财务表现 - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的稀释每股收益为0.44美元[1] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的净收入为2,700万美元[2] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的营业收入为10亿美元[3] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的现金及现金等价物为1.95亿美元[4] - Hub Group, Inc.预计2024年稀释每股收益将在1.80至2.25美元之间[8] 财务状况 - 公司总股东权益为1,622,216千美元至1,634,645千美元，总负债和股东权益为2,891,270千美元至2,936,047千美元[20] 现金流量 - 现金流量表显示，公司净利润为27,053千美元至61,780千美元，经营活动产生的净现金为80,516千美元至89,375千美元[20] 运营情况 - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营收入为999,493千美元[17] - 公司运营收入为999,493千美元至1,152,265千美元，运营利润为37,139千美元至78,205千美元[21] 费用构成 - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营成本中，购买运输和仓储费用占74.1%[17] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营成本中，工资和福利占14.4%[17] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营成本中，折旧和摊销费用占3.8%[17] - 第一季度2024年，Hub Group, Inc.的运营收入为37,139千美元，占3.7%[17] 非GAAP指标 - EBITDA为86,574千美元至124,053千美元，管理层提供此非GAAP指标以提供投资者对公司盈利能力的有意义、一致的比较[22]

UNITED STATES SECURITIES AND EXCHANGE COMMISSION Washington, D.C. 20549 FORM 10-K (Mark One) ☒ ANNUAL REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 For the fiscal year ended December 31, 2023 or TRANSITION REPORT PURSUANT TO SECTION 13 OR 15(d) OF THE SECURITIES EXCHANGE ACT OF 1934 ☐ For the transition period from _____ to _____ Commission File No. 0-27754 HUB GROUP, INC. (Exact name of registrant as specified in its charter) Delaware 36-4007085 (State or other jurisdiction ...

营收和利润 - Hub Group在2023年第四季度取得了第二好的财务业绩[5] - 公司在2024年全年实现了42亿美元的营收和10亿美元的季度营收[30] - 公司全年的GAAP营业利润率为5.1%，季度为3%[30] - 公司季度每股稀释收益为0.46美元，全年为2.62美元[32] - 公司在季度中发生了510万美元或每股0.08美元的并购相关费用[31] - 公司在季度进行了3.5亿美元的资本支出，全年为1.4亿美元[34] - 公司在2024年预计资本支出将在5500万至7500万美元之间[35] - 公司在2023年购买了1.43亿美元的股票[36] - 公司的净债务为1.56亿美元，是EBITDA的0.4倍[37] 未来展望 - 公司预计2024年每股收益为2至2.5美元，营收为46亿至50亿美元[38] - 公司预计2024年的税率为24%[41] - 公司计划在第一季度将43%的投标项目投入使用，第二季度为18%[81] - 公司预计在第二季度集装箱堆放比例可能会降至15%以下[83] - 公司预计在第一季度ITS的运输量可能会同比下降，第二季度可能会增加，并且在第三季度和第四季度会有更多的新项目投入使用[87] - 公司预计在第三季度和第四季度可能会有额外的收入来源，如附加费用[87] - 公司计划在今年逐步提高价格，因为去年下半年的投标价格较低[90] - 公司预计第三季度和第四季度价格略有上涨，并希望在这些投标中增加销量[101] - 公司希望在今年某个时候会看到市场的转折，尽管这并没有纳入他们的预测中[114] 公司运营 - 公司目前有大约20%的集装箱处于堆放状态[75] - 公司目前市场竞争激烈，但侧重于提高网络效率和转化业务[92] - 公司目前有足够的运力来支持新业务的接入，并且希望确保服务客户[94] - 公司在招标中锁定了现有的价格水平，并增加了增量销量，这对公司有显著的影响[102] - 公司希望市场能够帮助他们稳定，目前尚未看到这种稳定转化为合同价格[103] - 公司认为东海岸劳工挑战可能会导致一些客户将运输多样化回到西海岸港口[105] - 公司看到一些迹象表明市场正在变得更加强劲，特别是在1月份[109] - 公司认为招标质量很好，已经开始看到一些早期的成功[109] - 公司在招标中锁定了现有的价格水平，并增加了增量销量，这对公司有显著的影响[102] - 公司希望市场能够帮助他们稳定，目前尚未看到这种稳定转化为合同价格[103] - 公司预计下半年可能会有一些附加费用和附加服务费的收入[104] - 公司在未来仍然有强大的并购能力，并且正在寻找更多的机会[176]

业绩总结 - Hub Group 2018年至2023年营收分别为4.2亿、5亿、6亿、7亿、8亿和9亿美元[7] - 2023年第四季度，Hub Group的Final Mile业务收入约为2.8亿美元，比去年同期增长了28.4%[14] - Forward Air Final Mile业务收入约为2.8亿美元，加入后将使Hub Group的Final Mile业务收入增加至约4.65亿美元[14] - Hub Group的2025年营收目标为55亿至65亿美元，运营利润率目标为4.0%至5.5%[15] - Hub Group以2.62亿美元收购了Forward Air Final Mile业务[15] - Hub Group计划在2023年第四季度继续进行股票回购，回购约2600万股[15] - Hub Group计划在2024年第一季度开始支付现金股利[15] - 2023年第四季度，Hub Group的Intermodal & Transportation Solutions部门营收为5.76亿美元，同比下降28.4%[17] - 2023年第四季度，Hub Group的Logistics部门营收为4.38亿美元，同比下降13.6%[17] - 2023年第四季度，Hub Group的总营收为9.85亿美元，同比下降23.4%[17] - Hub Group的EBITDA为7.76亿美元，同比下降47.7%[17] - 预计2024年营收为46亿至50亿美元，全年税率约为24%，每股稀释收益为2.00至2.50美元[23] - EBITDA less CapEx为77,554万美元，现金每股收益为0.57美元[26] 公司信息 - 公司的核心价值观是服务、诚信和创新，使命是通过卓越的服务和创新解决方案推动业绩，愿景是提供最优秀的供应链解决方案[8] - 公司的物流和联运运输解决方案在2018年至2023年的营收分别为2.5亿、3亿、4亿、5亿、6亿和7亿美元，其中物流占比42%，联运运输占比58%[8] - 现金及现金等价物为187亿美元[19] - 总债务为353亿美元，净债务为166亿美元[19] - 总资产为2,936亿美元，总负债为1,301亿美元，股东权益为1,635亿美元[19] - 公司拥有近350亿美元的信贷额度[19]

Hub Group (HUBG) reported $985.02 million in revenue for the quarter ended December 2023, representing a year-over-year decline of 23.4%. EPS of $0.54 for the same period compares to $1.21 a year ago.The reported revenue compares to the Zacks Consensus Estimate of $991.75 million, representing a surprise of -0.68%. The company delivered an EPS surprise of +3.85%, with the consensus EPS estimate being $0.52.While investors closely watch year-over-year changes in headline numbers -- revenue and earnings -- an ...

Hub Group (HUBG) came out with quarterly earnings of $0.54 per share, beating the Zacks Consensus Estimate of $0.52 per share. This compares to earnings of $1.21 per share a year ago. These figures are adjusted for non-recurring items.This quarterly report represents an earnings surprise of 3.85%. A quarter ago, it was expected that this transportation management company would post earnings of $0.60 per share when it actually produced earnings of $0.49, delivering a surprise of -18.33%.Over the last four qu ...

公司信息 - Hub Group将于2024年2月1日下午5:00举行第四季度财报电话会议[1] - 参与电话会议需提前注册获取拨入号码和独特PIN码[2] - Hub Group是一家提供综合运输和物流管理解决方案的公司，拥有超过40亿美元的营业额[3]

OAK BROOK, Ill., Jan. 04, 2024 (GLOBE NEWSWIRE) -- Hub Group, Inc. (NASDAQ:HUBG) today announced a 2-for-1 stock split of its Class A Common Stock in the form of a one-time special stock dividend. Each stockholder of record of Hub Group's Class A Common Stock and Class B Common Stock at the close of business on Tuesday, January 16, 2024 will receive one share of Class A Common Stock for each share held on the record date, with the distribution to occur on Friday, January 26, 2024 and trading to begin on a s ...

公司业务概况 - 公司是北美领先的供应链解决方案提供商，主要提供可靠、可见和有价值的运输和物流管理服务[20] 财务表现 - 2023年第三季度，公司的运营收入总额为10.25亿美元，较2022年同期的13.55亿美元下降了24%[22] - Intermodal and Transportation Solutions部门的运营收入为5.95亿美元，较去年同期的8.56亿美元下降了30%[23] - Logistics部门的运营收入为4.6亿美元，较去年同期的5.25亿美元下降了12%[23] - 公司的采购运输和仓储成本在2023年下降至7.72亿美元，较2022年的10.23亿美元减少了24%[24] - 公司的员工薪酬和福利成本在2023年增加至1.39亿美元，较2022年的1.38亿美元增加了1%[25] - 折旧和摊销费用在2023年增加至3.6亿美元，较2022年的3.4亿美元增加了7%[27] - 保险和索赔费用在2023年下降至1.2亿美元，较2022年的1.8亿美元减少了35%[28] - 总体运营支出在2023年下降至9.82亿美元，较2022年的12.38亿美元减少了21%[24] 财务状况 - 2023年前9个月，公司营业收入为3,217,562千美元，同比下降20.5%[35] - 2023年前9个月，购买运输和仓储成本为2,403,190千美元，同比下降22%[36] - 2023年前9个月，员工薪酬支出为417,757千美元，同比增长5.6%[37] - 2023年前9个月，折旧和摊销费用为106,899千美元，同比增长10.4%[38] - 2023年前9个月，保险和索赔费用为36,041千美元，同比下降4.0%[39] - 2023年前9个月，一般和行政费用为76,445千美元，同比下降19.3%[40] - 2023年前9个月，资产出售净收益为-5,599千美元，同比下降73.5%[41] - 2023年前9个月，利息支出增至10,000千美元，同比增长100%[42] - 2023年前9个月，所得税费用为41,000千美元，同比下降52.9%[43] 资金状况 - 截至2023年9月30日，公司现金及现金等价物为401,000千美元，未使用授信额度为349,000千美元[46]

财务数据和关键指标变化 - 第三季度收入超过10亿美元,经营利润率为4.2% [6] - 第三季度每股收益为0.97美元 [6] - 第三季度EBITDA为8800万美元,现金余额超过4亿美元 [6] - 全年预计收入约为42亿美元,每股收益在5.30-5.40美元之间 [6] - 2023年资本支出预计在1.4亿-1.5亿美元之间,EBITDA扣除资本支出将超过2.5亿美元 [6][7] 各条业务线数据和关键指标变化 互联网和运输解决方案(ITS) - 第三季度ITS收入下降30%,主要由于互联网业务量下降16% [4][6] - 跨洲互联网业务量下降9%,西部本地下降18%,东部本地下降14% [4] - ITS经营利润率下降至2.3%,受到互联网价格下降和附加费收入减少的影响 [6] - 公司正在采取措施提高成本效率,如提高自有拖车比例从62%提高到78% [4] - 预计全年互联网业务量将下降低个位数到中个位数 [6] 物流业务 - 第三季度物流收入下降12%,但经营利润率提升40个基点至6.3% [6] - 第三季度货运经纪业务量增长5%,但收入单价下降21% [6] - 公司正在通过新的多功能物流中心来支持LTL、最后一公里等业务的增长,提高成本效率 [5] - 公司有大量新客户的物流业务即将在第四季度和2024年初开始 [5][6] 各个市场数据和关键指标变化 - 公司看到7月至9月的互联网业务量呈现逐步改善的趋势,10月份下降幅度收窄至9% [17] - 公司认为随着需求的回升、运力的退出以及客户需要补充库存,未来有较大的互联网业务转换机会 [11][16] - 公司在短距离市场取得了一些新的互联网业务,并将在下一年度的投标中重点争取这些业务 [4][11] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司正在通过提高自有拖车比例、优化网络运营等措施来提高互联网业务的成本效率 [4] - 公司认为未来几年内将保持较低的资本支出水平,这将大幅提升自由现金流 [33][34] - 公司将通过收购等方式继续拓展物流业务,增强与客户的粘性 [74][75] - 公司认为在当前的市场环境下,通过提供优质服务和成本优势,有机会从公路运输获得更多的业务转换 [11][16] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为第三季度是最具挑战性的一个季度,但在第三季度后期需求有所改善 [2] - 管理层预计第四季度需求增长不会出现大幅反弹,但相信公司有能力在下一年度的投标中收回一些之前失去的市场份额 [2][11] - 管理层对公司的长期发展前景保持乐观,认为通过持续投资核心业务、进行收购以及回报股东,公司将创造长期价值 [1][89] 问答环节重要的提问和回答 问题1 **Scott Group 提问** 询问ITS业务的利润率为何没有体现出成本优化措施的效果 [9][10] **Phil Yeager 回答** 解释公司已经取得了一些成本优化,但受到定价压力和一些非经常性收益的影响,导致利润率下降 [11][12] 问题2 **Jon Chappell 提问** 询问公司是否需要进一步降低互联网业务的价格来重新获取市场份额 [20] **Phil Yeager 回答** 表示公司目前的定价策略是有效的,不需要大幅降价,而是通过提供优质服务和成本优势来获取更多业务 [21][22] 问题3 **Jason Seidl 提问** 询问公司明年的盈利增长潜力,以及资本回报计划的影响 [20][21] **Phil Yeager、Brian Alexander、Geoff DeMartino 回答** 预计明年公司有望实现收入和利润的增长,主要得益于物流业务的持续增长、互联网业务的恢复以及资本回报计划的实施 [40][41][42][49][50][76]