITS的运输量可能会同比下降，第二季度可能会增加，并且在第三季度和第四季度会有更多的新项目投入使用[87] - 公司预计在第三季度和第四季度可能会有额外的收入来源，如附加费用[87] - 公司计划在今年逐步提高价格，因为去年下半年的投标价格较低[90] - 公司预计第三季度和第四季度价格略有上涨，并希望在这些投标中增加销量[101] - 公司希望在今年某个时候会看到市场的转折，尽管这并没有纳入他们的预测中[114] 公司运营 - 公司目前有大约20%的集装箱处于堆放状态[75] - 公司目前市场竞争激烈，但侧重于提高网络效率和转化业务[92] - 公司目前有足够的运力来支持新业务的接入，并且希望确保服务客户[94] - 公司在招标中锁定了现有的价格水平，并增加了增量销量，这对公司有显著的影响[102] - 公司希望市场能够帮助他们稳定，目前尚未看到这种稳定转化为合同价格[103] - 公司认为东海岸劳工挑战可能会导致一些客户将运输多样化回到西海岸港口[105] - 公司看到一些迹象表明市场正在变得更加强劲，特别是在1月份[109] - 公司认为招标质量很好，已经开始看到一些早期的成功[109] - 公司在招标中锁定了现有的价格水平，并增加了增量销量，这对公司有显著的影响[102] - 公司希望市场能够帮助他们稳定，目前尚未看到这种稳定转化为合同价格[103] - 公司预计下半年可能会有一些附加费用和附加服务费的收入[104] - 公司在未来仍然有强大的并购能力，并且正在寻找更多的机会[176]

业绩总结 - Hub Group 2018年至2023年营收分别为4.2亿、5亿、6亿、7亿、8亿和9亿美元[7] - 2023年第四季度，Hub Group的Final Mile业务收入约为2.8亿美元，比去年同期增长了28.4%[14] - Forward Air Final Mile业务收入约为2.8亿美元，加入后将使Hub Group的Final Mile业务收入增加至约4.65亿美元[14] - Hub Group的2025年营收目标为55亿至65亿美元，运营利润率目标为4.0%至5.5%[15] - Hub Group以2.62亿美元收购了Forward Air Final Mile业务[15] - Hub Group计划在2023年第四季度继续进行股票回购，回购约2600万股[15] - Hub Group计划在2024年第一季度开始支付现金股利[15] - 2023年第四季度，Hub Group的Intermodal & Transportation Solutions部门营收为5.76亿美元，同比下降28.4%[17] - 2023年第四季度，Hub Group的Logistics部门营收为4.38亿美元，同比下降13.6%[17] - 2023年第四季度，Hub Group的总营收为9.85亿美元，同比下降23.4%[17] - Hub Group的EBITDA为7.76亿美元，同比下降47.7%[17] - 预计2024年营收为46亿至50亿美元，全年税率约为24%，每股稀释收益为2.00至2.50美元[23] - EBITDA less CapEx为77,554万美元，现金每股收益为0.57美元[26] 公司信息 - 公司的核心价值观是服务、诚信和创新，使命是通过卓越的服务和创新解决方案推动业绩，愿景是提供最优秀的供应链解决方案[8] - 公司的物流和联运运输解决方案在2018年至2023年的营收分别为2.5亿、3亿、4亿、5亿、6亿和7亿美元，其中物流占比42%，联运运输占比58%[8] - 现金及现金等价物为187亿美元[19] - 总债务为353亿美元，净债务为166亿美元[19] - 总资产为2,936亿美元，总负债为1,301亿美元，股东权益为1,635亿美元[19] - 公司拥有近350亿美元的信贷额度[19]

Hub Group (HUBG) reported $985.02 million in revenue for the quarter ended December 2023, representing a year-over-year decline of 23.4%. EPS of $0.54 for the same period compares to $1.21 a year ago.The reported revenue compares to the Zacks Consensus Estimate of $991.75 million, representing a surprise of -0.68%. The company delivered an EPS surprise of +3.85%, with the consensus EPS estimate being $0.52.While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue and earnings -- an ...

Hub Group (HUBG) came out with quarterly earnings of $0.54 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $0.52 per share. This compares to earnings of $1.21 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 3.85%. A quarter ago, it was expected that this transportation management company would post earnings of $0.60 per share when it actually produced earnings of $0.49, delivering a surprise of -18.33%.Over the last four qu ...

公司信息 - Hub Group将于2024年2月1日下午5:00举行第四季度财报电话会议[1] - 参与电话会议需提前注册获取拨入号码和独特PIN码[2] - Hub Group是一家提供综合运输和物流管理解决方案的公司，拥有超过40亿美元的营业额[3]