OpenAI新模型发布 - OpenAI首席执行官表示GPT-4“有点糟糕”，期待GPT-5的到来[1] - GPT-4被认为在处理复杂多步骤问题时几乎没什么用处[2] - OpenAI将推出新的模型，不是GPT-5，但未透露具体名称[3]

公司业务合作 - 公司与马来西亚征阳集团签署《谅解备忘录》，共同成立汽车设计与创新中心[2] - 公司与YAMATO签署《基本意向书》和《采购合同》[2] - 公司与英伟达合作伙伴深度合作，配置的OVX服务器位列汽车行业第一[2] 公司算力布局 - 公司已储备2000P、多品类的英伟达算力硬件，规划上万P[3] 英伟达财务数据 - 英伟达2022A主营收入为947百万元，预计2025E将增长至2,486百万元[5] - 英伟达2022A归母净利润为81百万元，预计2024E将大幅增长至161百万元[5] - 英伟达2022A ROE为3.2%，预计2025E将提升至8.6%[5] 未来展望和预测 - 2025年预计营业收入将达到2,486百万元，较2022年增长163.7%[6] - 2025年预计净利润将达到224百万元，较2022年增长239.4%[6] - 2025年预计ROE将达到8.6%，较2022年增长168.8%[6] 投资建议 - 买入的投资建议对应个股相对同期证券市场代表性指数涨幅大于20%[13] - 增持的投资建议对应个股相对同期证券市场代表性指数涨幅在10%至20%之间[13] - 中性的投资建议对应个股相对同期证券市场代表性指数涨幅在-10%至10%之间[13]

阿尔特曼呼吁建立国际监督机构 - 阿尔特曼在世界政府峰会上呼吁建立类似国际原子能机构的国际机构来监督AI发展[1] 阿尔特曼强调审计和安全措施的重要性 - 阿尔特曼强调在部署超级智能或通用人工智能之前，建立审计和安全措施至关重要[2] AI被认为是人类的未来工具 - 阿尔特曼认为AI将会广泛普及，成为人类“创造未来的工具”，但AI的全面进步和发展仍需要时间与耐心[2] AI技术发展仍有很长的路要走 - 阿尔特曼指出当前的世界仍处于AI早期阶段，技术发展还有很长的路要走[2]

OpenAI项目 - OpenAI首席执行官山姆・阿尔特曼计划筹集数万亿美元，改造全球半导体产业，推动通用人工智能发展[1] - 阿尔特曼目标是提高全球芯片产量，增强人工智能能力，项目落地预估需要高达7万亿美元的资金[2] - OpenAI成立于2015年，是一家非营利性研究机构，已从多家投资者处筹集了超过140亿美元的资金[5]

财务表现 - 2023年第三季度，公司营业收入为1.67565亿，同比下降36.15%[4] - 2023年第三季度，公司净利润为1.604亿，同比下降298.67%[4] - 2023年第三季度，公司扣除非经常性损益的净利润为2.7676亿，同比下降226.13%[4] - 2023年第三季度，公司基本每股收益为0.0335元，同比下降305.37%[4] - 2023年第三季度，公司稀释每股收益为0.0334元，同比下降303.29%[4] - 2023年第三季度，公司总资产为3.33794亿，较上年度末下降1.79%[4] - 2023年第三季度，公司股东的所有者权益为2.42941亿，较上年度末下降1.64%[4] - 第三季度营业总收入为603,503,697.74元，较上期下降74,500,669.15元[20] - 营业总成本为551,439,563.73元，其中营业成本为391,840,414.33元[20] - 净利润为29,825,792.16元，较上期减少48,404,558.72元[21] - 归属于母公司股东的净利润为33,096,644.13元[21] - 其他综合收益的税后净额为-1,399,300.00元[21] - 综合收益总额为28,426,492.16元[21] - 基本每股收益为0.0686元[21] - 稀释每股收益为0.0677元[21] 股东情况 - 公司报告期末普通股股东总数为20,339股，其中前十名股东持股情况中，阿尔特（青岛）汽车技术咨询有限公司持股占比13.59%，持股数量为67,579,530股[11] - 公司前十名无限售条件股东持股情况中，阿尔特（青岛）汽车技术咨询有限公司持有67,579,530股人民币普通股[11] - 黄松浪通过招商证券股份有限公司客户信用交易担保证券账户持有6,000,000股，宁波沪通私募基金管理合伙企业（有限合伙）持有6,000,000股[12] - 公司2023年第三季度报告中提到，前十名股东持股情况中，第六名股东原为公司回购专用证券账户，持股数为8,006,583股[13] - 公司2023年第三季度报告中提到，前十名无限售条件股东持股情况中，第五名股东原为公司回购专用证券账户，持股数为8,006,583股[14] 其他 - 公司非流动资产处置损益为-1.56359元[6] - 公司政府补助计入当期损益为692.21738元[6] - 公司其他营业外收入和支出为-29.28396元[6] - 公司与YAMATO INDUSTRY CO., LTD.签署了合作意向书，探讨日本电动汽车改制、通用锂电池模组的开发等业务合作[17] - 公司与北京智谱华章科技有限公司签署了战略合作框架协议，探索应用认知智能大模型驱动汽车整车研发数智化变革的综合解决方案[17] - 公司2023年8月25日召开第四届董事会第三十六次会议和第四届监事会第二十八次会议，审议通过了《关于公司2020年限制性股票激励计划预留授予部分第二个归属期归属条件成就的议案》、《关于作废部分已授予尚未归属的限制性股票的议案》[15] - 公司2023年第三季度报告中提到，归属价格为7.86元/股，合计归属605,625股限制性股票，合计作废60,000股限制性股票[16] - 公司本期解除限售股东中，张立强解除限售股数为6,158,250股，拟解除限售日期为首发前限售股及资本公积转增股份[15] - 公司本期增加限售股东中，宣奇武增加限售股数为4,162,141股，拟解除限售日期为首次公开发行前股份及向特定对象发行股份到期解禁[15] - 公司本期增加限售股东中，刘剑增加限售股数为1,575,000股，拟解除限售日期为首次公开发行前股份及向特定对象发行股份到期解禁[15] - 阿尔特汽车技术股份有限公司2023年第三季度经营活动现金流入小计为550,456,813.57，较去年同期609,145,419.80有所下降[23] - 投资活动产生的现金流量净额为-221,642,536.36，较去年同期55,658,078.45下降明显[23] - 筹资活动现金流出小计为135,933,780.31，较去年同期276,371,775.87有所减少[24]

公司概况 - 公司股票代码为300825，股票简称为阿尔特[7] - 公司于2020年3月27日成功登陆创业板，品牌影响力进一步提升[27] - 公司截至2020年12月31日拥有682项专利及23项著作权，技术实力不断增强[27] - 阿尔特是我国首家在A股上市的独立汽车设计公司[32] 财务表现 - 公司2020年营业收入为821,045,368.83元，较2019年下降7.27%；归属于上市公司股东的净利润为110,935,073.49元，较2019年下降14.87%[9] - 公司2020年第四季度营业收入为33.81亿元，同比增长131.6%[10] - 公司2020年第四季度归属于上市公司股东的净利润为3.31亿元，同比增长60.6%[10] - 公司2020年经营活动产生的现金流量净额为60,846,675.99元，较2019年增长1.20%[9] 业务模式 - 公司主营业务为新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关技术服务[14] - 公司市场营销模式主要包括招投标模式和谈判性采购模式[16] - 公司项目管理模式采用项目制和小组制，项目经理负责组织、管理、跟踪、协调项目执行[18] 技术实力 - 公司拥有百余位国内外知名汽车创意大师及工程领域资深专家，确保前瞻研发设计能力[39] - 公司掌握了插电混动汽车发动机、V6发动机、插电式混合动力耦合器等核心零部件技术[42] - 公司具有世界级前瞻水平的汽车造型设计能力，拥有五大造型创意中心[50] 未来发展 - 公司将继续加强整车研发能力，重点强化新能源汽车的研发能力[102] - 公司将着力培育新的核心零部件产业化布局，全面掌握新能源汽车核心技术[102] - 公司将加大技术研发投入，提供更具高技术含量和专业化的汽车整车研发服务[109]

财务表现 - 公司2021年第一季度营业收入为201,606,455.70元，同比增长38.16%[4] - 归属于上市公司股东的净利润为40,236,557.86元，同比增长86.42%[4] - 公司2021年第一季度基本每股收益为0.1316元，同比增长39.70%[4] - 公司2021年第一季度加权平均净资产收益率为2.70%[4] - 公司报告期末总资产为2,208,757,437.79元，同比增长4.90%[4] - 公司报告期末归属于上市公司股东的净资产为1,519,806,704.44元，同比增长3.27%[4] - 公司报告期末普通股股东总数为14,157股，前10名股东持股情况中，阿尔特（北京）投资顾问有限公司持股比例最高为14.74%[6] - 公司报告期内未进行约定购回交易[8] - 公司解除限售股股东包括阿尔特（北京）投资顾问有限公司、宣奇武、刘剑等，解除限售日期为2023年3月27日[9] 现金流量 - 公司2021年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-126,452,517.39元，同比增长18.23%[4] - 报告期末，公司货币资金较上年末增加111.64%，达到295,964,759.39元，主要系本期赎回理财产品所致[11] 业务发展 - 公司报告期内新能源汽车相关研发及核心零部件制造接连签订多个重大订单，营业收入同比增长38.16%，营业利润同比增长98.07%[21] - 公司与上汽通用五菱签署了DHT变速箱总成的定点函意向书，预计将搭载多款车型[22] - 公司与德国大陆达成纯电动减速器订单样件定点，正在推进量产定点工作[22] - 公司成为宝能汽车EDU+双电机控制器总成供应商，周期采购总量约20万-30万台[22] - 公司签署了新产品开发协议，为宝能汽车EDU+双电机控制器总成的供应商[23] - 公司与客户N签署了开发协议，合同总额为5.6亿元人民币，进行新能源汽车整车开发[23] - 公司为南宁产投汽车中标项目提供新能源汽车相关零部件设计、分析等工作，项目总金额为336,513,918.00元人民币[23] - 公司控股子公司四川阿尔特新能源被上汽通用五菱选定为DHT变速箱总成的供应商[23] - 公司与某国际品牌汽车制造公司签署了开发委托合同，合同总额为42,115.30万元人民币，进行新车型开发相关工作[23] 股票发行与投资 - 公司于2020年11月5日召开第三届董事会第三十二次会议审议通过了向特定对象发行A股股票的相关议案[29] - 公司于2020年12月31日收到深交所出具的《关于受理向特定对象发行股票申请文件的通知》，决定予以受理[29] - 公司于2021年1月18日收到深交所出具的《关于申请向特定对象发行股票的审核问询函》，并对审核问询函进行了回复[29] - 公司于2021年3月16日召开第四届董事会审议通过了修订关于向特定对象发行A股股票的相关议案[29] - 公司于2021年4月9日收到了深交所出具的《关于申请向特定对象发行股票的第二轮审核问询函》，并对其进行回复[30] - 公司拟以自有资金认缴出资20,000万元人民币，作为有限合伙人投资设立产业基金[31] 资产情况 - 公司2021年第一季度流动资产总额为1,456,373,696.80元，较上一季度减少1,501,714.70元[56] - 公司2021年第一季度非流动资产总额为834,503,845.50元，较上一季度增加186,760,788.68元[56] - 公司2021年第一季度流动负债总额为385,170,885.30元，较上一季度增加32,491,803.07元[57] - 公司2021年第一季度非流动负债总额为203,917,920.03元，较上一季度增加152,767,270.91元[57] - 公司2021年第一季度所有者权益总额为1,701,788,736.97元，与上一季度持平[57]

公司业绩 - 公司2021年上半年营业收入为612,031,752.28元，同比增长82.47%[11][31][58][169] - 归属于上市公司股东的净利润为103,565,517.98元，同比增长179.17%[11][31] - 经营活动产生的现金流量净额为141,288,474.82元，同比增长183.47%[11][31][175] - 公司新能源汽车整车设计收入占比达到历史新高，为82.69%[29][110] - 公司2021年上半年实现营业总收入61,203.18万元，同比增长82.47%[31] - 公司2021年上半年营业利润11,140.31万元，同比增长213.05%[31] - 公司2021年上半年利润总额11,165.35万元，同比增长213.12%[31] - 公司新能源汽车整车研发设计实现营业收入50,609.14万元，同比增长99.77%[31] - 公司本报告期营业收入同比增长82.47%，达到612,031,752.28元[58] - 公司本报告期营业成本同比增长72.48%，达到387,503,757.97元[59] - 公司本报告期财务费用同比增长603.08%，主要系利息费用增加所致[60] - 公司经营活动产生的现金流同比增长183.47%，达到141,288,474.82元，主要系销售回款增加所致[61] - 公司现金及现金等价物净增加额同比增长379.37%，达到243,639,333.69元，主要系经营活动和投资活动产生的现金流量净额增加所致[64] - 公司2021年半年度报告显示，本期期末余额为305,658万元[189] - 公司2021年半年度报告中，综合收益总额为35,042,466元[190] - 公司2021年半年度报告显示，所有者投入和减少资本为16,892,600元[191] - 公司2021年半年度报告中，利润分配中提取盈余公积为580,000元[188] - 公司2021年半年度报告显示，本期期末余额为1,593,374,100元[192] - 阿尔特汽车技术股份有限公司2021年半年度报告显示，公司流动资产合计为1,461,545,469.60元，较上一年同期略有增长[163] - 公司2021年半年度营业总收入为612,031,752.28元，较上年同期增长82.6%[169] - 阿尔特汽车技术股份有限公司2021年半年度营业利润为111,403,100.62元，较去年同期增长213.5%[170] - 净利润为99,568,624.49元，同比增长226.9%[170] - 母公司2021年半年度营业收入为535,225,915.75元，较去年同期增长67.3%[172] - 母公司2021年半年度净利润为88,730,932.42元，同比增长153.3%[173] - 综合收益总额为96,120,214.65元，较去年同期增长198.7%[171] - 每股基本收益为0.3388元[171] - 每股稀释收益为0.3364元[171] - 综合收益总额为3.45亿元，所有者投入和减少资本的金额为0.63亿元[179] - 本期期末所有者权益为1.81亿元[180] - 经营活动现金流入小计为63.4亿元，经营活动现金流出小计为48.7亿元，经营活动产生的现金流量净额为14.7亿元[181] - 公司2021年半年度报告显示，本期期末余额为305,658万元[189] - 公司2021年半年度报告中，综合收益总额为35,042,466元[190] - 公司2021年半年度报告显示，所有者投入和减少资本为16,892,600元[191] - 公司2021年半年度报告中，利润分配中提取盈余公积为580,000元[188] - 公司2021年半年度报告显示，本期期末余额为1,593,374,100元[192] 公司业务 - 阿尔特是我国技术领先的独立整车研发系统解决方案供应商，主营业务为新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务[15] - 公司自主研发制造的产品主要有V6发动机、耦合器、减速器、增程器等，具有轻量化、燃油经济性优秀、动力强劲等优势[16] - 公司市场营销主要有招投标和谈判性采购两种模式，以及前瞻性研发储备推广模式和与其他零部件供应商战略合作共同推广的模式[21] - 公司在全球汽车设计人才五大聚集城市设有创意研发中心，具有世界级的造型创意能力[30] - 公司为我国汽车产业技术进步和人才培养提供了良好的发展平台[30] - 公司在强化整车研发核心竞争力的同时，不断拓展整车及核心零部件前沿技术积累[30] - 公司在市场营销方面与多个新老客户签约，取得阶段性进展[31] - 公司在2021年半年度报告中提到，研发项目取得了标志性进展，包括P1M40耦合器开发项目和E1M30C减速器项目已顺利完成[34] - 公司在人才管理方面，拥有1,722名员工，其中技术人员占总人数的79.27%[35] - 公司计划参与投资产业基金，出资2亿元，主要投资于智能制造、电子信息、大数据、人工智能等新经济产业[36] - 公司拥有23项著作权及756项专利，专利数量较2020年末增长10.85%[37] - 公司在汽车设计领域具有世界级前瞻水平的造型设计能力[38] - 公司致力于打造全球化的汽车研发平台，在全球五大汽车研发核心城市设有创意研发中心[39] - 公司在新能源汽车设计开发方面具备三电系统的开发设计能力，近年来加大对关键

阿尔特汽车技术股份有限公司2023年半年度报告全文 阿尔特汽车技术股份有限公司 2023 年半年度报告 2023-062 ...

阿尔特汽车技术股份有限公司2023年第一季度报告 证券代码：300825 证券简称：阿尔特 公告编号：2023-044 阿尔特汽车技术股份有限公司 2023年第一季度报告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 重要内容提示： 1.董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证季度报告的真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重 大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 2.公司负责人、主管会计工作负责人及会计机构负责人(会计主管人员)声明：保证季度报告中财务信息的真实、准确、完 整。 3.第一季度报告是否经过审计 □是 否 一、主要财务数据 （一） 主要会计数据和财务指标 公司是否需追溯调整或重述以前年度会计数据 是 □否 追溯调整或重述原因 会计政策变更 □会计差错更正 □同一控制下企业合并 □其他原因 本报告期比上年同 上年同期 本报告期 期增减 调整前 调整后 调整后 营业收入（元） 237,954,785.83 211,524,210.38 211,524,210.38 12.50% ...