净收入和利润 - DHT控股公司2023年度净收入为1.614亿美元，创下公司历史第二好年度[1] - 2023年第四季度调整后的EBITDA为7290万美元，净利润为3530万美元，基本每股收益为0.22美元[3] - 2023年第四季度，公司的净利润为3530万美元，每股基本收益为0.22美元，较2022年同期的6180万美元有所下降[22] - 2023年净财务费用为3.11亿美元，较2022年的1.16亿美元有所增加[36] - 2023年公司净收入为1.614亿美元，每股基本收入和摊薄收入均为0.99美元，较2022年的6200万美元，每股基本收入和摊薄收入均为0.37美元有所增加[37] - 2023年全年净利润为161,397千美元，较去年同期61,979千美元增长159.6%[53] 资金运作 - 公司于2023年12月提前偿还了挪威诺登信贷设施的2370万美元，同时在2023年12月从荷兰国际集团循环信贷设施中提取了2400万美元，这些交易提高了2024年的现金盈亏平衡水平[4] - 2023年第四季度，公司宣布每股普通股派发0.22美元的现金股息，符合公司资本分配政策[5] - 2023年经营活动提供的净现金为2.514亿美元，较2022年的1.279亿美元有所增加[38] - 2023年投资活动中使用的净现金为1.282亿美元，主要用于投资船舶[39] - 2023年融资活动中使用的净现金为1.745亿美元，包括2.168亿美元与再融资相关的长期债务偿还、1.867亿美元的现金股息支付等[40] - 公司2023年共支付股息186,672千美元，每股1.15美元；2022年共支付股息19,679千美元，每股0.12美元[88] 船舶运营和成本 - 截至2023年12月31日，DHT拥有24艘VLCC船舶，总载重吨为7,479,177[10] - 2024年第一季度，78%的可用VLCC现货日已以每天55,900美元的平均价格预订[12] - 2023年第四季度，公司报告的航运收入为1.423亿美元，较2022年同期的1.665亿美元有所下降[15] - 2023年航行费用为1.657亿美元，较2022年的1.855亿美元有所下降[32] - 2023年船舶运营费用为7540万美元，较2022年的7380万美元有所增加[33] - 2023年折旧和摊销费用为1.089亿美元，较2022年的1.233亿美元有所减少[34] 公司治理和财务报表 - 公司主要业务是拥有和运营一支原油船队，管理层将公司组织和管理为一个基于提供服务规模的业务部门[65] - 公司未早于2024年1月1日采纳的新标准和修订标准不会对财务报表和披露产生影响[62] - 公司的中期财务报表是根据国际会计准则第34号“中期财务报告”编制的[60] - 公司的中期财务报表已董事会于2024年2月6日批准，并于同日授权发布[58] - 公司截至2023年12月31日共有24艘运营中的船只，其中5艘在定期租船，19艘在现货市场运营[67] - 公司截至2023年12月31日的应收账款和应计收入为75.8百万美元，相比2022年的59.5百万美元有所增加[88]

公司信息 - DHT Holdings, Inc.于2024年3月20日向美国证券交易委员会提交了2023年度20-F表格的年度报告[1] - DHT Holdings, Inc.是一家独立的原油油轮公司，其舰队在VLCC领域进行国际贸易，通过位于摩纳哥、挪威、新加坡和印度的综合管理公司运营[4] 财务报表 - 报告和经审计的财务报表可在DHT的网站www.dhtankers.com和以下链接上获取[2] - 股东可以通过发送电子邮件至info@dhtankers.com免费索取经审计的财务报表的纸质副本[3]

公司运营风险 - IT系统和网络故障可能影响公司运营[29] - 利率波动可能对公司运营结果和财务状况产生不利影响[64] - 少数客户占据大部分收入，客户流失可能对公司业绩和现金流产生不利影响[65] - 公司财务和运营表现可能受COVID-19或其他流行病影响[67] - 公司业务可能受新冠病毒新变种或其他流行病影响[68] - 船舶管理协议可能导致运营成本大幅增加[71] - 外部因素对油轮租金和船舶价值产生影响，可能对公司收入和财务状况产生显著波动[82] - 新船交付超过退役船舶可能导致运力过剩，对公司运营结果和财务状况产生不利影响[87] - 全球经济不利条件和中断可能对公司业务产生重大不利影响[89] - 全球经济面临下行风险，包括高通胀、能源成本、欧美国家财政脆弱、货币政策收紧、债务水平高等因素[90] - 亚洲地区对石油需求和运输需求至关重要，但如果中国国内生产总值增长放缓，其他亚太地区国家经济增长减缓，可能对全球经济产生负面影响[91] - 贸易摩擦可能加剧外汇市场波动，对全球贸易产生负面影响[92] - 欧盟近年面临金融和政治动荡，若持续或恶化可能对业务产生重大不利影响[93] - 欧洲债务危机和英国脱欧问题仍存，可能影响金融市场条件和业务[94] - 遵守环境法规和可持续性要求可能对业务产生不利影响[95] - 国际、国内和地方环保法律、碳税制度和排放管制方案的变化可能影响业务[96] - 违反环境要求可能导致巨额罚款和其他制裁[97] - 政府对船舶的监管预计将变得更加严格，可能需要大量资本支出以确保合规[100] - 全球对减少温室气体排放的关注可能导致新的法规框架，增加运营成本和投资[101] 公司治理风险 - 公司的章程中包含了一些条款，可能会增加第三方收购的难度[134] - 这些条款可能会限制股东获取股票溢价的能力[135] - 公司未来可能不会支付股息，股息政策可能随时改变[136] - 股息可能会受到董事会自由裁量权的影响，董事会可能决定设立储备金用于偿还债务或其他用途[137] - 公司拥有可供转售的普通股，如果大量转售可能导致股票供应过剩[138] - 公司的企业事务受到马绍尔群岛商业公司法和章程的规范，与美国公司法有所不同[139] - 马绍尔群岛没有破产法或破产法案，可能导致公司的破产行动在马绍尔群岛之外进行[140] - 公司的章程限制股东对董事和高管提起某些法律诉讼[141] - 公司的章程包含了对股东对董事和高管提起诉讼的广泛豁免条款[142] 税务风险 - 公司可能会受挪威税收影响，对公司的运营和股息支付产生负面影响[151]

HeliRy Note: I have covered DHT Holdings (NYSE:DHT) previously. In my previous article on DHT, I pointed out the company's strengths, such as its VLCC-only fleet, prudent capital structure, ample liquidity, and adequate margins. Since then, the VLCC market has become tighter due to Sovcom sanctions and the deepening Red Sea Crisis. This article discusses DHT's last report from February 07, 2024, and crude oil tanker market dynamics. Introduction Crude tankers remain one of my favorite investment themes for ...

DHT Holdings, Inc. (NYSE:DHT) Q4 2023 Earnings Call Transcript February 7, 2024 8:00 AM ET Company Participants Laila Halvorsen - CFO Svein Moxnes Harfjeld - President and CEO Conference Call Participants Frode Morkedal - Clarksons Securities Jon Chappell - Evercore Omar Nokta - Jefferies Robert Silvera - R.E. Silvera & Associate Marine Surveyors Stefano Grasso - 8VantEdge Operator Good day, and thank you for standing by. Welcome to the Q4 2023 DHT Holdings, Inc. Earnings Conference Call. At this time, all ...

Exhibit 99.1 DHT Holdings, Inc. First Quarter 2024 Results HAMILTON, BERMUDA, May 14, 2024 – DHT Holdings, Inc. (NYSE: DHT) (“DHT” or the “Company”) today announced: FINANCIAL HIGHLIGHTS: USD mill. (except per share) Q1 2024 Q4 2023 Q3 2023 Q2 2023 Q1 2023 2023 2022 Shipping revenues 145.9 142.3 130.3 152.0 131.5 556.1 450.4 Adjusted net revenues1 106.3 94.5 89.1 112.9 93.9 390.4 264.9 Adjusted EBITDA2 83.7 72.9 67.4 89.8 71.9 302.0 177.9 Profit/(loss) after tax 47.1 35.3 31.0 57.1 38.0 161.4 62.0 EPS – bas ...

文章核心观点 - 公司宣布任命Ana Zambelli女士加入董事会,她拥有20多年能源行业的丰富经验,曾在多家知名公司担任高管职位 [1][2][3] - Ana Zambelli女士在董事会和多个行业组织中担任过独立董事,具有丰富的行业经验和专业背景 [3] 公司概况 - DHT Holdings是一家独立的原油运输公司,拥有VLCC原油运输船队,在摩纳哥、挪威、新加坡和印度设有管理公司 [4] - 公司以优质的运营和客户服务、审慎的资本结构、灵活的船舶运营策略等著称 [4] 免责声明 - 该新闻包含一些前瞻性陈述,反映了公司管理层的信念、假设和预期,存在一定的不确定性和风险 [5][6] - 公司不承诺更新这些前瞻性陈述,投资者不应过度依赖这些陈述 [6]

HAMILTON, BERMUDA, January 30, 2024 - DHT Holdings, Inc. (NYSE: DHT or the “Company”) will release its fourth quarter 2023 results after market close on Tuesday, February 6, 2024. The Company will host a conference call and webcast, which will include a slide presentation, at 8:00 a.m. EST/14:00 CET on Wednesday, February 7, 2024, to discuss the results for the quarter. To access the conference call the participants are required to register in advance of the conference using this link:  https://edge.media-s ...

HAMILTON, BERMUDA, January 30, 2024 - DHT Holdings, Inc. (NYSE:DHT) will release its fourth quarter 2023 results after market close on Tuesday, February 6, 2024. The Company will host a conference call and webcast, which will include a slide presentation, at 8:00 a.m. EST/14:00 CET on Wednesday, February 7, 2024, to discuss the results for the quarter. To access the conference call the participants are required to register in advance of the conference using this link:  https://edge.media-server.com/mmc/p/ft ...

船队情况 - DHT控制着24艘VLCC船队，平均船龄为10年，100%的船只配备了洗涤器[1] - DHT的船队平均年龄为10年，与竞争对手相比具有优势，所有船只均配备了洗涤器[41] 船舶运营数据 - DHT的平均TCE为每天42,800美元，较上一季度略有增长，合同价格为每天43,600美元，时间租船价格为每天39,600美元[1] 财务状况 - DHT在2023年第三季度实现了1.57亿美元的营收，净利润达到3100万美元，每股收益为0.19美元[10] - DHT的资金结构表现良好，总债务/股本比率为42.5%，EBITDA/利息费用比率为10.8，资产负债表显示公司市值为1,750万美元，净资产为1,628万美元，P/NAV比率为107%[20]